Skoči na vsebino

MX-3 na Top Gear

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

kaj bi rad, da bo spet tema dizl VS benz ? :)

 

kaj pa jaz vem, po tovarni?kih podatkih gre 0-100 v 8.5 sec.

 

pa jaz sn enkrat ?topal, pa je blo tu nekje :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

kaj bi rad, da bo spet tema dizl VS benz ? :)

 

kaj pa jaz vem, po tovarni?kih podatkih gre 0-100 v 8.5 sec.

 

pa jaz sn enkrat ?topal, pa je blo tu nekje :)

 

upal sem da bo zdravek reagiral na moj post...sam nc ni blo

najbrz so startali z drugo prestavo...ker mx3 V6 je raketa

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi: ni to nobena raketa, to je ?ist povpre?en voz z 136KM in 1200kg te?e... ?e gleda? samo po voznih lastnostih :)

 

druga?e pa je razred zase ;) V6 :) , avto star ?e 15 let, pa ?e vedno oblikovno pred marsikaterim mlaj?im :D

 

ravno tak kot serija Xedos :D

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

REDEVIL nekaj zate!

Imam Top Gear iz leta 1989 epizodo 4! Ugani kateri avto je notri! :bravo: Jup 323 GT! In ga hvalijo na veliko. ;)

Samo fajl je velik 174 Mb tako, da ga bo treba posneti na CD in ti ga bom prinesel na sre?anje. ?e me bo? spomnil. sramezljiv

PS: Notri je ?e Hona Accord iz tistega leta in predstavitev Japonskih tovarn v GB. :rispekt: Nissan, Toyota in Honda (in celo posnetke iz tovarne, saj so sodelovali z Roverji.

Napisano

Pomoje, da ne ker vsaj jaz tega ?e nisem na?el.

Obenem pa napro?am, ?e slu?ajno kdo ve kje bi dobil oddaje kjer je bil moj predstavljen moj buti?ni avto?ek. :P Ali pa stare Avtomagazine! Skratka res me firbec matra kako so ga ocenili/spljuvali/pohvalili! :D

Napisano

REDEVIL nekaj zate!

Imam Top Gear iz leta 1989 epizodo 4! Ugani kateri avto je notri! :bravo: Jup 323 GT! In ga hvalijo na veliko. ;)

Samo fajl je velik 174 Mb tako, da ga bo treba posneti na CD in ti ga bom prinesel na sre?anje. ?e me bo? spomnil. sramezljiv

PS: Notri je ?e Hona Accord iz tistega leta in predstavitev Japonskih tovarn v GB. :rispekt: Nissan, Toyota in Honda (in celo posnetke iz tovarne, saj so sodelovali z Roverji.

 

Daj pripopaj link, da si download-am :policaj:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

eMule. :unsure: Mislim, da sem vpisal "Mazda 323" ali pa "Mazda 323 Top gear".

@LabiGT :vesel:

 

offtopic.... symon spet sem te zamenjal..... :jupiii:

 

Je pil apchih na gami prej...pa sem ga SYMON poklical..... :hohoho:

 

 

Se opravi?ujem.....

Feel free....

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
    • Mazda’s R&D Project for Biodiesel Fuel Deployment Selected for Japan’s NEDO ProgramPreberi celoten članek
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.