Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

pozdravljeni!imam eno te?avo!po pol leta brezhibnega delovanja, mi je moja lubica(mx-3 v6) prvi? pokazala zobe in mi je crknu akumulator, zdj me pa zanima ?e je kak?na varianta, da se akumulator da zamenjat brez da bi dol ?ravfu tisto pre?no ?tango(stabilizator al wtf se temu re?e), ker se vijaki ne dajo obrnit.sm sku?u vn potegnit akumulator, pa nikakor ne gre.help me

Napisano

Cel problem odvit 6 matic, ki drzijo stango. Ce ne bo slo drugace pa na servis (tam imajo pnevmatsko orodje). Ali pa ce poklices kaksenga kolega ki ima vec moci v rokah da bo odvil vijake.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Men je pa vseen smešno, ker, ko se pogovarjamo o top specs Superbu, ki je načeloma vrh ponudbe znamke, je cena 54k€ nezaslišana in nenormalno visoka. Potem imamo pa tukaj Mazdin SUV, kjer se vse šele začne pri 66k€, top spec pa je verjetno tam nekje pri slabih 75k€ je pa vse normalno.   Osebno mislim, da bi vsaj 10k€ morala bit ta Mazda cenejša, ker trenutno to ni ravno ugoden nakup sploh ob dejstvu, da nekoč so Mazde bile res price/performance/quality ene izmed najboljših izbir na trgu.
    • Tako kot gre žlica težje skozi med, kot vodo. Tako grejo zobniki težje skozi višjo viskoznost.   Nove mašine so dosti bolj natančne in jim bolj viskozno olje ne paše.
    • S tem narediš kurcšlus na bateriji, da na hitro odstraniš dokaze, če si kriv.   🤪
    • Obstaja velika verjetnost, da bi bila na AC cena še višja kot sedaj, ker nebi bilo konkurence v črpalkah izven AC.
    • Mogoče samo malo tehničnega picajzlanja. Olje je skozi približno enako gosto, ker to je masa na enoto volumna. Spreminja se mu viskoznost, ki je nekaj čisto drugega.   Kot primer: Med je redkejši od vode, ker plava na njej, ima pa veliko daljše molekule in je bolj viskozen, zato počasneje teče.   Viskoznost je tista, ki pri tribologiji definira kvaliteto mazanja površin pri določenih pogojih.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.