Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Torej, na MX-5 smo menjali teflone zaradi prevelike porabe olja. Stanje se je sicer bistveno izbolj?alo, a mi pri priganjanju ?e vedno pije mal preve? olja. Pri normalni vo?nji ve?je porabe ni opazit.

 

Pomerli smo kompresijo in je taka, kot mora bit. Vseeno pa sumim, da bi bilo dobro menjat batne obro?ke (tesnila so povsod OK, ni videt, da bi kje lahko pu??alo olje, torej ga po?re motor).

 

Cca koliko ? bi me tole pri?lo (skupaj z menjavo tesnila glave, pa menjavo ojni?nih) in h ktermu mehaniku se spla?a peljat avto?

Napisano

Bi kr priporo?al na?ega Pelkota iz medvod.. Ker si tut sam lasti mx5 NA, se bo z veseljem lotil in opravil zadevo kot se zagre. :bravo:

 

Za to?no ceno je najbol, da ga kar pokli?e?, vsekakor pa to ne bo oderu?ka cifra :)

http://www.rabim.info/avto-pelko-vzdrzevan...pelko-sp-235134

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Obro?ki pri nas pridejo cca 300-400?, tesnilo glave je okoli 50, pol je ?e kak?na malenkost, plus delo. Mam isti problem, in trenutno razmi?ljam da bi ga kr v en grabn porinu... :glare:

s2k_sig_transition_small.gif
Napisano

Najprej bom itak probal ?e drug tip olja in kak aditiv, ma na dolgi rok bo bolje nrdit eno malo generalko.

 

Druga opcija bi bla rabljen motor. Ampak nikol ne ve?, kaj dobi?, ko kupuje?. Pa ?e 1.8 je, ki ga je te?je dobit.

 

Prvo povej kak?na je ta poraba olja pri preganjaju?

Drugo ne uporabljaj olja z velikim razponom gradacije W.

 

Glede aditivov pa se lahko obrne?, na mene preko metabond.si, kjer lahko dobi? detaljnej?a pojasnila.

 

Mislim pa, da to kar se dogaja s tvojim motorjem, ni tragi?no, saj je normaln0, da se pri preganjanju, ko se temperatura olja pove?a in viskoznost pade, pove?a tudi poraba olja. To porabo lahko zmanj?a? s izbiro olja in pravo izbiro aditiva.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Za ?portno gorsko vo?njo 0,5 l je ?e v mejah dopustnega. Bi pa lahko z enim od metabondovih aditivov lahko to porabo zmanj?al. Gold bi ti lahko najmanj prepolvil porabo.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Gold speciala imam tud js v miati l. 91 in je razlika opazna. ?e vedno se pa voha in kuri olje, tko da tud mene ?aka menjava teflonov in obro?kov..

 

Dolivanje olja in aditivov je ?al samo za?asna re?itev :)

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Sam ima mazdo mx5 ?e 10 let in vedno uporabljam valvolin 10W40. Ko sem jo enkrat imel na drugem servisu mi je notri nalil neko olje,ki ga je avto po?teno pil in sem ga stalno dolival pa ?e zadaj na izpuhu se je kadilo kot da je na premog. Mislil sem da je kaj narobe z motorjem,ampak ko sem na naslednjem servisu pri Simonu delal servis mi je nalil olje valvolin 10W40 so problemi izginili. Ne more? verjeti kaj pomeni samo ?e zamenja? znamko olja... -_-

Napisano

Ja, pri meni sem menjal teflone, pa tudi batni obra?ki so bli slabi, in je ko pumpa delovalo, pilo olja, ko ?ovna.

so pa samo batni okoli 300 evrov, govorim original, jaz pa sem ?e bate menjal so pa pri?li ?e okoli 600evrov.

Fuck new cars ... I'm driving oldschool

Napisano

Ne jamrat. :) A se nih?e ne znajde in kupi iz tujine? Gledam ebay cene in so od 80? obro?ki vseh mo?nih znamk za 680? so pa ?e kovani bati z obro?ki vred od Wosnerja. ?e za 450 vidim da so od Wisecota, sicer pride ?e DDV ampak vseeno. Lahko bi vam bilo ?e jasno, da imamo pri nas najvi?je cene dale? naokoli.

Napisano

Na ilmotorsport so 170? (standardni obro?ki). Bolj me je zanimalo, cca koliko ? bi si hotel en mehanik za jih zamenjat. Si ne upam sam lotit menjave :)

 

Si ?e vpra?al Pelkota? Mislim, da ne bo? ni? zgre?il ?e pelje? k njemu.

 

?eprav sam bi v teh primerih spotoma res menjal ?e kaj drugega kot obro?ke. :blush:

Napisano

kopresija nima veze s porabo olja,to pove samo da je kopresijski obro?ek ok. va?en je sredinski-posnemalni ki je lahko stisnjen in gre olje mimo...tako da bo lahko tudi to ;)

Napisano

Glede na tvoje plane pa jaz ne bi dajal poceni robe notri ker bo? na koncu dvakrat delal. :blush:

 

u bistvu sm vzel najdra?je, ostali so bli ?e ceneje :blush: vseved ma ?e neke cenej?e, pa prav, da mu zaenkrat vse OK dela :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Živ! za tele 3 stvari rabim vaš nasvet oziroma pomoč kako to rešit: ravno sem imel registracijo in tehničnega, ki sem ga naredil a moram v kratkem uredit: - sprednje luči, ker zelo slabo svetijo, kljub temu da sem lani zamenjal novi ksenonski žarnici. Zna bit težava v zamazanih notranjih lečah? nisem ziher, ve kdo kaj o tem ali pozna koga ki zna to sčistit, ker sam res nebi...ali je kje drugje težava? ni pa to zaradi zamazanih luči!!! - zadnji most je kr zarjavel in rabim enega mojstra, možakar na tehničnem pravi, ličarja, da to malo uredi, beri prebrusi in prebarva in zaščiti.  - tole je pa čist moje opažanje in sicer sedaj v poletnih mesecih opažam, da je kr toplo oziroma že vroče, ko z roko tipam ta sprednji vmesni del pri nogah, kjer piha ven hladno. A je tam res en zelo vroč del kot ena peč in mi ni jasno če je to ok. Ker je res vroč, ko potipam se lahko opečem.!? Lahko da se zelo motim a to povezujem s te, da ne slišim da bi se ventilator na hladilniku kaj vklapljal. Takoj ko vklopim klimo začne delat, a ko je nimam prižgane se mi res nikoli ne vklopi, čeprav je zunaj vroče,  kar se mi zdi čudno, saj bi se občasno že med vožnjo  le morala vklopit vetrnica, sploh pa ko avto ugasneš in le ta še nekaj časa dela.?? Kazalec za temperaturo motorja vedno normalno kaže. Je to normalno ali pač ne.?? Je pa res, da mi je mehanik ene 3 mesce nazaj zamenjal hladilno tekočino, ker jo je pač treba na vsake toliko zamenjat, in ko sem 14 dni nazaj čisto slučajno pogledal stanje le te, je bila pod nivojem, sploh ko se je motor ohladil. Mehanik mi je svetoval, da dolijem nekaj navadne vode do pravega nivoja, kar pomeni da sem dolil ene pol litra vode in od takrat je nivo ok.  to je to. hvala za pomoč in rešitve.    
    • hočeš reč, da je lažje bit desničarska drhal... mogoče pa res. 
    • Ma ne jih zdaj motit no, ko si ravno premajhne poštne nabiralnike montirajo. Še Google jim gre na roko, ker zmanjšuje velikost e-poštnih nabiralnikov, da ja ne bi kaj čudnega končalo še tam.
    • V reko Vipavo, če se ne motim.😜
    • Smo imeli včeraj popoldne odličen piknik ob bližnji reki in je prišel tudi DJ, tako da se je zadeva nekoooliko raztegnila, haha.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.