Skoči na vsebino

Uporabnost ?portnih avtomobilov

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Morem priznat da sem se spet po?teno nasmejal...

 

Vredno ogleda....

 

 

Movie

 

LP daVid

Feel free....

Napisano

Priam ima tut ?porten avto. :hohoho:

Mah, ?e ima? ke? za tak avto parkira? kjer ?e? in nikakor ne v obi?ajni gara?ni hi?i. (mater imajo ozka vrata - alo pa so avti ?iroki). :bravo:

Bi pa vseeno imel unga ta oran?nega. :P

Napisano

pa ni to za po parizu jebemti... :)

 

kekeci ... tile od Top Gear :)

 

to gre na nirburgring :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

pa ni to za po parizu jebemti... :)

 

kekeci ... tile od Top Gear :)

 

to gre na nirburgring :)

 

 

Kekeciii.... :hohoho::lol::hohoho:

Feel free....

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Glede tega film?ka: to je le izsek iz prispevka v katerem so imeli "dirko" med temi tremi avtomobili kdo prej pride iz Anglije do najvi?jega mosta v Franciji. ?e koga zanima je to tale serija Top Gear - [07x03] - 2005.27.11.

Napisano

Glede na naslov teme, bi se loh reklo, da uporabnost spu??enih al nasploh nizkih avtov ?e najbol pride do izraza pozimi (kadar je sneg pa?)! :hohoho:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

zanimivo vpra?anje je uporabnost zni?anih avtomobilov...

 

+ lep?i izgled (sicer koker za koga)

+ bolj?a lega (ni nujno, ?e je avto pretrd cesta pa preve? valovita)

+ manj?i zra?ni upor

 

- manj udoben

- vo?nja ?ez le?e?e policaje je v?asih kot avantura camel trophy

- situacije kot tista na film?ku

- pri parkiranju je potrebno paziti na vsak robnik, da ne re?em, da ga na plo?nik skoraj ne more? spravit

- 10-15 cm snega je nepremostljiv problem

- zni?an pa zimske gume in jeklena plati??a - bruh kako grdo

- skoraj nemogo?a vo?nja izven ceste

- prenizko sedenje (slab?a preglednost nad cesto in slepenje lu?i nasproti voze?ih)

- za dober izgled morajo biti ve?ja plati??a (posledi?no dra?je gume)

- verjetno najve?ji minus od vseh je v primeru trka saj zni?an avto dobesedno zleze pod vi?jega

 

ne vem no meni se zdi da je tukaj veliko ve? minusov kot plusov in ?e tisti plusi, ki so so bolj mla?ni.

Moje mnenje je, da je zni?an avto bolj showcar kot pa vsakodnevno uporaben - ?e se motim naj me kdo demantira

34910_1.png

Napisano

pojma nima? :P:D :D

 

je pa dejstvo, da ?e ?e zni?a? avto, se mora? s temi problemi, ki si jih na?tel, pa? sprijazniti.

 

;)

 

jaz mojega avta ve? ne dam na original vzmeti :P

post-11-1135497294_thumb.gif

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

pojma nima? :P:D :D

 

je pa dejstvo, da ?e ?e zni?a? avto, se mora? s temi problemi, ki si jih na?tel, pa? sprijazniti.

 

;)

 

jaz mojega avta ve? ne dam na original vzmeti :P

 

 

Ja mx-3 je ?ele ko je zni?ana podobna avtu ker druga?e je kot traktor, oz izgleda normalno.

 

Moja je zdaj tudi rahlo ni?ja (hvala bratoma Ti?)

Napisano

Se kar zelo strinjam z Bossom, ?eprav je pa dostkrat estetika tista ki prevlada oz. (kvazi) sportiva scena. To je tko ko srce, ho?e glava pa ne in na koncu srce zmaga! :D

 

Sicer pa pri minusih si se mi zdi ?e pozabu da je tut neki stro?ka z dobrimi fedri, material, delo, homolomo scena pa ?e kak?no tr?anje oz. ?e kej se najde! <_<

Dobrodo?li na forumu!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Haha, tale članek pa zmaga na polno: - Kacin je šel po gobe...🤣😂 - naslednjih 6 tednov je ključnih 😅😂🤣   Kacin šel po gobe, hudo poškodovanega ga je odpeljal helikopter WWW.ZURNAL24.SI Naslednjih šest tednov bo ključnih.  
    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.