Skoči na vsebino

Mazda 323F

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Povej prvo kateri letnik to?no gleda? od Mazde 323F in ti bom lahko pomagal!! In kak?en motor gleda?....??

 

Pogoj, glej ?e je bila dobro vzdr?evana; motor, karoserija... In ti bo tekla ve?no!! ;)

 

Lp.

Napisano

323F od letnika 1996 naprej ma? mo?nost motorjev

1.5 90KM

 

1.8 115KM (1840ccm)

 

in 2.0 V6 GT 145 KM ( relativno redka vozila pri nas)

 

slednje so mele klimo serijsko, pri ostalih pa je treba klimo iskat... letniki 1997 so ?e imeli klimo ve?krat vgrajeno...

 

motor 1.5 ima porabo med 7 in 9 litri

 

motor 1.8 med 7 in 10 litri ( nad tem ni problem :) )

 

motor 2.0 je pa itak najbolj?i med njimi, poraba pa se giblje od 8 navzgor...

nerodno pri tem motorju je da ima 106 kW, tako da pri zavarovanju pade? en razred vi?je samo zaradi 9 konjev :(

 

pazit je treba na splo?no vzdr?evanje, izgled avta, in pa pregledati vozilo kolikor se le da ( privat mehanik ,...) noben avto ni imun na okvare, zato tudi mazde niso...

pri 1.8 in 2.0 motorju so ob?utljivi hidravli?ni dro?niki, ( za 1.5 ne vem ), pri 2.0 je zelo pomembno kak?no olje se je furalo.

 

druga?e pa nekih posebnih te?av ni... starostno pogojene te?ave pa ne poznam

 

dober nakup ;)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

mljaa... a ni to od 98-> ?

 

323 BA so tudi mele 1.4 motor ? sem mislil da samo BJ modeli od 98->

 

sory :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Ja so imeli samo od 98 -> 1.4 motorje.

 

No ja samo 1.4 motor pa ti res ne priporo?am, ker glede te?e avtomobila je to pre?ibak motor!! Preverjeno

 

Lp.

Napisano

jaz mam 1.5 motor,enak tudi v 323f, pije malo glede na zmogljivosti,tako kot je ?e rekel Kaalman.Pa zavarovanje ni veliko.Za 1.4 ne vem, vendar 1.5 potegne dobro. :D

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

2.0V6 !!!!!!!!!!! Rulz !

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.