Skoči na vsebino

Zaščita pragov

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Opazil sem, da mi je uspelo ob vstopanju in izstopanju na voznikovi strani narediti ?e kar nekaj lepi ris v laku na pragu. Malo sem se razgledal in obstaja nekaj mo?nosti:

 

  • original Mazda za??ita z osvetlitvijo ?200+ - verjetno DIY monta?a odpade + mi je (pre)drago KLIK
  • za??itne letve:
    • iz aluminija: KLIK
    • nerjavnega jekla: KLIK
  • za??itna folija:

Nekako se najbolj nagibam k nerjavni izvedbi. Pri foliji nekako dvomim v tisto "odstranitev brez sledi".

Kako to vpliva na morebitno korozijo ipd.

Kak?ne izku?nje?

 

PS: imam pa rde?o M6

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Opazil sem, da mi je uspelo ob vstopanju in izstopanju na voznikovi strani narediti ?e kar nekaj lepi ris v laku na pragu. Malo sem se razgledal in obstaja nekaj mo?nosti:

 

  • original Mazda za??ita z osvetlitvijo ?200+ - verjetno DIY monta?a odpade + mi je (pre)drago KLIK
  • za??itne letve:
    • iz aluminija: KLIK
    • nerjavnega jekla: KLIK
  • za??itna folija:

Nekako se najbolj nagibam k nerjavni izvedbi. Pri foliji nekako dvomim v tisto "odstranitev brez sledi".

Kako to vpliva na morebitno korozijo ipd.

Kak?ne izku?nje?

 

PS: imam pa rde?o M6

Glede folije bi ti mogo?e qwerty znal pomagat glede na to da dela z njo...

Napisano

Prozorno js naredim kakr?no ho?e?, direkt na avtu,da nima? pol nekje zameknjeno naprej nazaj kar se rado zgodi pri ?e odrezanih folijah.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ej...Ajvar-mojster to je super..jaz bi rabil za mojo CX5..folijo za prtlja?nik-dol..da ?enske ne podrsajo ,ko jemlejo iz prtlja?nika ven stvari..he he lp

Napisano

Opazil sem, da mi je uspelo ob vstopanju in izstopanju na voznikovi strani narediti ?e kar nekaj lepi ris v laku na pragu. Malo sem se razgledal in obstaja nekaj mo?nosti:

 

  • original Mazda za??ita z osvetlitvijo ?200+ - verjetno DIY monta?a odpade + mi je (pre)drago KLIK
  • za??itne letve:
    • iz aluminija: KLIK
    • nerjavnega jekla: KLIK
  • za??itna folija:

Nekako se najbolj nagibam k nerjavni izvedbi. Pri foliji nekako dvomim v tisto "odstranitev brez sledi".

Kako to vpliva na morebitno korozijo ipd.

Kak?ne izku?nje?

 

PS: imam pa rde?o M6

Imam iz rostfreja za mazdo cx 7-nerabljene. Tvoje so za 30?.

Napisano

Ej...Ajvar-mojster to je super..jaz bi rabil za mojo CX5..folijo za prtlja?nik-dol..da ?enske ne podrsajo ,ko jemlejo iz prtlja?nika ven stvari..he he lp

Je varijanta, bomo takrat ko bova delala ostalo ?e to zrihtala.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Je varijanta, bomo takrat ko bova delala ostalo ?e to zrihtala.

ok...super zmenjeno  :rispekt:  :rispekt:  :rispekt:  :rispekt:  lp  :D  :bravo:

  • Jest je spremenil naslov v Zaščita pragov

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Realno povedano, te konje v današnjem prometu in omejitvami le redko iskoristimo in zato je teh 186KM več kot dovolj..... 
    • 240Nm je relativno malo pri sodobnih avtomobilih in zato so pomembni obrati in kako skozi obrate se ohranja ta navor. Zanimivi so EV-ji, ki imajo navor konstanten od nič in kako tudi tak, ki nima velike deklarirane moči je v štartu izredno agilen in poskočen.   Mogoče tale formula razjasni vse dileme, kako navor, ki sam po sebi ne pomeni dosti ampak šele v kombinaciji z obrati da končno sliko in to je moč, ki jo poznamo.    PKM=M*o/7024   PKM=moč v konjih M=navor v Nm o=obrati
    • Pač ni in nimaš prav. Oziroma ja imaš prav s stališča penzionista in takega načina vožnje. Sej ni problem avto je tvoj in voziš kot želiš, samo potem ne vsakič omenjat 186KM, ker jih pač ne uporabljaš. Avto je super, sam ker ni turbo bi se ga moralo vozit drugače, če bi želel izkoriščat ves potencial, ampak tam bi pa pupcalo in rohnelo kar ti verjetno ni všeč. Tudi meni ni bilo, ko sem leta 2019 se odločal, ali bi celo vzel Mazdo 3 z X motorjem. 
    • In ugotavljamo, da je imel tisti z malo morje težavami, vsaj malo prav.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.