mazdaman

Žal Miha ni štajerc

kolikor opažam je tu pa tam še kakšna 323f klasičnih pa je res malo. sprednje plastike na A stebričku boš po moje dobil samo še original nove.

jaz imam samo tel od serviserjav, ki delajo na Mazdi. Pa tega ne bi objavljal javno.

po moje vseposod. Za sebe že vem

Nekaj se dogaja /en/resource/img/ogp_default.jpg MAZDA NEWSROOM｜Two all-new Mazda EV models revealed at Auto China 2024｜NEWS RELEASES NEWSROOM.MAZDA.COM Everything you need to know about what's going on. Includes up to date news releases, production and sales results and archives, or sign up for your own RSS news feed. Sent from my iPhone using Tapatalk /en/resource/img/ogp_default.jpg MAZDA NEWSROOM｜Two all-new Mazda EV models revealed at Auto China 2024｜NEWS RELEASES NEWSROOM.MAZDA.COM Everything you need to know about what's going on. Includes up to date news releases, production and sales results and archives, or sign up for your own RSS news feed. Sent from my iPhone using Tapatalk

Avtotehna VIS ima vezano na njihovo financiranje, ki pa niravno ugodno. Drugače pa se sedaj lahko v Mazda AH kar pogajaš za ceno tudi če plačaš z gotovino.

Po moje je kar uspešno dodan večji zadek, v Video posnetkih ni tako velika videti. Meni je všeč. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jaz to vklopom samo na AC kjer so pasovi dovolj široki. In ni težav. Ker z tem volanckom na regionalnih cestah in križiščih res dosti teži. Na ostalih cestah pa samo klasični tempomat in Lane Assistant (brez vklopljenega volancka) kot je bil na cx-5 samo vibrira ko hočeš preko črte. Sent from my iPhone using Tapatalk

A je to opozorilo ko imas vklopljeno asistenco, da te drzi v sredini pasu ( gumbek z volanom)? ker meni nic ne piska oz imam vsa opozorila na vibriranje. ok piska ce ne drzis volana po 10 sekund prvi znak po 20 piska in po 30 sekundah vgasne asistenco, ce ne primes volana. Je pe res, da moja še ni Slovenska, te pride verjetno v novih posiljkah in bodo imele ze EU sranje noter ih Slovenski jezik. Sem pa vozil cx-30 z tem in sem blokiral gumbek in je vsako krat takoj vgasnil nadlezno opozarjanje na hitrost

Za Nemčijo računica vsaj 10 % ni ravno ugodna. od 12.500 bi jih naj 3000 šlo

Po moje tukaj velja pravilo srečanja za vozila na prednostni cesti.

Pozabil sem ze kateri nacin naj uporabim za podpis iz porabe in kako ga sem vnesem

@Bossek zdravo a lahko dodaš CX-60?

Pri padcu se sigurno ni poškodoval a ko je pa morje valovilo gaje pa na stroji neprestano butali naprej in nazaj. Saj veste kako te valovi mečejo po obali pa čeprav si kit. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sem dopolnil svojo temo Sent from my iPhone using Tapatalk

Tako je

Sent from my iPhone using Tapatalk

Cena bo 4000~5000 vec kot je primerljiva cx-60

Saj kot je napisal bo namesto vikendice kupil avto

Mislim, da ima @Deeyan še vedno nekoliko našpanano, pa mogoče še on pove.

Sedaj je uradno V četrtek, 18. aprila 2024, ob 12.00 uri po srednjeevropskem času (CEST) bo Mazda predstavila svoj popolnoma nov, trivrstni model Mazda CX-80. To bo drugi model, ki je bil izdelan na Mazdinem velikem arhitekturnem platformi, takoj za CX-60 in je najprostornejše vozilo, ki ga Mazda ponuja na evropskem trgu, ter bo postal novi vodilni model Mazde v regiji. Prostoren, udoben, vsestranski in odličen za vožnjo - popolnoma novi Mazda CX-80 združuje napreden dizajn, ki temelji na japonski estetiki, z vrhunsko tehnologijo in funkcijami, vključno z značilno vozno zmogljivostjo, ki jo zagotavlja vsaka Mazda. Z dolžino skoraj petih metrov in medosno razdaljo več kot treh metrov je popolnoma nov CX-80 daljši, višji in ima bistveno daljšo medosno razdaljo kot priljubljeni CX-60. V kombinaciji z dvema vzmetema za tretjo vrsto sedežev bo CX-80 na voljo s tremi možnostmi konfiguracije druge vrste sedežev, vključno z izbiro dveh ločenih kapitanskih sedežev v kombinaciji s sredinsko konzolo. Predprodaja za popolnoma novi Mazda CX-80 se bo začela maja, vozilo pa bo v prodajalnah na voljo jeseni 2024. Translated with ChatGPT

Potem pocakaj na cx-80 tam bo vec sedezev.

Jaz sem imel tezave z zavorami samo na prvi generaciji 6 sedaj na drugi gen. 6 pri 126000 ni tezav, pravtako pri CX5 pri 176000 ni tezav vmes so bile komplet zamenjane zaradi obrabe. Sopa na CX skozi bile original

Brat je poskusil na 175 dati na 210 pa se ni bneslo se je po eni uri vrnil k tunerju in vrnil na original. tvojo kvecjemu na 175 se pravi original mapo

V nedeljo sem bil sovoznik v Tesli 3 Performance. Pospeski so neverjetni in to pri bilo kateri hitrosti tudi od 180 naprej pospesuje noro. Vmax je zaradi ovinkaste AC bil 244 km/h. po ravnem pospešek 0,8 g.