Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo!

 

Imam mazdo 323 let 95 z avtomatskim menjalnikom. Prevo?enih ima 158000 km. Zanima me, ali je priporo?ljivo zamenjati olje v menjalniku?

 

LP

Napisano

Zdravo!

 

Imam mazdo 323 let 95 z avtomatskim menjalnikom. Prevo?enih ima 158000 km. Zanima me, ali je priporo?ljivo zamenjati olje v menjalniku?

 

LP

 

Ah pusti? dokler dela, pol pa zamenja? cel menjalnik pa je mir. :whatever: Ne ne ?alo na stran, to olje je ovezno treba menjat in to kar pogosto, vsaj na 60 kkm ali prej. Ke druga?e avto rabi ve? ?asa da prestavi, bolj "grobo" prestavlja, v najslab?em primeru se zjebe oljna ?rpalka. Olje pa je ATF za avtomatske menjalnike, je podoben olju za hidravli?ni volan ni pa isto. :zvizga:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ah pusti? dokler dela, pol pa zamenja? cel menjalnik pa je mir. :whatever: Ne ne ?alo na stran, to olje je ovezno treba menjat in to kar pogosto, vsaj na 60 kkm ali prej. Ke druga?e avto rabi ve? ?asa da prestavi, bolj "grobo" prestavlja, v najslab?em primeru se zjebe oljna ?rpalka. Olje pa je ATF za avtomatske menjalnike, je podoben olju za hidravli?ni volan ni pa isto. :zvizga:

 

Aha...hvala! kr v priro?niku pi?e,d ni treba menjat, kar se mi zdi nenavadno :blink: . Kaj to se da doma napravt? Kukr sm gledu, ni nobene take odprtine...

Napisano

Zdravo!

 

Imam mazdo 323 let 95 z avtomatskim menjalnikom. Prevo?enih ima 158000 km. Zanima me, ali je priporo?ljivo zamenjati olje v menjalniku?

 

LP

 

Pobrskaj po internetu in se pozanimaj, ali obstaja tudi kak?en aditiv za avtomatske menjalnike. Popravila so, namre? zelo draga, pa ?e redki mehaniki to znajo narediti. B)

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Ali slu?ajno gdo ve na koliko se menja olje na normalnem menjalniku

 

Najpozneje na 80 kkm ni pa panike tudi kasneje(do 100kkm), ker navadni menjalniki niso tako ob?utljivi na olje, lahko pa nastane problem ?e olja ni oziroma ga je resno premalo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Najpozneje na 80 kkm ni pa panike tudi kasneje(do 100kkm), ker navadni menjalniki niso tako ob?utljivi na olje, lahko pa nastane problem ?e olja ni oziroma ga je resno premalo.

 

Ja jaz mam problem pri menjalniku ko ga pohodim pa ho?em v drugo prestavo dat gre ful te?ko.?e pa lepo peljem gre pa ?ist komot nevem kaj bi bilo to probal bom olje zamenjat.

Napisano

Ja jaz mam problem pri menjalniku ko ga pohodim pa ho?em v drugo prestavo dat gre ful te?ko.?e pa lepo peljem gre pa ?ist komot nevem kaj bi bilo to probal bom olje zamenjat.

 

Te?ko verjamem da bo kaj bol?e, tudi ?e zamenja? olje.Druga prestava je pri vseh japoncih hiba in se malo bolj "trdo" prestavlja iz prve v drugo, ?e pa dela? down shift iz tretje v drugo gre pa brez prioblemov.

Najbolj?e je ?e prej ?alta? v drugo ker V6 motor ima dovolj mo?i da tudi spelje? z drugo in vle?e? ?pure. :danzoman:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja jaz mam problem pri menjalniku ko ga pohodim pa ho?em v drugo prestavo dat gre ful te?ko.?e pa lepo peljem gre pa ?ist komot nevem kaj bi bilo to probal bom olje zamenjat.

 

Obstaja delna re?itev, ki bi ti postopoma olaj?ala pretikanje (potrebno je prevoziti 5-10.000km z njo). Zaradi prepovedi reklamiranja ti lahko samo svetujem, da poskusi? s TEM.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Zaradi prepovedi reklamiranja ti lahko samo svetujem, da poskusi? s TEM.

 

 

:hohoho::hohoho: Sirius..... Pa ti si frajer bravi... indirektno ogla?evanje..... ah skorej direktno... :bravo:

Feel free....

Napisano

:hohoho::hohoho: Sirius..... Pa ti si frajer bravi... indirektno ogla?evanje..... ah skorej direktno... :bravo:

 

Zemir, ?e misli?, da sem ti to napisal zaradi reklame, ti odlo?no odsvetujem, da razmi?lja? o tistem, kar sem napisal....

@---------

Razmi?ljal sem, ali bi mu sploh omenil to stvar, prav zaradi tega, kar si (David) tu navedel. Vendar je v tem slu?aju prevladala moja pozitivna izku?nja z enakim problemom. Tu ne gre samo za dejstvo, da menjalnik v drugo ne gre rado, gre bolj za to, da bo s ?asoma ?el vedno te?je (neprcezen, verjetno ?e nekoliko obrabljen sinhron).

Mogo?e pa le nisem tak frajer, kot izgleda....????!!!!

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Lahko si zamenja? cel menjalnik pa nebo 10-15% razlike.

Da se delno pomagat, da si nalije? bolj gosto ali pa bolj redko olje, kr v menjalniku pove?a ali pa zmanj?a "zavorni" u?inek na sinhrone. ?zmeden? Lahko pa da je prej?nji lastnik "na silo" prestavljal in je zjebal vogale na zobnikih in sinhronih, pri tem pa ti ni pomo?i. <_<

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Zdravo!

 

NO, hvala lepa za nasvete. Sedaj pa ?e to: kje lahko v okolici kr?kega najdem kazga mehanika, ki bi znal zamenjat to olje v avtomatskem menjalniku? Nazadnje sn bil pr enemu, pa se mu sanjalo ni... sramezljiv ...no, ?e kdo kej ve... :vino:

Napisano

Lahko si zamenja? cel menjalnik pa nebo 10-15% razlike.

Da se delno pomagat, da si nalije? bolj gosto ali pa bolj redko olje, kr v menjalniku pove?a ali pa zmanj?a "zavorni" u?inek na sinhrone. confused0059.gif Lahko pa da je prej?nji lastnik "na silo" prestavljal in je zjebal vogale na zobnikih in sinhronih, pri tem pa ti ni pomo?i. dry.gif

No...no Yavarye ne pala?i Zemira, situacija ni tako ?rna kot izgleda, vidi?, da je te?ava samo, ko ga fejst pohodi (sinhron pa? takrat ne dohaja Zemirjeve noge na gasu), ka pa normalno vozi pa pretikanje gre brez problemov.

Nisi navedel, ali je takrat, ko je olje v menjalniku ogreto nekoliko la?je prestaviti (na hladno sem prepri?an, da gre te?je). Z malo manj napenjanja mi?ic na semaforjih in v podobnih situacijah, bo? lahko (po mojem mnenju) prevozil ?e veliko km.

 

 

NO, hvala lepa za nasvete. Sedaj pa ?e to: kje lahko v okolici kr?kega najdem kazga mehanika, ki bi znal zamenjat to olje v avtomatskem menjalniku? Nazadnje sn bil pr enemu, pa se mu sanjalo ni... sramezljiv ...no, ?e kdo kej ve... :vino:

 

Upam, da ne bo? na?el "mojstra", ki bo menjalnik odmontiral, zlil olje ven, nalil novo in ga ponovno montiral. ?zmeden?:blink::hohoho::hohoho:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

A do olja pridem le tako da se menjalnik razstavi ali se ga lahko spusti ven in dolije kako bolj enostavno

 

Ni vse, kar je napisano namenjeno tebi. Za tebe je samo prvi del, v katerem se ne strinjam Yavarjevo ?rno sliko situacije. In navajm, da glede na to, da ti menjalnik nagaja samo pri hitrem pospe?evanju, bo? pa? mora to pri vo?nji upo?tevati.

Bilo bi dobro da navede?, ali je prestavljenje enako trdo tudi pri ogretem menjalni?kem olju (upo?tevaj, da se menjalni?ko olje segreva po?asneje kot motor).

 

Drugi del odgovora pa je namenjen HVILU in njegovem avtomatskem menjalniku. B)<_<

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

A do olja pridem le tako da se menjalnik razstavi ali se ga lahko spusti ven in dolije kako bolj enostavno

 

Halooo, ma? ti vro?ino ???? :blink:

Menjalnik ima ?ep za izpust in ?ep za nalivanje!!!!

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Halooo, ma? ti vro?ino ???? :blink:

Menjalnik ima ?ep za izpust in ?ep za nalivanje!!!!

 

Ja sli?u sm da majo eni avti zaprt menjalnik men se zdi opli in da ni nobenega ?epa za spustit olje ampak baje se ga iz?rpa ven.Ne me za besedo dr?at tako sm sam sli?u.

 

Nisi navedel, ali je takrat, ko je olje v menjalniku ogreto nekoliko la?je prestaviti (na hladno sem prepri?an, da gre te?je)

 

Mrzlega pa ?e nisem ti??u tako da nevem ?e je kaj druga?e.

Napisano

Mrzlega pa ?e nisem ti??u tako da nevem ?e je kaj druga?e.

 

To pomeni, da ti menjalnik nagaja samo ko ga ti??i?. Druga?e bi pri vsakem speljevanju na hladno bilo zelo te?ko prestaviti v drugo, ?e posebej pozimi pri temperturah izpod nule.

O?itno je, da ti menjalnik "po?ilja signal", da ga po nepotrebnem ne "posiljuje?". <_<<_<<_<

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

:hohoho::hohoho: Sirius..... Pa ti si frajer bravi... indirektno ogla?evanje..... ah skorej direktno... :bravo:

 

:hohoho: david, od siriusa sem ?ele zdej prebrala pa sem istga mnenja... vedno izkoristi vsako priliko za ogla?evanje tako al druga?... frajer na3 :hohoho::bravo:
IPB Image
Napisano

:hohoho: david, od siriusa sem ?ele zdej prebrala pa sem istga mnenja... vedno izkoristi vsako priliko za ogla?evanje tako al druga?... frajer na3 :hohoho::bravo:

 

Nista pa pre?tela, koliko druga?nih nasvetov (ne reklamnih), ali mnenj sem podal in tudi koliko tehni?nih pojasnil in ne vesta koliko ?asa mi je to vzelo.... <_<<_<<_<

 

Predstavljajta si, da se Hvilovem avtomatskem menjalniku za?ne zatikati. Redki so mehaniki, ki znajo na njih uspe?no odpraviti te?ave in zakaj ga ne bi za partiso?akov preventivno "cepil" proti slabostim.

********

HVILU poskusi pri Uneti?u v Leskovcu, ?ene pa poi??i kakega starega ma?ka, bo ?e na?el ?epe za nalivanje in izpust . Upam, da ima? ?e podatek koliko ATF olja gre v menjalnik.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Ja sli?u sm da majo eni avti zaprt menjalnik men se zdi opli in da ni nobenega ?epa za spustit olje ampak baje se ga iz?rpa ven.Ne me za besedo dr?at tako sm sam sli?u.

 

Nisi navedel, ali je takrat, ko je olje v menjalniku ogreto nekoliko la?je prestaviti (na hladno sem prepri?an, da gre te?je)

 

Mrzlega pa ?e nisem ti??u tako da nevem ?e je kaj druga?e.

 

Ponavadi je zako bolj je hladno olje te?je se prestavlja, jaz v?asih pozimi kr iz 1. v 3. ruknem pa ni panike ker motor ima dovolj hr?kov da se izkoplje iz tega preskoka. :jupiii:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ponavadi je zako bolj je hladno olje te?je se prestavlja, jaz v?asih pozimi kr iz 1. v 3. ruknem pa ni panike ker motor ima dovolj hr?kov da se izkoplje iz tega preskoka. :jupiii:

 

To pomeni, da bi bila dobra re?itev, tisto, kar si ?e omenil (uporaba redkej?ega olja) namesto SAE 90 (ali 80) dati noter SAE 50. Vendar takega olja se ne dobi. Najman?o gradacijo, ki sem jo na?el je SAE 68, olje za reduktorje. Za pove?anje EP lastnosti (odpornost na visoke pritiske) bi vseeno priporo?al izbolj?avo , ki sem jo zagovarjal. :whatever:B)

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Nista pa pre?tela, koliko druga?nih nasvetov (ne reklamnih), ali mnenj sem podal in tudi koliko tehni?nih pojasnil in ne vesta koliko ?asa mi je to vzelo.... <_<<_<<_<

 

:ne vem: :ne vem:

ubo??ek, kar smili? se mi, ampak, kar je res je res, vedno sem z u?itkom prebirala strokovne razlage in mislim, da na forumu ni ve?jega strokovnjaka (tehni?nega), ob?utek imam, da mora? biti vsaj profesor fizike ali kaj podobnega :ne vem:

IPB Image

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hjaa.   Ti po prehitalnem uradno ne smeš vozit več kot je omejitev. Torej spust omejitve iz 100 na 60/80, je prav naredil, da je zabremzal.   Ne mi rečt, da lahko grem skozi tunele 130, ker so na desnem tovornjaki? Ko je tabla 100, je tudi za levo špuro 100.   Saj sodoben avto bo piskal in na koncu sam zaviral. Je pa res, da moraš to "plačat".
    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.