Skoči na vsebino

MX-3 na Top Gear

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

kaj bi rad, da bo spet tema dizl VS benz ? :)

 

kaj pa jaz vem, po tovarni?kih podatkih gre 0-100 v 8.5 sec.

 

pa jaz sn enkrat ?topal, pa je blo tu nekje :)

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

kaj bi rad, da bo spet tema dizl VS benz ? :)

 

kaj pa jaz vem, po tovarni?kih podatkih gre 0-100 v 8.5 sec.

 

pa jaz sn enkrat ?topal, pa je blo tu nekje :)

 

upal sem da bo zdravek reagiral na moj post...sam nc ni blo

najbrz so startali z drugo prestavo...ker mx3 V6 je raketa

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi: ni to nobena raketa, to je ?ist povpre?en voz z 136KM in 1200kg te?e... ?e gleda? samo po voznih lastnostih :)

 

druga?e pa je razred zase ;) V6 :) , avto star ?e 15 let, pa ?e vedno oblikovno pred marsikaterim mlaj?im :D

 

ravno tak kot serija Xedos :D

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

REDEVIL nekaj zate!

Imam Top Gear iz leta 1989 epizodo 4! Ugani kateri avto je notri! :bravo: Jup 323 GT! In ga hvalijo na veliko. ;)

Samo fajl je velik 174 Mb tako, da ga bo treba posneti na CD in ti ga bom prinesel na sre?anje. ?e me bo? spomnil. sramezljiv

PS: Notri je ?e Hona Accord iz tistega leta in predstavitev Japonskih tovarn v GB. :rispekt: Nissan, Toyota in Honda (in celo posnetke iz tovarne, saj so sodelovali z Roverji.

Napisano

Pomoje, da ne ker vsaj jaz tega ?e nisem na?el.

Obenem pa napro?am, ?e slu?ajno kdo ve kje bi dobil oddaje kjer je bil moj predstavljen moj buti?ni avto?ek. :P Ali pa stare Avtomagazine! Skratka res me firbec matra kako so ga ocenili/spljuvali/pohvalili! :D

Napisano

REDEVIL nekaj zate!

Imam Top Gear iz leta 1989 epizodo 4! Ugani kateri avto je notri! :bravo: Jup 323 GT! In ga hvalijo na veliko. ;)

Samo fajl je velik 174 Mb tako, da ga bo treba posneti na CD in ti ga bom prinesel na sre?anje. ?e me bo? spomnil. sramezljiv

PS: Notri je ?e Hona Accord iz tistega leta in predstavitev Japonskih tovarn v GB. :rispekt: Nissan, Toyota in Honda (in celo posnetke iz tovarne, saj so sodelovali z Roverji.

 

Daj pripopaj link, da si download-am :policaj:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

eMule. :unsure: Mislim, da sem vpisal "Mazda 323" ali pa "Mazda 323 Top gear".

@LabiGT :vesel:

 

offtopic.... symon spet sem te zamenjal..... :jupiii:

 

Je pil apchih na gami prej...pa sem ga SYMON poklical..... :hohoho:

 

 

Se opravi?ujem.....

Feel free....

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • 5. Ne vem za vas, ampak moj avto je vsakič najmanj 50% poln.
    • Kaj pa tisti s custom tablicami? Aja, soglasniki in samoglasniki na prvo črko. 😁
    • opa... par nepar se nam bliža ... tale EU gre v smer bivše Juge... lepo, res lepo.   Immediate actions to reduce demand: 1. Work from home where possible Displaces oil use from commuting, particularly where jobs are suitable for remote work. 2. Reduce highway speed limits by at least 10 km/h Lower speeds reduce fuel use for passenger cars, vans and trucks. 3. Encourage public transport A shift from private cars to buses and trains can quickly reduce oil demand. 4. Alternate private car access to roads in large cities on different days Number-plate rotation schemes can reduce congestion and fuel-intensive driving. 5. Increase car sharing and adopt efficient driving practices Higher car occupancy and eco-driving can lower fuel consumption quickly. 6. Efficient driving for road commercial vehicles and delivery of goods Better driving practices, vehicle maintenance and load optimisation can cut diesel use. 7. Divert LPG use from transport Shifting bi-fuel and converted vehicles from LPG to gasoline can preserve LPG for cooking and other essential needs. 8. Avoid air travel where alternative options exist Reducing business flights can quickly ease pressure on jet fuel markets. 9. Where possible, switch to other modern cooking solutions Encouraging electric cooking and other modern options can reduce reliance on LPG. 10. Leverage flexibility with petrochemical feedstocks and implement short-term efficiency and maintenance measures Industry can help free up LPG for essential uses while reducing oil consumption through quick operational improvements.     Just a moment... WWW.IEA.ORG  
    • Dober je ta temni.... 
    • Pizzerija Andy-Sl.Konjice
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.