Skoči na vsebino

NAKUP MAZDE 5 GT CD143

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav vsem "Mazda?em" !

 

Sem nov na tem forumu in sicer z namenom, da izvem kaj ve? o tej znamki, ki me odkrito povedano mika ?e nekaj let... Avte namre? menjujem na 3 leta, ker na?ibam 40 - 50.000 km letno.

 

Odlo?am se za nakup novega enoprostorca in moja pozornost se je ustavila na dveh avtomobilih. Mazda 5 in Toyota Corolla Verso. Nekako bolj me vle?e k Mazdi, saj se mi zdi, da za isti denar dobim ve?.

 

Ko pregldujem malo te forume pri eni in pri drugi znamki, so povsod kar razprte debate o serijskih okvarah, zani? servisnih storitvah, problemih z dizli... itd... in me pol nekako malo premetava sem in tja, pa se ne morem odlo?it... Mater je to en napor in uzitek hkrati... kupovat nov avto namre?... :-)

No, bistvo vsega je, da bi tiste ki vozite dizl 5-ko prosil da podate kak?no odkrito mnenje, pluse, minuse oz. morda kak?en nasvet o tem modelu. Odlo?am pa se za CD143 z GT opremo...

 

V naprej hvala tistim, ki si boste vzeli kak?no minuto za razre?itev moje dileme... Pa dajte mi kak?en vredu nasvet kak "staro" uti?at, ko mi mori s tem, da je to prevelik avto, kak bo ona parkirala, bla bla bla .... Jo bom ?e nekrat v avto?olo poslal....

Napisano

ce bi mazdo primerjal s kakim drugim podobnim potem bi se bila dilema, toyota verso pa je dalec nazaj (to mislim iz vozniskega vidika: volan, lega, ovinki, in obcutek v voznji)

pa ta dizel v mazdi je res dober, ti bo se kaksen uporabnik, ki ima mazdo 5 vec povedal.

sicer pa: dobrodosel med nami :bravo:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Heh, men osebno je oblikovno mazdurina ?ist ena druga pesem! :D

 

Ne bom pa reku, da na tem forumu (nekteri) nismo "malo" pristranski! :ne vem:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

toyota ter mazda sodijo med najzaneslivej?e avtomobile na svetu, tako da odlo?itev sloni predvsem na vse?nosti, najve? pa pripomore k odlo?itvi testna vo?nja.

mazda 323 karavan

honda civic 1.6 130hp

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Lahko ti povem svoje izku?nje z Mazdo 5, 110 KM, po 14. 000 KM. Do sedaj sem zelo zadovoljen in nimam nobene negativne izku?nje. Poraba je izredno nizka- cca 6-7 l/100 km, avto je brezhiben, prostoren, udoben... Malo se bojim prvega servisa na 20.000 - baje je zelo drag. Vsekakor priporo?am avto vsakemu!

 

LP KM

Napisano

Sicer nista ravno modela, za katera se zanima?. pa vendar:

 

imam mazdo6 (dizl 136), ki sem jo nabavil kot (takrat ?e) zagrizen zagovornik bencinarjev. Zelo mi je v?e?, da je ve?ina mo?i skoncentrirane med tistih 2-3000 obratov. Avto se zelo lepo vozi.

 

Ob?asno vozim tudi toyoto rav4 (bencinar 2.0), ki je tudi zelo soliden avto. Notranjost je po mojem okusu celo lep?e oblikovana kot pri M6.

I had a terrible education. I attended a school for emotionally disturbed teachers. (Woody Allen)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kr naenkrat postal del fotografiranja poroke 🤪
    • Samo v primeru,da je beton,k v cegel je "drek"...k luknja mora biti do 1mm natančen fi,kar pa pri ceglu lahko pozabiš.   Bravo👍-to je meni rekel,ko je bil na izmeri...da delajo pri tanjši izolaciji fasade...skratka distančnik,da se ne špona na izolacijo.   Če je kdo,ki razume hec,po tem sem to jaz😉   Za tiste,ki se resno zanimajo...midva pa sva itak že govorila o tem... Bi lahko že rekel,da so "premium"....sosed,k se ukvarja z montažo tend in pergol,je rekel,da niso najvišja klasa,ampak "višja sredina". Sem gledal predvsem obliko,design in mehanično perfekcijo. Design in oblika...Red Dot-se ne rabimo pogovarjati... Mehanično zelo močne "roke" sorazmerno velika kolena z posebno obliko in pušami,in zelo solidne dvojne INOX verige v rokah...ne "moderni" aramidni reakovi trakovi👎 Elektromotor in krmiljenje vse Somfy. Sem gledal tudi tende Nodo (Senčila Ralux)...k če mi oblikovno ne "potegne",se lehko nehamo pogovarjati... OK-tudi Red Dot....a predračun za cca.60% višji (ker je vse "opcija",kar je pri Ombra že serija),slabša kolena-puše,roke,trakovi,slabši daljinci (niso večkanalni za krmiljenje obeh tend,da ni treba laufati v drugi štuk itd.),brez dodatnih stenskih stikal itd...."naj bi" bila za klaso višja,pa mi izgleda,da ni🧐...je "premium" le osnova in cena.
    • Pravljicnih 7 let sva skupaj...  
    • Tale Fischer se meni v kombinaciji s stirodurjem zdi v redu rešitev.       Mogoče po kmečko: Da se zadeva ne povesi na razdalji 12 cm debeline fasade, morajo biti: 1. dovolj debeli vijaki (mogoče celo turbo vijaki, kjer podložke niso potrebne) 2. da se predvsem spodnji del ne vdre v stirodur zaradi tlačne sile, bi lahko okoli vijakov dal "podložko" v debelini fasade, recimo pocinkano cevko dolžine 12 cm.   Torej navadni vijaki za opeko ali trubo vijaki (da bodo v opeki vsaj 15 cm), med opeko in nosilci tende pa cevke.   Lahko pa nekdo našvasa 2 železna nosilca (distančnika med opeko in zunanjo fasado), ki bosta pasala za pritrditev tende, protikorozijsko prebarva, in je to to. Nosilca bosta nadomestila komoplicirane izvedbe z vijaki. (stirodur bo treba toliko izrezati, da se lahko konzoli pritrdi na trdno steno, potem pa luknjo zaflikati s stirodurjem, purpenom,...).
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.