Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zanima me nekaj glede velikega srevisa za mazdo 3, dizel. Pri nas je na uradnem servisu re?eno servis na 120.000 km. Hrvati pa na uradnem servisu garantirajo, da je ta velik servis treba narest po 10 letih ali po 200.000 km.

 

Kaj zdej dr?i? Je treba pri 120.000 narest velik servis? Ker res ne bi dajala ?ez 700 evr?kov za nekaj kar ni lih potrebno.

 

Hvala za odgovor

Napisano

Zdravo!

 

Sicer ne bi ?kodoval podatek kater motor ima? v svoji in letnik vozila.

 

Druga?e pa bo kar dr?alo 120.000km oz. 5 ali 6 let (podatek se lahko razlikuje od modela do modela, glej servisno knjigo). :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tanja,se mi zdi da za dizla kr opravi ta servis.nam pa nic reku za 100% :prstgor:

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

Ne, res ti ga ni treba. :D

 

Je pa predviden, ja. :blink:

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

Ker res ne bi dajala ?ez 700 evr?kov za nekaj kar ni lih potrebno.

 

Hvala za odgovor

 

Servis je lahko tut dost cenej?i, razen, ?e se ti gre zato da ma? vse servisno zavedeno ;)

Napisano

?e se ne motim je v tem motorju zobati jermen in ga je pametno menjati pri zapovedanih 120.000km. Sem pa ?e tudi sli?al, da naj bi bili novi jermeni tudi za 200kkm ali ve? samo jaz se v tvojem primeru ne bi zafrkaval, ker ?e odtrga jermen bo ?kode mnogo ve? kot 700?.

34910_1.png

Napisano

V 2.0 je jermen in sponar (cd143)

Za psa 1.6 pa nisem cist ziher ce je

 

Sej jest tud ne ampak mislim, da je jermen.

34910_1.png

Napisano

kak?en nasvet kam ga peljat na servis, da bo dobro opravljeno in pravi?na cena? Potrdilo o servisu bi sicer imela, ni pa nujno da je uradni servis ker garancije itak nimam ve?.

Napisano

samo en naslov je potem Avto Pelko Medvode, pa tudi 700 ne bo...?e pa ?tefana lepo pogleda? bo pa ?e ceneje...

 

home made je pa ?e ceneje :P

Napisano

Vclani se v mazda klub in bos imela se cenejso storitev pr avto pelkotu,da ne omenim veliko ostalih ugodnosti :)

Insured by mazda mafia you hit me,we hit you ...

 

 

qxMGjr2.png

Napisano

@Tanja - Simon (Avto Pelko d.o.o.), bo pravi naslov zate, cifro pa ra?unaj okrog 500? oz. v primeru ?lanstva v Mazda klubu verjetno ?e ceneje. :cheers:

 

Sicer ti bo pa to?neje mojster Simon osebno povedal, saj je on pristojen za cene storitev; 041 667 335.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

je za pogledat interval,nekateri fordi s tem motorjem so meli jermen na 180k km tko da..... za gvi?no pa se pozanimat

 

Obenem pa je vedno (verjetno pri vsakem vozilu, ki ima jermen in ne verige) naveden ?e ?asovni interval, npr. 120.000 km ali 6 let, potem pa upo?teva? (naj bi) tisto kar prej nastopi od teh dveh spremenljivk. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • I see what you did there. Da je kakršnakoli podobnost so zgolj vaše domneve.
    • Drugač je pa nekaj zanimivo in sicer koliko je takih nesreč kamionov z vlaki. Tega je poln internet in kot kaže gre za zavarovalniške prevare, ker je nemogoče da bi se taka količina šleperjev pokvarila točn na prehodu preko proge in vsakič voznik nato zapusti avto in takoj beži stran. Če gledaš je vse logično in nikjer ni mogoče nikogar obtožit za nič, ker v večini so vsi dokazi uničeni ob trku. Verjetno najbolj dodelana prevara.
    • Tole je obupno slaba priredba, verjetno originalnega članka.Tako kot praviš, čisti poden od Siola. Se pa vidi zaostalost poljske prometne infrastrukture. V vseh razvitejših državah se zato uporabljajo le pol zapornice. Tukaj so pa verjetno drveli idioti neprilagojeni pač mimo teh spuščenih polzapornic pa so zato še vedno potrebne cele, ki pa lahko povzročijo tako oklevanje. Rusija recimo je proti takim neprilagojencem naredila dvižne rampe, ki so prevozne samo iz ene strani. Se pravi, če jih povoziš iz strani proge se lepo potopijo in si rešen, v nasprotni strani pa so neprevozna ovira.   Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings compared to other countries. These barriers, constructed… | Amine ALOUI, CPEng, RPEQ | 31 comments WWW.LINKEDIN.COM Russian railway level crossings stand out with their use of popup steel barriers which is a unique approach to dealing with level crossings...  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.