Skoči na vsebino

razlika med vzmetmi med mx-6 in 323c

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

NUJNO !!!!!!

 

Zasledil sem en oglas nastavljivih vzmeti po vi?ini za mazdo mx-6. Zanima kaka je razlika med vzmetmi med mx-6 in 323c ,mere premer ovojev .....,ker bi to jaz rad montiral na 323c pa nevem ?e bi pasalo.

 

Lp

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

pomoje bi prej pasalo od 323F kot pa od MX-6. Pa a nima MX-6 ?e prepripravo za 4WS

 

Bom pa malo pobrskal za kak?nimi podatki :D

 

ok tnx, prenizki avto mam pa bi ga rad malo dvignil to pa je glih nastvaljivo in je kot nala?? za zimo in poletje :D

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

ni??e neve glede tega ni? ?NUJNO bi rabil... zanima me predvsem dol?ina feder, druga ni problem se nekak ?e spa?e gor... nastavljati pa gre 10 cm po vi?ini tak da bi s tem malo toleriral tudi lahko.

Ali bi prej pasalo od mazde mx-5 90-98 letnik.

 

 

:blink::blink::blink:

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Napisano

mx-6 ?e ima enak princip vpetja kot 323 samo dol?ino feder nikjer ne pi?e, nikjer ni? za najti ,to je problem glih ja.Po mojem v dol?ini ni kake bistvene razlike, verjetno da so tr?e bolj.Mogo?e na blef kupim to pa sprobam :hohoho::hohoho:

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Haha, tale članek pa zmaga na polno: - Kacin je šel po gobe...🤣😂 - naslednjih 6 tednov je ključnih 😅😂🤣   Kacin šel po gobe, hudo poškodovanega ga je odpeljal helikopter WWW.ZURNAL24.SI Naslednjih šest tednov bo ključnih.  
    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.