Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni Mazda?i. Danes sem se prvi? peljal v res bol strm klanec zraven mene je bil eden sopotnik in sma se glih komaj ?ez omenjeni klanec pripeljala v 2 prestavi. A so res 1.5 motor?ki tako zelo ?voh in zaspani? Ima ker za prodati motor 1.8 kupim takoj hehe!

druga? pa link od naklona klancahttp://klanci.muha.cc/

Anski vrh

Naklon klanca dose?e do 25%

Napisano

To je realnost avta z 1500ccm in 89KS, pa me niti ne bi ?udilo ?e bi v kak?nem ostrem ovinku (npr. eden zadnjih 180-stopinjskih ovinkov) moral prestavit v 1.prestavo. To pa? ni hitra Honda ali nek brutalen stroj za v klanec.  :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pozdravljeni Mazda?i. Danes sem se prvi? peljal v res bol strm klanec zraven mene je bil eden sopotnik in sma se glih komaj ?ez omenjeni klanec pripeljala v 2 prestavi. A so res 1.5 motor?ki tako zelo ?voh in zaspani? Ima ker za prodati motor 1.8 kupim takoj hehe!

druga? pa link od naklona klancahttp://klanci.muha.cc/

Anski vrh

Naklon klanca dose?e do 25%

 

 

Ze lani poleti si odprl podobno temo... le da je takrat bila 323F tista, ki je sla slabo v klanec  :) ... >> http://www.mazda-si.net/topic/13073-323f-vo?nja-v-klanec-in-izguba-mo?i/

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

To?no tako kot so ?e napisali drugi od 89ks ne more? pri?akovati nek dirkalni stroj za po hribih. Sicer pa od 3000rpm dalje se mi zdi motor 1.5 kar solidno odziven glede na vse skupaj.

Za po "strmih klancih" bo? potreboval kak?nega 4x4 ali pa TDI ?e ho?e? mo? in hitrost.

 

Lp

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ti si čist v UI padu in sploh ne razmišljaš več s svojo glavo. Kaj je Mazda 2.2, kaj je Honda 2.2, kaj pa je VW 2.0. Brez navedbe modela, oblike modela in da govorimo o isti velikosti in kategoriji avtov potem se lahko pogovarjamo. Tko pa tale tabelca pove praktično nič.    Primerjat bi moral Mazda 6 sedan, Passat sedan in Honda Accord sedan, seveda z enakim menjalnikom pa da vidimo.
    • A to ti gorenje sponzorsko podari izdelke, da si vedno na gorenju       A to ti gorenje sponzorsko podari izdelke, da si vedno na gorenju 
    • Veliko je tukaj "rekla čula kazala"...določeni starejši imajo več,pa ne veliko...bolj je na tem,kake cuge dobiš in kake šihte...starejši dobijo seveda boljše,mlajši ga pa nafukajo...če si instruktor je pa druga zgodba,samo teh jebolj malo...mularija pa-vem od tistih,ki so šli od privatnikov k SŽ...v poprečju kot sem napisal 200-300€ več. Na SŽ je le nalo več reda in so pravičnejši turnusi,za to pa jih je zadnjih par let kar nekaj prestopilo.
    • Zdaj je že nekaj od tega, lahko da sem zamešal. Ampak ja, moral je v LJ po služben avto, na Hodoš po vlak. Na koncu služben avto so LJ iz Kopra.   Služben čas bi se naj začel in ustavil v LJ. Kljub temu da je dom 100km stran.   Pod to se podpišem. Tudi sam sem podobnega mnenja.   Mislim, da je razlika večja. Se pa strinjam zakaj ne it tja.
    • Sem že napisal, da imam na SŽ 1350 bruto plačo po pogodbi. Pusti dodatke. Ko se poškoduješ in si v bolniški, teh dodatkov ni...  Niso vse budale iste...nekatere so tudi diplomirane. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.