Skoči na vsebino

Simonovo spomladansko ?i??enje, woofer, mopedi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Najprej sem se lotil zunanjosti. ?al "?trajfiks" ne dela in sem avto samo o?prical z navadno cevjo in za silo o?istil zunanjost. Mimogrede Marko bo vedel zakaj je bil moj desni bok avta tako o?prican, levi pa ne. Drifting.press (manjkajo samo ?e mu?ice na stranskih steklih ;) )

?al sem avto parkiral kar na vrt (pod moje okno, kjer imam sicer razgled samo na travnik in v bli?nji gozd- sama idili?na narava :D). Potem, ko sem avto opral je bilo vse tako mokro, da ko sem hotel speljati rikverc mi je avto malo zakopal zaradi klanca tako, da imam avto sicer ?e vedno lep ampak gume so pa kot bi po njivi oral. ?ele potem sem ?el raje naprej in okoli drvarnice po travniku. Jah jebiga rad se po?utim kot vozniki relija. :D

post-285-1143915243.jpg

Potem pa sem se spomnil, da je skrajni ?as, da se lotim ?e notranjosti, saj sem ?e dlje ?asa avto pral le od zunaj, notranjost sem pa zanemarjal. Pa prinesem sesalec in za?em sesati. Ampak pod sede?om ne morem in ne morem spucati dovolj. Ravno tako se je spodaj na robu gume na ?altkeblu in na ro?ni zavori nabrala svinjarija. Pa sem razdrl. Potem sem malo gledal sede?e in se spra?eval koliko tehtajo. Nekje sem namre? bral, da znajo biti sede?i prekleto te?ki v primerjavi z ?portnimi, ki lahko tehtajo samo 5 kg. Skratka odve?na te?a.

No pa sem vzel v roke svoje najljub?e orodje (gedora) pa za?el ?raufat. Rezultat:

post-285-1143916096.jpg

Evo tako! Voznikov sede? tehta 17kg, sovoznikov pa cca 15,5 (ni nastavljiv po vi?ini). Ati mi ni verjel! :blink: Skratka, sede?i so te?ki! ?e eno vpra?anje: Se komu sanja zakaj imam nekak?ne konektorje pod sede?em? Za stranski airbag mogo?e? Si imele te Mazde (BA) mogo?e na dolo?enih trgih ?e kaj tak?nega? Aja tista ?katla je gretje zadaj. Pa lepo se vidi kako svinjsko je bilo spodaj. Sicer sem ?e ve?inoma posesal ampak ne povsod.

Moja fr?tekerija je ?e dala te?ke ?ase ?ez ampak ?e kar ?pila! :vesel:Mimogrede: I??em 40A varovalko za oja?evalec. Ista je kot za avto (tiste 10 amperske za razne malenkosti). Ne prodajajo nikjer tako, da vas LEPO prosim, ?e boste hodili po dolo?enih trgovinah se spomnite name in povpra?ajte, ?e jih imajo pa jo kupite zame. Vrnem denar potem, jasno.

post-285-1143916807.jpg

Aja pa glede na to, da so na forumu tudi motoristi sem se spomnil ?e na moje dvokolesnike. Nisem jih sicer spucal ampak slikal sem jih pa. ;)

Od leve proti desni so: Sprint skuter za male pare (mislim, da je ati dal 160 jurjev- posezonska razprodaja lani jeseni). Kitajska roba ampak motor je hondin, 4 taktni. Tuning kiti za?eljeni. B) Trenutno ima le 67km na ?tevcu, torej je ?e ?isto nerabljen. Na sredini vam je najbr? vsem dobro znani avtomatik. Z njemu sem do?ivel ogromno padcev in nikamoor ne gre. Ampak je pa moj prvi moped (OK fotrov- l.85). Zadnji je pa ?e en Tomosov umtvor, ki leti tako od oka ene 80km/h (tunan do amena :D). Primeren za na cesto kakor tudi za v gozd in vse meje. Uro?ova kroska se lahko skrije proti temu genialnemu doma?emu izdelku. :vesel: Pravi ?urmobil. Vzdr?evanje je pa poceni saj je bolj kvaliteten kot japonski avtomobili. Ob?asno gre sve?ka v maloro. :P

post-285-1143917048.jpgpost-285-1143917149.jpg

Aja in tale reporta?a ni prvoaprilska ?ala!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A res ne vidiš razlike? Norvežani so tunal drese z dodatki in namenom, da se goljufa. Dobesedno so bili ujeti pri dejanju.   Tukaj pa ne gre za namen goljufijo, ampak za hojo po robu in če pravilno ne oblečeš dresa lahko pokaže drugače.
    • Okrogle pa črne so in ne poceni. Ne res, sem mislil, da sem ti več ali manj s tem povedal, da gre pač za premium model in da ne moreš zgrešit če vzameš.
    • Ekola, avto (končno) popravljen/usposobljen.   Vse skupaj je trajalo malo več kot mesec dni. Najprej komplikacije pri napačno dostavljenih delih (batni obročki, tesnilo glave, tesnilo pokrova ventilov, tesnila sesalnega kolektorja) in težavah z zagonom motorja (kar sem že opisoval v drugi temi), čakanje na orodje za sinhronizacijo motorja, pa potem še drugič čakanje na določene dele... V glavnem sedaj v drugem poskusu, po tem ko sem poslušal takšne, ki so že delali takšne posege in sem dal poravnati glavo, avto spet deluje bp (tok tok). Zdaj, ko sem drugič sestavil vse skupaj in uspešno zagnal avto, mi je po cca 20 kilometrih začel avto cukati. Naslednji dan pa se je potem prižgala lučka za motor. Ko sem priklopil OBD, mi je izpisalo cilinder 2 misfire - seveda sem takoj pomislil, da sem zopet kaj zaje..., ampak se je potem izkazalo, da je crknila ena nova svečka - še dobro, da starih še nisem odpeljal na smetišče 😉 Do danes sem naredil preko 100km, tako da mislim da sedaj bo nekaj časa mir (spet tok tok).   Tole vse sem menjal: - čep karterja - ojnične ležaje - batne obročke - tesnilo glave 2x - vijake glave 2x - teflone 2x - kajlica za ventil (sem jo izgubil, ko pa sem vse sestavil skupaj, pa sem jo našel) - tesnilo sesalnega kolektorja - tesnilo izpušnega kolektorja - tesnilo črpalke goriva - tesnilo razdelilca vode - tesnilo pokrova ventilov - verigo z drsniki in napenjalcem - vodno črpalko - semering glavne gredi - vijak jermenice na glavni gredi - komplet rolic, napenjalca in jermen - svečke - olje, oljni filter, zračni filter   Deli so me stali cca 1100€ (če bi že prvič dal poravnati glavo, bi bil strošek cca 100€ nižji), orodje (za batne obročke, za ventile, za nastavitev sinhronizacije motorja,...) pa me je stalo cca 200€.   Spodaj pa dodajam par slik...
    • Ko mamo ze tako radi Dolomite in hotele 10.5 furam jaz, 4 mesta se prosta.    Touring Center Dolomites | Motorcycle Tours WWW.EDELWEISSBIKE.COM Touring Center Dolomites | Start / End: Collalbo (Klobenstein) | 7 Days vacation,5 Riding days |...   Hotel ma velik zvezdic Alex prid na pir.
    • Ja kako premium mnenje, ane 🤣🤓
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.