Skoči na vsebino

Reklama tega foruma

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Torej tako.

Kot sem opazil na va?ih avtomobil?kih, imate nekateri nalepko va?e strani.

 

Zanima me kako se da pridet do tega.

Ali imate tudi svoj tuning klub?

 

Se je treba za to v?lanit, donirat kaj ke?a,.... ?

V naprej se zahvaljujem za odgovor :bravo:

Napisano

Za nalepko se obrni na na?ega majstra Yavarja,pod nickom YavaryeX6V6! ;) Tuning kluba nimamo,samo tu pa tam kako tuning gara?o. :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

nalepko dobi? ?e pride? na kak?no sre?anje, piknik, .... upam, da bojo do naslednjega izrezane :bravo:

 

 

kluba zaenkrat ne bo, ni interesentov, ki bi to vodili in tudi po letu ali dveh bi padlo zanimanje in bi imeli premalo ?lanov.

Napisano

nalepko dobi? ?e pride? na kak?no sre?anje, piknik, .... upam, da bojo do naslednjega izrezane :bravo:

kluba zaenkrat ne bo, ni interesentov, ki bi to vodili in tudi po letu ali dveh bi padlo zanimanje in bi imeli premalo ?lanov.

 

ok. In kdaj bo spet kako sre?anje?

No glede kluba, sem prvi ki je zainteresiran. Se slu?ajno da dobit to nalepko preko po?te?

Sej će je problem denar, potem povejte.

 

Zakaj pa nebi vodu klub npr. administrator tega foruma in zraven najdemo ?e pa resnih ?lanou ki bi bili v klubu? <_<

Napisano

Klub se dobr sli?, sej pomoje bi nas useen se najdl neki kandidatov! :danzoman::bravo:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Zakaj se nebi vsedli skupej in se pomenli o dolo?enih stvareh.

 

Kot prvo je treba, izbrat odgovornega, vestnega in discipliranega vodjo ki bo klub vodu.

Potem treba dolo?it sede? kluba.

Nato sledijo podrobnosti: ?lanarina

Sponzorji ?e se da

Probat uredit razne popuste pri trgovinah z dolo?eno avto opremo

Uredit reklamo,...........

 

Vse skupaj sploh ni te?ko, le par resnih ljudi, in smo tu. :bravo:

Napisano

od adminov ne bo noben za, ker so se ?e opekli z tem <_<

 

 

rabi? pa xy ustanovnih ?lanov (ne vem koliko jih je sedaj potrebno) potem voditi finance oddati dohodnino, ?e je minus ga mora? iz lastnega ?epa pokriti, kar je plus ne sme? kar sebi nakazati, vse mora potekati preko ra?unov, statut kluba je potrebno spisat. Ni tako preprosto kot je sli?ati <_<

 

?e ho?ete lahko ustanovite klub, samo kako je z imenom kluba, ?e bojo na MMS pustil da se uporabi ime Mazda, Renault klub je imel resne probleme glede tega,

 

 

 

 

Prvo naslednje sra?nje bo v Ljubljani 7. oktobra, v BTCju, no vsako prvo nedeljo v mesecu imamo sre?anja v BTCju in ste vsi dobrodo?li, ponavadi se nas zbere cca 10 komadov, ?e ti ni predale? se lahko brez problema oglasi? :bravo:

Napisano

Ve? da bo pri?el pogledat, ?e bom le utegniu.

 

Druga?e pa kar se ti?e kluba, ?e vas skrbijo finance, lahko ta problem kar odpi?ete, vam bom jst max. pomagu.

Glede drugih stvari se pa jst ?au ne spoznam glede prijave kluba,...

Zato bi to prepustil tebi ali nekomu ki to obvlada in je pripravljen vzet v svoje roke. :bravo:

Napisano

?e ni minimalno 20 stalnih ?lanov mislim, da se sploh ne spla?a v to spu??at

 

 

sej kaj pa manjka forumu?

 

vse se zmenimo, za piknike tudi ni problem zbrati denar, nimamo problemov z dr?avo, udele?ujemo se raznih prireditev (drag race, avtoslalom, ...) skoz se nekaj dogaja, ko pa pride denar vmes se pa lahko na smrt skrega

 

 

 

ni dovolj samo eden, ki bi resno vodil

 

je predsednik, pomo?nik, tajnik, blagajnik in upravni odbor (mislim, da se tako imenuje)

 

 

na upravni enoti ?e lahko na polno komplicirajo

 

 

treba je pregledat minuse in pluse nato pa it v realizacijo

Napisano

Sama ustanovitev kluba...dru?tva ni problematicna..imam tudi jaz in nekaj prijateljev drustvo.... Najvecji problem je vsekakor kje je sedez drustva saj smo clani razkropljeni po celi sloveniji.Zal ni kraja kjer bi sedez lahko zazivel v pravem pomenu besede... Kar se pa financ tice je tako...ce so ni nobenega problema ..se pac najame se racunovodski servis..oz obcasno. Vecji problem vidim v tem da je pravih ljubiteljev vozil mazda bolj malo...no res da nas je prijavljenih 1000...samo to niso aktivni clani...

Sem pa pripravljen pomagat ce se bo kaj premaknilo v tej smeri...kot kaze bomo pavzirali....in bo casa na pretek:)

 

LP, Andrej

Napisano

Nehajte razmi?ljat v tej smeri, ker potem bomo zgubil ?e to kar mamo in to je forum.

 

Zakaj ? Pri denarju se vedno zatkne enim ni 10? ni? drugi pa se za 2 centa dajo ustrelit v roko, to je povsod.

So pa tudi nekateri ki bi bili poleg in povsod ko pa pride do tega pa noben ni? neve in nima ni? zraven. :ne vem:

 

Tako da konec debate o tem, ?e pa bi vseeno kdo rad to naredu in bil ?lan naj to prosim naredi izven foruma.

 

Over and Out. !!

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Gost
Ta tema je zdaj zaprta za nadaljnje odgovore.
  • Zadnja sporočila

    • Haha, tale članek pa zmaga na polno: - Kacin je šel po gobe...🤣😂 - naslednjih 6 tednov je ključnih 😅😂🤣   Kacin šel po gobe, hudo poškodovanega ga je odpeljal helikopter WWW.ZURNAL24.SI Naslednjih šest tednov bo ključnih.  
    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.