Skoči na vsebino

Delovanje dizel motorja M5 2.0, ekstremni skok porabe?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo!

 

Sem na novo lastnik Mazde 5 CD110 letnik 2010, dizel 2.0.

 

Ker nikoli nisem imel dizla in Mazde me nekaj zanima...( vozim pa dizle na slu?benih ob?asnih vo?njah )

 

Pred dvema dnevoma sem prvi? peljal avto, malo lokalmo ,malo avtoceste, skratka me?ana vo?nja cca 75km.

 

Poraba po pri?akovanju 7,2 litra, super, avto je velik, te?ak, visok, saj manj skor ne bo, vse po pri?akovanjih.

 

V?eraj sem pa naredil cca, 25 km, vmes ?tirikrat ugasnil avto, poraba pa je kar naenkrat ogromna, v teh 25 km je sko?ila na povpre?je 9? ko gledam BC trenutno v 3 ali 4 pri konstantni hitrosti od 50-80 sploh ne pade pod 8L! ( od 8 pa do 22L ).

 

Danes zjutraj sem resetiral povpre?no porabo lokalno vozil 50 - 60 in je povpre?na 10L???

 

A je to mogo?e da se ?isti DPF, pa ker se ga vmes uga?al ne pride ta cikel do konca. :whatever:

 

Bi me moralo to skrbeti. Aja, avto ima vse servise OK, prevo?enih pa 57.300km...

May the downforce be with you

Napisano

Naredi vsaj 100km.

 

Sicer pa : volumen pri tankanju / (?t. km - ?t. km pri zadnjem tankanju) x 100 = poraba /100. Ali pa poraba.com.

 

Ne sekiraj se. :D

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Naredi vsaj 100km.

 

Sicer pa : volumen pri tankanju / (?t. km - ?t. km pri zadnjem tankanju) x 100 = poraba /100. Ali pa poraba.com.

 

Ne sekiraj se. :D

 

 

He, he first contact!

 

Hvala za odgovor... Ja saj bom moral zdajle na malce dalj?o pot pa da vidim kako ta stvar dejansko ka?e, z kalkulatorjem ( seveda je ?ena takoj prjavila pod mar? v IKEO v Graz :-) pa poln prtlja?nik robe nazaj , nima ve? izgovorov da je prtlja?nik premali... :D )

May the downforce be with you

Napisano

Lahko samo re?em, da BC potrebuje par 1000 km, da je povpre?je to, kar v resnici nameri?. Jaz ga resetiram 2x na leto, po zimi in pred poletjem pa moram natankati 2 -3 tanke vsaj, da ka?e skoraj prav. Kake 2-3 dcl/100km mi pa ?e vedno ka?e preve?.

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Lahko samo re?em, da BC potrebuje par 1000 km, da je povpre?je to, kar v resnici nameri?. Jaz ga resetiram 2x na leto, po zimi in pred poletjem pa moram natankati 2 -3 tanke vsaj, da ka?e skoraj prav. Kake 2-3 dcl/100km mi pa ?e vedno ka?e preve?.

 

Mogo?e sem se preve? razvadil BC ja na Fordu ki sem ga imel pred tem. Tam je trenutna in povpre?na ?timala res u nulo. Trenutna jed delala pa dobesedno real time, brez zamika... :-O

 

Malo me je zaskrbelo ko sem v?eraj vozil 50-70 kmh pa mi je trenutna poraba skakala me 8 in 22 L, nisem vajen takega ra?unanja trenutne porabe, mogo?e sem se preuranjeno ustra?il kaj je narobe?

May the downforce be with you

Napisano

Mogo?e sem se preve? razvadil BC ja na Fordu ki sem ga imel pred tem. Tam je trenutna in povpre?na ?timala res u nulo. Trenutna jed delala pa dobesedno real time, brez zamika... :-O

 

Malo me je zaskrbelo ko sem v?eraj vozil 50-70 kmh pa mi je trenutna poraba skakala me 8 in 22 L, nisem vajen takega ra?unanja trenutne porabe, mogo?e sem se preuranjeno ustra?il kaj je narobe?

 

 

V 1. ti sko?i tudi do 60-70. ?e bi imel benc, celo ?ez 100. Zempla prehitro.

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Saet sem grešil😄...že četrti baterijski sistem...Metabo CAS,Bosch AmpShare,Makita 7,2V in tokrat Parkside X20V Team. Upam,da me fani Parkside-a sprejmejo v "klub"😂.   Je padla odločitev zaradi stroja za kovičenje slepih zakovic. Obstaja Parkside verzija že več kot eno leto...pomeni,da če so bile,so otroške bolezni odpravljene,in tudi cena je kljub že tako lepi ceni še dodatno padla. Nekdaj je bil 65€,ravnokar npr. v nemciji 50€,v četrtek pri nas pa 40€😲. Stroj je na jutudu tudi dobro testiran,in je "on par" z priznanimi proizvajalci. Je celo brezkrtačni,in zmore kovice do 5mm. Celo kovček so izboljšali-v tej zadnji verziji ima kovček že prave "pante" oz. tečaje...sicer plastične,a že z kovinsko osjo🧐👍. Kdor ve,koliko takšni stroji pri priznanih proizvajalcih stanejo,mu bo jasno,za kaj sem se odločil za ta stroj...običajno so takšni baterijski od 600€ naprej...brez baterij in polnilca seveda.   Naslednji dan jih v tistem Lidlu,kjer sem ga jaz kupil (Zaloška)...ni bilo več...normalno,da so razgrebli🙄... V štepanjskem Lidlu sem našel še zadnji komad najšvohnejšega 2,4A polnilca...lih fajn,k lidlovi itak ne hladijo baterije z ventilatorjem...če ga imajo,ga imajo le za hlajenje polnilca,torej-močen polnilec👎,ker visoka amperaža škodi bateriji zaradi segrevanja baterije. Kupil še novejšo 4Ah baterijo z 21700 celicami...da vidim,kaj bo Parkside še ponudil zame zanimivega...npr.prebijač za pločevino bi vzel takoj🤔...
    • Danes zjutraj v pričakovanju sončnega vzhoda....  VID_20260621_053016.mp4
    • Reševanje voznika mercedeza v Lj danes:      
    • @tommzy Ti niti nisi čist na nov na forumu. Lahko bi vedel, da o kakšnem drugem avtu sicer lahko odpreš debato. Ampak o CX30 se pa ne govori slabo in se je ne kritizira. Samo boga zahvali in bodi tiho da ti je bilo dano končno dokopati se do premjium vozila. 
    • Danes pa en Erdinger zraven pizze.      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.