Skoči na vsebino

Blokada motorja

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Torej ...

 

sem lastnik mazde 323f, letnik 96 in imam rahel problem ...

 

Skupaj z mojo jakno je v nekem lj. lokalu izginil tudi edini klju? mazde, ki sem ga dobil pri nakupu avtomobila. Na servisu naro?im novega ... in ga v roku 3 dneh na podlagi serijske ?t. avtomobila tudi dobim. Takoj naredim ?e dve kopiji za rezervo. B)

 

Test. Avto lepo zalaufa, po 2-3 sekundah pa motor ugasne. Pojavi se lu?ka, za katero sploh nisem vedel da obstaja, ker se prej nikoli ni pri?gala. Niti pri kontaktu... Blokada motorja. ?zmeden?

 

Na servisu izvem, da moram naro?iti klju? s ?ipom, ker ima ta model o?itno blokado motorja in s tem klju?em lahko avto le odprem voziti pa se ?al ne morem. :jupiii:

 

Aha ... ok ... in to ste glih zdej zvedel ... :whatever:

 

Kot da tega niso mogli prej povedat ... :rispekt:

 

Po drugi strani pa ... kon?no imam klju?e svoje prve nepremi?nine... :mi pijemoo:

 

 

V glavnem ... brez novega klju?a o?itno ne bo ?lo.

Cena: okoli 150 ojrov na komad, naro?iti je treba 2. :blink:

 

Kolk je ?e mazda vredna ... :blink:

 

In kon?no bistvo nakladanja ... zanima me, ?e kdo ve ali (in kje) se da blokado motorja odstranit. Cena?

300 ojrov za klju?e je mal sme?na cena. Al ne?

 

Kakr?enkoli predlog dobrodo?el. Razen kak?ne menjave ra?, klju?avnic idr.

?e ni druge variante, raje naro?im klju?e.

 

lep pozdrav, B.

Napisano
<_< ne bom dal predloga ,za sebe vem da 300 eur ne dam zato rajsi klucavnico menjam

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Napisano

Ni kljucavnica. Blokada je povezana na racunalnik.

 

 

Ravno to je problem. Je treba menjat ra?unalnik, obvolansko klju?avnico, klju?avnico obojih vrat, na prtlja?niku ... Precej dela je s tem...

No zadevo sem uredil, na Mazda servisu so mi ponudil dva kodirana klju?a za reeeeees ugodno ceno. Skoraj tretjino zgoraj omenjene. Bi pa svetoval vsem, ki se vozijo naokoli z enim in edinim klju?em, naj ne ?akajo, tako kot jaz, da ostanejo ?e brez zadnjega. Posebno ?e avto rabi? vsakodnevno (recimo prevoz na delo in nazaj) je zadeva res neugodna. Tole izku?njo si bom zapomnil za nekaj ?asa ...

 

lp

Napisano

?e bi sam imel enak problem bi prav tako raje vzel 2 nova klu?a kot menjal klu?avnice!

Odli?no glavno da sedaj zadeva ?pila!! :bravo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Za tvoj letnik ti nardi vsak bolj?i klju?avni?ar kopijo kodiranega klju?a za 40 ?. Konkretno ga je meni za Xedosa naredu klju?avni?ar v Mercator centru v ?i?ki. Problem je samo pri novej?ih klju?ih, kjer ne more kopirat kode, in se mora? res na AH obrnit.

 

Res pa je, da mora? imeti originalen klju?, da lahko kodo skopira preko ene ma?ince.

 

 

?e to - na kerem Mazda servisu pa dajejo 60% popusta? Tja pa rade voljem peljem svoj avto na servis... :D

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

lep pozdrav

 

?e ti morda kaj pomaga primer roverja.

 

Prvi klu? ima ?ip, drugi pa ne.

 

Tam si lahko motor v?gal tudi z klu?em brez ?ipa. (motor ima blokado, kot pi?e zgoraj)

 

Samo z rezervnim klu?em si moral "odtipkati" kodo.

 

To pa naredi? tako, da klu? zavrti? v neko srednjo lego in ga za?ne? vrteti

naprimer: 3x naprej nato 5x nazaj pa zopet 2x naprej in 8xnazaj.

 

3528 pa je bila napriner koda, ki si jo dobil ob novem avtu z klu?i.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
    • Samo nekaj nam levim ni jasno. Rumeni petelin je popuš.il, cene nafte so šle strmo navzdol , trošarine so uni jazbeci v Bruslju dovolili znižati in sedaj misli furer se znižati cene goriv. Da ne bi slučajno. Imam tel.št janulčka in Nike 007, pa da vidimo potem, kje so vaši vodni topovi.
    • Mogoče je tam dovolj, ampak ti ne poznaš Slivkovega Forda. Ta avto je en tak umetnik, ki želi napisat prvi avtobiografski roman sestavljen iz napak. Žal je narobe razumljen del besede avto v avtobiografski in da se ne nanaša na tip prevoznega sredstva.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.