Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

no ko smo ?e pri debati moj je ve?ji od tvojga :P .......naj ?e jaz dodam svoj piskr?ek.........primerjava med 323F 1.5 90KM in primera 1.6 100KM..........mazda kon?na je okrog 180km/h, nissan 200km/h z lahkoto........vam povem da mi ni blo n? jasno ?zmeden?

 

Ja ?e ma pa 10 konjev ve? boste rekli, ima pa tudi okrog 150kg ve?. :ne vem:

 

Je pa mazdica 100X lep?a :rozico:

  • Odgovori 59
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

madmax, primera po uradnih podatkih gre okol 180km/h...stevec ocitno laze na veliko

sploh pa kaksen :policaj: si ti ce krsis zakon? shame on you :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

madmax, primera po uradnih podatkih gre okol 180km/h...stevec ocitno laze na veliko

sploh pa kaksen :policaj: si ti ce krsis zakon? shame on you :)

 

Ma to sem stestiru na poti do stuttgarta :P

 

:hohoho:

Napisano

Eh za 1.5 16v, smo itak ?e ugotovil da je pravi pol? v gibanju, ker 180 kon?ne pa res ni za tako dinami?no obliko! :ne vem:

 

Glede honde 1.4 90 km pa ponavad na?i mazda?i pravjo da bolj posko?i kokr mazda s temi konji, res pa je da je velik odvisn od posami?nga avta in jasno tut ker ?ofijo jo vozi in pa celo kak?ne volje je oz. njegove trenutne dnevne forme! :bravo:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

honde 1.4 imajo v originalu 75km ali 90km. ?e jo je kolega spravu na 115 konjev mi bo to dokazal ?ele na valjih...

 

P.S. Obe sta zakon...honda in mazda

mazda 323 karavan

honda civic 1.6 130hp

Napisano

?e jo je kolega spravu na 115 konjev mi bo to dokazal ?ele na valjih...

 

P.S. Obe sta zakon...honda in mazda

 

Dvomim da jo je spravu na 115 KM (edin ?e jo je konkretno predelu)! S ?portnim filtrom zih ni prdobu 25 oz. 40 KM! :P

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

honde 1.4 imajo v originalu 75km ali 90km. ?e jo je kolega spravu na 115 konjev mi bo to dokazal ?ele na valjih...

 

P.S. Obe sta zakon...honda in mazda

 

 

jah sam da 75 konska bol potegne z mesta kot 90 konska!!! :hohoho:

 

Dvomim da jo je spravu na 115 KM (edin ?e jo je konkretno predelu)! S ?portnim filtrom zih ni prdobu 25 oz. 40 KM! :P

 

da se jo se mal krepko ces spravit z sportnim filtrom res ne sam c3e mal po compu pobrkas pa mal sesalni kolektor predelas si pa zlo bliz 115k pa to lahk vse sam doma packas za zlooooooooo mal dnara! <_<

podpisrqrf.jpg

mazda teka teka in se razspaca

lite feltne pa ostanejo doma!

Napisano

honde 1.4 imajo v originalu 75km ali 90km. ?e jo je kolega spravu na 115 konjev mi bo to dokazal ?ele na valjih...

 

P.S. Obe sta zakon...honda in mazda

 

 

lej js mam tud 1.4 pa sm jo brez velikih predelav spravu na slabih 115 konj! pa se nism zaklucu s predelavami! mam pa to na papirju tko da ti lahko tocno povem za kok se je spremeni navor in konjaza pr vsaki predelavi ki sem jo naredu!

pa esi pade za salo ki ma 92kw!

Napisano

lej js mam tud 1.4 pa sm jo brez velikih predelav spravu na slabih 115 konj! pa se nism zaklucu s predelavami! mam pa to na papirju tko da ti lahko tocno povem za kok se je spremeni navor in konjaza pr vsaki predelavi ki sem jo naredu!

pa esi pade za salo ki ma 92kw!

 

 

:rispekt::rispekt:

res je to lahk potrdim ker lahko opazujem kaj se z avtekom dogaja tako da boj kapo dol kaj delas z nkim pa vsaj se pu tok srece z vsem kot si jo mev do zj!!! :rispekt::rispekt:

podpisrqrf.jpg

mazda teka teka in se razspaca

lite feltne pa ostanejo doma!

Napisano

lej js mam tud 1.4 pa sm jo brez velikih predelav spravu na slabih 115 konj! pa se nism zaklucu s predelavami! mam pa to na papirju tko da ti lahko tocno povem za kok se je spremeni navor in konjaza pr vsaki predelavi ki sem jo naredu!

pa esi pade za salo ki ma 92kw!

 

No n? nism reku napisu sm sam da za 115 KM mor? mal ve? narest kokr ?p. filtr dt not! :P Pri avtih brez turbine pa zloooooo velik prdobi? s predelavo avspuha pa seveda otimizacije elektronike (ker pa? turbine ne mor? odpret ker je ni) :P . Sam to so zame ?e konkretne predelave! Kokr za kerga! :D

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • 5. Ne vem za vas, ampak moj avto je vsakič najmanj 50% poln.
    • Kaj pa tisti s custom tablicami? Aja, soglasniki in samoglasniki na prvo črko. 😁
    • opa... par nepar se nam bliža ... tale EU gre v smer bivše Juge... lepo, res lepo.   Immediate actions to reduce demand: 1. Work from home where possible Displaces oil use from commuting, particularly where jobs are suitable for remote work. 2. Reduce highway speed limits by at least 10 km/h Lower speeds reduce fuel use for passenger cars, vans and trucks. 3. Encourage public transport A shift from private cars to buses and trains can quickly reduce oil demand. 4. Alternate private car access to roads in large cities on different days Number-plate rotation schemes can reduce congestion and fuel-intensive driving. 5. Increase car sharing and adopt efficient driving practices Higher car occupancy and eco-driving can lower fuel consumption quickly. 6. Efficient driving for road commercial vehicles and delivery of goods Better driving practices, vehicle maintenance and load optimisation can cut diesel use. 7. Divert LPG use from transport Shifting bi-fuel and converted vehicles from LPG to gasoline can preserve LPG for cooking and other essential needs. 8. Avoid air travel where alternative options exist Reducing business flights can quickly ease pressure on jet fuel markets. 9. Where possible, switch to other modern cooking solutions Encouraging electric cooking and other modern options can reduce reliance on LPG. 10. Leverage flexibility with petrochemical feedstocks and implement short-term efficiency and maintenance measures Industry can help free up LPG for essential uses while reducing oil consumption through quick operational improvements.     Just a moment... WWW.IEA.ORG  
    • Dober je ta temni.... 
    • Pizzerija Andy-Sl.Konjice
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.