Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav!
 

Danes zjutraj pred odhodom v slu?bo se mi je zgodilo slede?e: Avto( Mazda 6 2.0, 136 dizel) pri?gem vse ok..premaknem pribli?no 10m in pustim avto te?ti. Na kar ho?em speljati iz dvori??a in avto za?ne ropotati ( deeyan) pravi da se sli?ale ?obe. Koda napake, ki jo je pokazalo na avtu pa je: P0628-Powertrain. 
Zanima me ali je mo?no glede na to da se tudi pri kontaktu sedaj ne sli?i ni? zvoka od naftne ?rpalke-plovca, da je ta zatajila?
Da bi bilo do agr ventila ne vem saj sem ga snel in kolikor se je dalo o?istil.

Za vsakr?no pomo? in nasvete najlep?a hvala v naprej sramezljiv

Napisano

ima mogoce kdo idejo kako bi lahko ta pokrov snel, da se menja sama zadeva?c2871303946d0907142443d39afe6387.jpg

 

Poslano z mojega HTC One_M8 z uporabo Tapatalk

Napisano

snemi dol cevi, in odvij vijak, ki je spodaj(narebran). Noter bo? na?el umazanijo..

Ok to sem natuhtal mogoce samo mnenje je mozno, da je to krivo in avto ne deluje kot bi moral?

 

Poslano z mojega HTC One_M8 z uporabo Tapatalk

Napisano

A si pogledal rele? Koda napake pomeni low circuit fuel pump ( po domace nepravlen signal, tok)

Z deeyanom sma gledala danes ja in sedaj jsvlja napako682f39693aac9e12d201de94157d5fa6.jpg

 

Poslano z mojega HTC One_M8 z uporabo Tapatalk

Napisano

ima mogoce kdo idejo kako bi lahko ta pokrov snel, da se menja sama zadeva?c2871303946d0907142443d39afe6387.jpg

 

Poslano z mojega HTC One_M8 z uporabo Tapatalk

spucaj predno karkoli drka?, snemi cevi tako da dvigne? rumeno in zeleno plastiko in potem sname? cevi, potem pa je okoli vsega cca 12 cm velika matica, samo odvije? in vse skupaj dvigne? ven iz rezervoarja.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

A si pogledal rele? Koda napake pomeni low circuit fuel pump ( po domace nepravlen signal, tok)

Evo pogledal rele in je cel, odprl sam pokrov in v cedilu ocistil kolikor je bilo smetja, menjale se podlozke injektorjev in masina se vedno cingla

 

Poslano z mojega HTC One_M8 z uporabo Tapatalk

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.