Skoči na vsebino

Mazda 6 amortizerji - malo tr?i ?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

torej, avto je udoben, zni?an z Eibachi, vendar v?asih preve? ziba, ker ima dolge previse ?ez os, najni?ja to?ka odbija?a spredaj pa je cca. 80mm nad cesto :)

 

zato me mika, da bi na spomlad ubodel nove amortizerje... pa ne vem sploh kje naj za?nem gledat... rad bi mel nekaj, kar je malo tr?e od originala...vzmeti nebi menjal!

 

2. opcija je tudi, da bi jih dal str?at enemu od mojstrov, ki to delajo po SLO.. Vuga iz Gorice in Amortizer, ?e kdo ? Seveda nekdo, ki stoji za tem, kar je naredil...

 

izku?nje, predlogi ?

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

tezko vprasanje...

ce je denar potem bi dal kake bilstein

ce ni, najprej naredi test amortizerjev potem ce je vse ok, trsat.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Jst sm jih dau obnovit in tr?at 10% k amortizerju, cena 160?, zadovoljen ve? kot preve? :D

Zadi je k skala, spredi pa ga sicer prec umiri, sam ni tok trd k zadi (se vid da je motor spredi :P)

Sm pa gledu od KAYABA amortizerje, plinske in oljne, okol 350-400? za use 4, odvisno al so plinski al pa oljni. ?e bi pa bilstein delu za hyundaija (sj nevem, a dela al ne), bi miljon posto to uzeu, pa einbach vzmeti, pol pa gasa dalje.

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Preden preberem vse te oznake, že pozabim o čem je govora. 😁 
    • Bom eno bolj "strokovno" v tej smeri. Veliko jih misli,da je odločilna le velikost oz. diagonala TVja,pa temu ni tako. Gre za kombinacijo vidnega polja,gostoto pikslov v razmerju z velikostjo displeja in ločljivostjo materiala,ki ga gledamo....gostejša je struktura pikslov displeja,bližje lahko gledamo,a je meja cca.40-stopinj vidnega polja,kjer ti zapolni večino vidnega polja,kjer še ni potrebe premikanja glave glede na vsebino. Torej dejansko je lahko prevelik displej oz. razdalja do njega premajhna. Pri 65"/4K je za gledanje nativnega 4K optimalno cca. 2m (40 stopinjski kot-filmi,serije ipd)-2,7m(30-stopinjski kot za vsakodnevni material-poročila,šport itd..). Če pa gledaš FullHD ali SD pa cca slabe 3m pa vse do 3,5m.   Glede na to,kako daleč Bini gleda ima še dovolj rezeve tudi za večji TV.  
    • Pri meni je isto. Te mehke gume so pač za traile, kjer so na svojem terenu. Za po asfaltu pa so počasne, hrupne, "pijejo" več elektrike. Me zanima , kako se bo obnesla moja nova zadnja guma  SCHWALBE  MAGIC  MARY Gravity TLR EVO Pro  Soft  Radial  ( Addix ultra soft materijal), ki je zamenjala Maxxis minion DHR II maxx terra exo.
    • Moj prijatelj dr.Robert Golob pravi, da če hočeš priti prej kot enem  letu na vrsto za specialistično pregled ali bog ne daj operacijo, si pač plačaš opcijo " preko vrste"( zopet na osovraženih zavarovalnicah) in pač rešiš situacijo. Tako to deluje sedaj.  Ampak, važno je, da so naši rešili v štirih letih zdravstvo.  
    • Tale CX6e bi bila lahko še boljši izdelek če bi imela števec pred voznikom in normalno velik ekran kot ga ima 6e. Osebno mi ta ekran pokvari celo notranjost.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.