V sobto zjutraj sem hotel po kruh v pekarno. Takoj, ko sem hotel speljati sem čutil, da zadaj desno klešča ni spustila. JUhhhhuUUuuuu
Sicer sem rekel, da moram tudi zadnje čeljusti razdreti in očistiti, ko sem čutil, da zadaj nekaj ni OK. Pri zaviranju se je čutilo kot pulziranje.
Naročil sem nov bat in ostali material in ga danes zamenjal. Starega sem komaj, da ven spravil tako je bil korodiran. Gumica je bila povsem porozna.
Mazda 5, 1.6D, 391k km, 2011
Delo (lasno) in deli (33 EUR):
- nov batek z mehanizmom za ročno
- nov kvadratni O ring
- nov "prašnik"
- pina sem spoliral, sta bila prav tako zelo nepremična
- gumice pinov in pokrovči
- namazane vse površine ploščic in nosilca kjer je to potrebno
Gremo naprej do naslednjega izziva
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Priporočeno sporočilo