Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

Imam Mazdo 6 letnik 20003 bencinar 2.0. Avto mi je na morju za?el kuhati in sem se odpeljal do prvega serviserja, da mi je odstranil termostat. Peljal sem se naprej vse lepo in prav, temperatura je bila OK, diagnoza zani? termostat. Ko peljem k mehaniku zamenja termostat, avto spet kuha, nabija kompresijo. Prepihana dihtunga na glavi. Ko je menjaval dihtungo je zamenjal ?e vodno ?rpalko tukaj sledi ?ok. Vodna ?rpalka je bila zaribana, lopatice vse zlomljene seveda jih ni nikjer. Zanima me kako sedaj spraviti te lopatice ven, kje so in ali je sploh mogo?e brez tega kot, da se razkoplje celo ma?ino.

 

lp, marko

Napisano

Pozdravljeni,

 

Imam Mazdo 6 letnik 20003 bencinar 2.0. Avto mi je na morju za?el kuhati in sem se odpeljal do prvega serviserja, da mi je odstranil termostat. Peljal sem se naprej vse lepo in prav, temperatura je bila OK, diagnoza zani? termostat. Ko peljem k mehaniku zamenja termostat, avto spet kuha, nabija kompresijo. Prepihana dihtunga na glavi. Ko je menjaval dihtungo je zamenjal ?e vodno ?rpalko tukaj sledi ?ok. Vodna ?rpalka je bila zaribana, lopatice vse zlomljene seveda jih ni nikjer. Zanima me kako sedaj spraviti te lopatice ven, kje so in ali je sploh mogo?e brez tega kot, da se razkoplje celo ma?ino.

 

lp, marko

 

Pozdravljen Marko :D

No ja s tem avtom bos imel kar precej stroska in sicer te lopatice po mojem mnenu jo v hladilniku za motor in hladilniku za gretje kabine in seveda not po tistih jamcah po blokih motorja in glave .. pac problem je v tem da s tem imas ce mene prasas res veliko strosku ker avto ti je zakuhal vse kakor bo tre a glavo na cncju poglihat cene ti bo dihtongo na glavi cer par tisoc km spet prebilo vem ka men je tko na nubiri nrdilo.. pole bati so za nic ker jih je sprala voda avto tud ne vlece vec tko kakor je prej .. je tako.?

Pac bate bo treba nove in obrocke .. priporocam tudi menjavo ojnicnih lezajev .. in seveda zazeljeno je da si mehanik vzame cas in da lepo opuca ven iz vseh jamic te kose vetarnice .. ker seveda bo prislo do istega problem .. ocitno si moral imeto kaksen koscek nwm koga v motorju oz. V hladilni tekocini in zato se je tudi tako zgodilo .. aja pa hladilnik je tudi zazeljeno zamenjat ker teh kosckov nebos vec opucal ven .. pac svetujem ti da se avta znebis verjamem pa da to je tezko sploh ce ti je pr srcu kakor meni moja ;-) .. aja pa p.s za v bodoce majhen namig ce ti bo avto kuhal kar upam da ne vc pac ne ta bilo kaksen je dobro tudi gretje kabine dat na max da piha vn in da greje saj tako ga se dodatno ohladis ...

Napisano

Kak?ne oblike je mazda, je karavan? poizkusite v kontra smeri oprat motor, in vse komponente, potem zravnat glavo, novo dihtungo in pumpo, najbolje pa je, da obi??e? Avto Pelko pa ti bo svetoval kako dalje.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pozdravljeni,

 

Da mazda je 6 karavan. V tej smeri ?tudirama z mehanikom da bi se poizkusil motor opravi pod pritiskom v kontra smeri. Sporo?am dalje kako in kaj.

 

lp, marko

Napisano

Pozdravljeni,

 

Da mazda je 6 karavan. V tej smeri ?tudirama z mehanikom da bi se poizkusil motor opravi pod pritiskom v kontra smeri. Sporo?am dalje kako in kaj.

 

lp, marko

 

?e bo? pa prodajal pa povej ker ti avti so zelo hvale?ni, na moji biv?i imamo sedaj 316000 letnik 2001 in je potrebno menjati rezervoar goriva, kar znese cca 130? za novega, motor pa no?e in no?e ?reti olja.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pozdravljeni,

 

Da mazda je 6 karavan. V tej smeri ?tudirama z mehanikom da bi se poizkusil motor opravi pod pritiskom v kontra smeri. Sporo?am dalje kako in kaj.

 

lp, marko

 

Veliko srece :cheers:
Napisano

Pozdravljeni,

 

Imam Mazdo 6 letnik 20003 bencinar 2.0. Avto mi je na morju za?el kuhati in sem se odpeljal do prvega serviserja, da mi je odstranil termostat. Peljal sem se naprej vse lepo in prav, temperatura je bila OK, diagnoza zani? termostat. Ko peljem k mehaniku zamenja termostat, avto spet kuha, nabija kompresijo. Prepihana dihtunga na glavi. Ko je menjaval dihtungo je zamenjal ?e vodno ?rpalko tukaj sledi ?ok. Vodna ?rpalka je bila zaribana, lopatice vse zlomljene seveda jih ni nikjer. Zanima me kako sedaj spraviti te lopatice ven, kje so in ali je sploh mogo?e brez tega kot, da se razkoplje celo ma?ino.

 

lp, marko

 

Fuk svetoven. :angry:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zdravo,

 

Kon?no dobil avto nazaj. Ni bilo druge kot motor raztaviti, spet vzeti glavo dol in s?istiti celoten blok in hladilni sistem. Sedaj deluje in upam da bo ?e dolgo.

 

lp, marko

Napisano

Zdravo,

 

Kon?no dobil avto nazaj. Ni bilo druge kot motor raztaviti, spet vzeti glavo dol in s?istiti celoten blok in hladilni sistem. Sedaj deluje in upam da bo ?e dolgo.

 

lp, marko

 

Lahko samo upas da se ni kje kaksen koscek od pumpe .. in da se bo spet zagozdil v pumpo ka pole jo bo spet zmlelo :angry2:

Cene pa srecno :bravo:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Jaz tud in sicer iz Sežane proti Komnu, šel malo čez Volčji Grad (15% klanec). Zaradi izredno slabih oznak kolesarke, sem nazaj grede zašel in se znašel v Dutovljah, pa v Tomaju, pa čez Križ in čez neke vukojebce preko strmega makedama nekak nazaj v Sežano. S tole kolesarko so res dobro nategnili EU. Vsaj 5km gre po državnih cestah in zame to pač ni kolesarska povezava kakor so se hvalili.    Ampak OK, je pa res razgibana, gore dole skozi gozdove pa mimo polj. Kljub kritiki bi jo vseeno priporočil za malo uživanja na Krasu.
    • To je to... večina prvih lastnikov nima težav. Če se pa kupuje avte, ki so bil na fafing, al pa kakšni poslovni najemi ipd pol je pa seveda lahko svašta. Takih avtov se pač ni nikoli niti malo čuvalo, saj so šli po garanciji takoj v prodajo.   In pol pride nekdo, ki računa, da bo prihranil s takim nakupom... v bistvu je pa kupil le loterijsko srečko v upanju da bo dobitna.
    • Men se zgodi 1x na dva meseca, da moram malo "loviti" regeneracijo. Zato sem pa napisal, "če je možno". Če ni pač ni... ne rabiš trpet pa se okrog vozit, če pa moram kdaj narest dodatna 2km pa tud ne bo svet s tečajev padel.
    • Kitajci delajo mostove na kitajskem 2x dražje kot drugod. Tako so firme polne denarja (prikrita državna pomoč) in z lahkoto žgejo dumping ter tako uničujejo trg izven kitajske.
    • Kitajci so pa itak upiljeni: polni denarja, Evropa jim je šenkala vse znanje, imajo vso proizvodnjo zase in za 2/3 sveta, imajo rudna bogastva, nimajo pedrov in lezbijk, nimajo Grete in podobnih, nimaš pravice niti prdnit, če ti Partija ne dovoli, ... ... ...    Se sploh ne čudim njihovim projektom. So sposobni narediti v enem letu to, kar pri nas nismo sposobni v dveh letih samo sprojektirat...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.