Vpoklic Mazd 3,5 in 6 - kon?na re?itev problema DPF?

[Gustav]

Tudi meni so uredili SW oziroma tisti update za DPF. Mimogrede je bila ?e narejena regeneracija (pomojem so mi skurili 10 litrov nafte),

 

pa ?e BC ka?e zdaj neko noro porabo (AC 120 km/h 9,1 l current)

 

Kak?en tank do dva mu dam da se unese, potem bom pa BC kalibriral, ?e bo ?e naprej tok kazal.

[schurda]

Tudi meni so uredili SW oziroma tisti update za DPF. Mimogrede je bila ?e narejena regeneracija (pomojem so mi skurili 10 litrov nafte),

 

pa ?e BC ka?e zdaj neko noro porabo (AC 120 km/h 9,1 l current)

 

Kak?en tank do dva mu dam da se unese, potem bom pa BC kalibriral, ?e bo ?e naprej tok kazal.

 

A si prej delal relacije ali si fr?kal?

[upwind7]

Tudi meni so uredili SW oziroma tisti update za DPF. Mimogrede je bila ?e narejena regeneracija (pomojem so mi skurili 10 litrov nafte),

 

Jaz sem zaradi zadnjega nalaganja SW v za?etku januarja imel porabo 8,5 litra samo zaradi tega. Zdaj je spet normalna poraba, tako da tale regeneracija (ro?na) ali pa avtomati?na pobere kar nekaj goriva tja v tri dni. Zadeva je o?itno izredno "ekonomi?na", zaradi nekih totalno brezveznih okoljskih standardov.

[Gustav]

Jaz sem zaradi zadnjega nalaganja SW v za?etku januarja imel porabo 8,5 litra samo zaradi tega. Zdaj je spet normalna poraba, tako da tale regeneracija (ro?na) ali pa avtomati?na pobere kar nekaj goriva tja v tri dni. Zadeva je o?itno izredno "ekonomi?na", zaradi nekih totalno brezveznih okoljskih standardov.

 

 

Se strinjam glede ekonomi?nosti. Kaj ve? pa raje ne bom, ker bo pregrdo. ?e povzamem koliko TAMov se vozi okoli, jaz pa pla?ujem ta je*eni DPf, me kar zmrazi.

 

 

 

A si prej delal relacije ali si fr?kal?

 

 

Nisem fr?kal. Vozim se vsak dan LJ - Zagorje v slu?bo, torej cca 100 km dnevno v obe smeri.

[Gustav]

Odkar so men to zrihtal (2 let nazaj kot receno v Puli) moja 5ka ne gre pod 7/100...prej obratno se vrti skoz 8/100

 

 

Ojej....

[igorml]

Pozdravljeni,

Meni so v?eraj na Autorentu (N. Gorica) nalo?ili nov program za DPF.

Med tem mi je mehanik rekel, da bo potrebno zamenjat ?e pal?ko za meritev olja, ker imam ?e staro.

Po novem je v avtu 4.2l olja prej pa 5l. ?e prav razumem so sedaj pove?ali kapaciteto za nafto, ki je ?la mimo filtra.

Res bistro.

Lp

[upwind7]

Tudi jaz sem danes opravil nadgradnjo DPF filtra. Vmes so naredili ?e neko za??ito intercoolerja.

Pri prevzemu avta sem tudi jaz opazil da ka?e kazalec nafte manj goriva, tako kot je ?e nekdo napisal pred menoj zgoraj. Po vpra?anju ali pri tem postopku nadgradnje DPFja naredijo ro?no regeneracijo so rekli, da ne.

 

Razlika med BC porabo in porabo na roko je bila pred tem patchiranjem enaka. Pred patchiranjem je kazal BC 6,4 litra, realna poraba po patchiranju in ra?unanju na roke je 7,2 litra.

 

Sami serviserji mi niso dali ravno ob?utka, da je napaka z tam patchiranjem odpravljena, tako da imam slab ob?utek, upam pa na najbolj?e.

[Gustav]

Men od updatinga dalje ?ist preve? ?re. Od obiska delavnice BC ne poka?e pod 7 l, prej mi je uspeval okol 6,5. Bom preveri lpri prvem polnjenju, koliko je porabe ?e pe? zra?unam... ?e ne se mi bo pa ponovil primer kolega ki je delal update v Puli par postov nazaj. grrr

[igorml]

Se pridru?ujem komentarjem.

 

Tud meni po spremembi sw ve? ?re. Meni so na servisu rekli, da mi morajo zamenjati tud pal?ko za olje, ker je po novem kraj?a. (v bistvu gre v motor manj olja, da je prostor za ve? nafte - res bistro).

 

Bomo vidli.

Lp

[Carr]

Po vseh komedijah s tem DPF-om lahko oblikujemo en rek:

"Raj?i mam pol litra ve?jo porabo kot pa pol litra dizla v olju"

Samo mimogrede. Na moji ?estici (letnik oktober 2008) po dobrih 7000 prevo?enih kilometrih nivo olja ni narastel niti za milimeter. Poraba je okrog 7l/100km, vendar ob vsaj 30% mestne vo?nje. Svetujem uporabo "Bossovega testa". Je pa tako, da sem dosedaj moral narediti nekaj ekstra kilometrov le dvakrat. Sicer se pa rad vozim...

[upwind7]

Po vseh komedijah s tem DPF-om lahko oblikujemo en rek:

"Raj?i mam pol litra ve?jo porabo kot pa pol litra dizla v olju"

 

To pa 100%!!!

Moje dana?nje opa?anje po prvih 100km od upgrada. Porabo pa mo BC ka?e manj kot prej :ne vem: :ne vem: Verjetno bo potrebno tudi pri meni potem dodati 1l poleg porabe na BCju,da bo kazalo realno stanje.

[OOTBOXZY]

Mi je prav zal, ampak moram vprasati. Kakorkoli se trudim, mi ne uspe najti "Bossovega testa". A mi lahko kdo pojasni kaj je to, ali pa da link kjer je napisan. Sem preiskal forum, kakor pac znam, pa mi ni ratalo najti.

[Carr]

Mi je prav zal, ampak moram vprasati. Kakorkoli se trudim, mi ne uspe najti "Bossovega testa". A mi lahko kdo pojasni kaj je to, ali pa da link kjer je napisan. Sem preiskal forum, kakor pac znam, pa mi ni ratalo najti.

 

?ivjo, bom najprej jaz pojasnil, ?eprav je Boss kot avtor seveda najbolj kvalificiran za to. Stvar je v tem, da si nastavi tipko za BC tako, da ti bo kazala trenutno porabo ali pa da ti bo trenutno porabo pokazala takoj, ko pritisne? tipko (tako imam jaz, ker imam tam na displayu raje uro kot pa trenutno porabo). Potem pa preveri BC, ko zavira? z motorjem (npr. pred domom, pred semaforjem...). Imej pri tem vsaj okrog 2000 obratov (kar je itak normalno). ?e se regeneracija ne vr?i, bo trenutna poraba po dveh ali treh sekundah zaviranja z motorjem padla na 0,0; ?e pa se vr?i, bo BC vedno kazal trenutno porabo najmanj 2,5 l/100 km.

To je to. Sli?i se zapleteno, pa ni.

 

LP

[OOTBOXZY]

OK! Hvala za odgovor. Me pa zanima, kaj je takrat ko BC kaze 0,5 - 0,7 litra porabe. A takrat dela regeneracijo samo na pol?

[Carr]

OK! Hvala za odgovor. Me pa zanima, kaj je takrat ko BC kaze 0,5 - 0,7 litra porabe. A takrat dela regeneracijo samo na pol?

 

Ne, to dela takrat, ko motor ni ogret povsem do delovne temperature, in sicer je ta poraba zaradi webastovega dogrevanja. Ko se povsem ogreje, tega ni ve?.

[YavarYe X6V6]

Ne, to dela takrat, ko motor ni ogret povsem do delovne temperature, in sicer je ta poraba zaradi webastovega dogrevanja. Ko se povsem ogreje, tega ni ve?.

 

Vebasto porabe BC NE ka?e, smo toliko da ne bo kakih dezinformacij.

Je pa tista poraba zaradi tega ker motor ?e ni ogret in laufa ?e pod "zaugom", oziroma si daje malo ve? nafte da se hitreje segreje do delovne temperature, ker je znano da ?e pri motorju niso vsi parametri optimalni se zato hitreje segreje. Seveda pa tako ali tako v ?tartu rabi ve? goriva da sploh laufa.

[Carr]

Vebasto porabe BC NE ka?e, smo toliko da ne bo kakih dezinformacij.

Je pa tista poraba zaradi tega ker motor ?e ni ogret in laufa ?e pod "zaugom", oziroma si daje malo ve? nafte da se hitreje segreje do delovne temperature, ker je znano da ?e pri motorju niso vsi parametri optimalni se zato hitreje segreje. Seveda pa tako ali tako v ?tartu rabi ve? goriva da sploh laufa.

 

OK. Se mi je zdel, da nismo sigurno ugotovil, ali BC ka?e porabo Webasta ali ne. Men se to zdi malo ?udno, pa dobr. Vseen je tista poraba zaradi segrevanja motorja in to je bistvo. ?e je res, da BC ne ka?e porabe Webasta, potem je jasno tudi, zakaj BC ka?e kak?na dva dcl manj kot poka?e "ro?ni izra?un" porabe.

[Gustav]

Pr men ta Bossov test ne deluje.... Enih 3 al pa 4 tiso? km sem imel nonstop pr?gano trenutno porabo, vozil tko, da sem ve?krat spustil gas, vedno mi je padla trenutna poraba na nulo. Tko da dvomim, da sem spregledal prav vseh cca 10 regeneracij...

 

Saj se je ?koda sekirat. ?e bo peljalo bo, ?e ne bomo pa prodal. Zaenkrat nimama nekih extremnih problemov, res pa sem pri?akoval porabo vsaj cca pol litra ni?jo (je blizu 7 l, recmo 6,8 ali 6,9)

[schurda]

Sam tudi nikoli nisem opazil regeneracije. Pojavlja se mi vpra?anje ali se sploh dogaja, ?e pa delam relacije in saje itak zgorijo ?e sproti. To te?avo imajo po mojem tisti, ki se fr?kajo po par km.

 

Mikimiska: tudi pri meni je poraba taka. O?itno, da je pri teh avtih pri?akovati okrog 6 nerealno.

[Gustav]

Sam tudi nikoli nisem opazil regeneracije. Pojavlja se mi vpra?anje ali se sploh dogaja, ?e pa delam relacije in saje itak zgorijo ?e sproti. To te?avo imajo po mojem tisti, ki se fr?kajo po par km.

 

Mikimiska: tudi pri meni je poraba taka. O?itno, da je pri teh avtih pri?akovati okrog 6 nerealno.

 

 

?ist mo?no to z regenaracijo... kaj pa vem.

 

Hja, glede porabe.. avto ima 1,6 tone in ni primerljiv z nekim golfom in njegovo nizko porabo.

 

Res pa je, da mora? za 6,5 skoraj ?arati. ?e bi imel tempomat brezkompromisno na 140 ali 150 bi vidu hudi?a okol 7.5 al pa celo 8 litrov, brrrr

[YavarYe X6V6]

?ist mo?no to z regenaracijo... kaj pa vem.

 

Hja, glede porabe.. avto ima 1,6 tone in ni primerljiv z nekim golfom in njegovo nizko porabo.

 

Res pa je, da mora? za 6,5 skoraj ?arati. ?e bi imel tempomat brezkompromisno na 140 ali 150 bi vidu hudi?a okol 7.5 al pa celo 8 litrov, brrrr

 

Tempomat NI ?parovna zadeva, vsaj po mojih testiranjih ne. :ne vem:

[Carr]

Tempomat NI ?parovna zadeva, vsaj po mojih testiranjih ne. :ne vem:

 

Zadnje ?ase uporabo tempomata priporo?ajo kot na?in var?evanja z gorivom. Motorevija, v?eraj na POP TV... Meni se ne da s tem ukvarjat, bi bilo pa logi?no, da elektronika zna stvar bolje uravnavat kot pa noga. :ne vem:

[YavarYe X6V6]

Zadnje ?ase uporabo tempomata priporo?ajo kot na?in var?evanja z gorivom. Motorevija, v?eraj na POP TV... Meni se ne da s tem ukvarjat, bi bilo pa logi?no, da elektronika zna stvar bolje uravnavat kot pa noga. :ne vem:

 

Kakor pri komu, pri meni na ?alost ne, niti pri fotrovem traktor?ku in niti pri mojem po?iralcu bencina. :ne vem:

 

Tist na POP-u sem tudi jaz videl, najbolj butasta je ta da so se po avtocesti vozili 100 km/h, mater kolk je omejitev ?

[Carr]

Kakor pri komu, pri meni na ?alost ne, niti pri fotrovem traktor?ku in niti pri mojem po?iralcu bencina. :ne vem:

 

Tist na POP-u sem tudi jaz videl, najbolj butasta je ta da so se po avtocesti vozili 100 km/h, mater kolk je omejitev ?

 

Samo res. 100km/h po avtocesti z osebnim avtom je ?e skoraj ogro?anje prometa. Vsaj tko so meni pred leti tupili v glavo v avto?oli... Se pa vse spreminja...

[IngvarL]

Zadnje ?ase uporabo tempomata priporo?ajo kot na?in var?evanja z gorivom. Motorevija, v?eraj na POP TV... Meni se ne da s tem ukvarjat, bi bilo pa logi?no, da elektronika zna stvar bolje uravnavat kot pa noga. :ne vem:

 

Po lastnih izku?njah lahko to zanikam. Po tiso?ih prevo?enih km po AC po celi Evropi (z in brez tempomata) lahko potrdim, da je poraba ob uporabi tempomata nekoliko ve?ja, ?e posebej pri bolj "razgibanih" terenih. Je pa res, da je prometni tok bolj teko?. ?e namre? plin sam regulira?, prihaja do ve?jih nihanj hitrosti in posledi?no tudi manj teko?ega prometnega toka. Meni se recimo pri nas konstantno dogaja, da te nek frajer prehiti, potem se nalima pred mene, hitrost pa mu pri?ne upadati. Nato ga prehiti? in nazaj na tempomat, ?ez 5 minutu pa ista zgodba.