Skoči na vsebino

323F 2.0 GT Letnik 2001

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

mx5 bi imel zase, 3, rx8 pa 6 si ze mel (al ze mas) tko da ti preostaneta 2, 5 pa BT50 :)

 

a ti ves, da je ford "lastnik" mazde :D

me prav zanima kako bo pri novi 6-ki (upam, da ne bo to sam durgacni mondeo)

 

kaj pa je narobe s tazadnim Mondeom - men je full cool in recimo v Veliki Britaniji je Mondeo referenca s katero primerjajo ostale avtomobile tega razreda... recimo tako kot v Nem?iji, kjer morajo primerjat vse z Golfom.

34910_1.png

Napisano

mene moti predvsem to, da ti novi avti sam rastejo....

in pol dobis neko okrno ladjo, lahko ima super duper podvozje in vse, sam ce je osnovna masa cez 1500kg pol itak brezveze (pa se visja je poraba, boss zate :) )

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi-vem to ja. :whatever:

 

Novi Mondeo je pa meni tudi v?e?,priznam. :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

mene moti predvsem to, da ti novi avti sam rastejo....

in pol dobis neko okrno ladjo, lahko ima super duper podvozje in vse, sam ce je osnovna masa cez 1500kg pol itak brezveze (pa se visja je poraba, boss zate :) )

 

Ma saj najini Mazdi mata tud skoraj 1500 kil... moja mora pa ?e moj "karakter" zraven vozit pa se ni? ne prito?uje, da bi bilo prete?ko. Je pa res, ?e bi bilo kakih 200kil manj bi bilo tudi kake pol litra manj porabe.

 

Hmmm... kako se tapete da dol, pa zadnjih zicev tud ne rabim (nej moja kr na tleh sedi :hudicek: ), pa ?e kej vi?ka se bo na?lo (vufer, rezerva, dvigalka, zvo?niki, raznorazna plastika) ampak vseeno bom te?ko 200 kil nabral. Ja ni? bom Ceeda kupil, pa bo 200 kil manj pa pol litra ve? na ra?unu. :lol::lol:

34910_1.png

Napisano

aja zdaj se to vprasanje: a si kaj opazil, da bi se sedez (voznikov) kaj omehcal?

meni se zdi, da je pri men kar konkretno mehkejsi v primerjavi s sovoznikovim...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Labi,kaj ti to dela? na ?oferskem sede?u??? ?zmeden? Sn mislo,da na sovozni?kem..... :P:hohoho:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

aja zdaj se to vprasanje: a si kaj opazil, da bi se sedez (voznikov) kaj omehcal?

meni se zdi, da je pri men kar konkretno mehkejsi v primerjavi s sovoznikovim...

 

kaj naj ti re?em... preozko rit ima? :hohoho: moja lepo napolne cel sede? pa ni pritiska samo na enem mestu. Ma ne vem, zajebavam se, ko se bova sre?ala se bo? usedel v moj avto pa bo? primerjal s svojim, ?e je kaj razlike, ker meni se ne zdi, da bi bilo kaj bolj mehko.

34910_1.png

Napisano

Labi,kaj ti to dela? na ?oferskem sede?u??? ?zmeden? Sn mislo,da na sovozni?kem..... :P:hohoho:

 

na sovozniskem ja pac sovoznica :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Mater bomo kregani,ko pride keri od hudih moderatorjev. :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

ampak res... spet smo temo zasvinjal... dej Labi odpri novo glede sede?a

34910_1.png

Napisano

mx5 bi imel zase, 3, rx8 pa 6 si ze mel (al ze mas) tko da ti preostaneta 2, 5 pa BT50 :)

 

a ti ves, da je ford "lastnik" mazde :D

me prav zanima kako bo pri novi 6-ki (upam, da ne bo to sam durgacni mondeo)

 

 

khm*cx-7*?ih

 

:D

NiKoLi Ne ReCi NiKoLi!
 

Napisano

khm*cx-7*?ih

 

:D

 

 

He he,pa res! :bravo: Labi kak si lahko to ven spusto?? :P

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

zadnji? jih ni bilo :P

 

ni se mi dalo takrat pregledovati vseh 500 zadetkov :D

 

 

?e vedno mi je nekako MX bolj v?e?, ta bo bolj ko bo ?as za umirit :P

 

 

 

 

za off topic je pa brezveze zgubljat besede :hohoho:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Haha, tale članek pa zmaga na polno: - Kacin je šel po gobe...🤣😂 - naslednjih 6 tednov je ključnih 😅😂🤣   Kacin šel po gobe, hudo poškodovanega ga je odpeljal helikopter WWW.ZURNAL24.SI Naslednjih šest tednov bo ključnih.  
    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.