Skoči na vsebino

Mazda 6 BC kaze preveliko porabo

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni

 

Sem ponosni lastnik nove Mazde 6 5 vrat 2.0 dizel 140KM.

 

In naletel sem na problem netocnosti BC povprecne porabe. BC mi kaze cel liter prevec.

Na BC-ju imam porabo 7.8 litra, izracunano na roko pa imam 6.8.

 

Pregledal sem stare teme o nastavitvi povprecne porabe s pritiskom tipke za reset kilometrov ampak mi to ne deluje.

 

Poskusil se drzati tipko za reset kilometrov in dati kontakt in sem videl stevilke na stevcu za kilometre, ampak ce pritiskam gumb za reset kilometrov se mi res stevilke spreminjajo ampak ko pritisnem cca 5-6 krat se mi prizgejo vse kontrolne lucke in se sistem vec ne odziva dokler ne odvzamem kontakta.

 

Ali se je pri novem modelu Mazde kaj spremenil nacin nastavitve povprecne porabe?

 

lp

Napisano

Pozdravljeni

 

Sem ponosni lastnik nove Mazde 6 5 vrat 2.0 dizel 140KM.

 

In naletel sem na problem netocnosti BC povprecne porabe. BC mi kaze cel liter prevec.

Na BC-ju imam porabo 7.8 litra, izracunano na roko pa imam 6.8.

 

Pregledal sem stare teme o nastavitvi povprecne porabe s pritiskom tipke za reset kilometrov ampak mi to ne deluje.

 

Poskusil se drzati tipko za reset kilometrov in dati kontakt in sem videl stevilke na stevcu za kilometre, ampak ce pritiskam gumb za reset kilometrov se mi res stevilke spreminjajo ampak ko pritisnem cca 5-6 krat se mi prizgejo vse kontrolne lucke in se sistem vec ne odziva dokler ne odvzamem kontakta.

 

Ali se je pri novem modelu Mazde kaj spremenil nacin nastavitve povprecne porabe?

 

lp

 

Dobro si preberi temo o nstavljanju teh parametrov ker 100% je vse napisamo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ce mislis to temo

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopi...rabe&st=160

 

Potem sem jo ze drugic prebral od prve strani do zadnje in mi tista navodila ne delujejo.

 

Ker se mi po 5 klikih prizgejo vse kontrolne lucke in ne gre dalje nastavljat.

 

lp

 

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopi...avitev%20porabe

 

Dobro preberi, nekdo je nekaj prevedel, druga?e pa je spodaj original ?lanek v nem??ini, pa upo?tevaj tiste sekunde ki so napisane, pri meni, fotru in bratrancu deluje to?no tako kot je napisano.

 

Kater letnik je tvoja makina ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

on ma novo mazdo 6...

tist velja sam za "nase"

 

Ok, telepat pa nisem, nova je bla tud zame moja pol leta nazaj. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozdravljeni

 

Sem ponosni lastnik nove Mazde 6 5 vrat 2.0 dizel 140KM.

 

 

 

sej ni treba bit telepat :P

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ko, kupi? rabljen je zate nov, je tako ?

Ma js ORGN ?udn. :ne vem: :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano
:blush: Jebenti na traktorje se pa res NE spoznam ker me ..... :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ok, telepat pa nisem, nova je bla tud zame moja pol leta nazaj. :blush:

 

Sem ponosni lastnik nove Mazde 6 5 vrat 2.0 dizel 140KM.

 

Ali se je pri novem modelu Mazde kaj spremenil nacin nastavitve povprecne porabe?

 

kam gleda??

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

kam gleda??

 

V 24" DELL, rabim o?ala ? ?zmeden??zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V 24" DELL, rabim o?ala ? ?zmeden??zmeden?

 

Al pa 30" DELL-a :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

V 24" DELL, rabim o?ala ? ?zmeden??zmeden?

 

o?ala ne, lahko pa proba? pogledat po celem monitorju, ne samo spodaj, kamor vpisuje? :P

 

24" pa 30" , to ?e jaz TVja nimam tak velkega... jaz mam eno navadno Syncmaster 214T napravo ...

 

kar pa ?al ni? ne pomaga pri nastavitvi BCja :blush:

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Ok

 

Torej je kaksen nov nacin ali jaz delam kaj narobe?

 

lp

 

jaz sem gledal po nem?kih forumih, pa za GH model ?e nobeden ne napi?e ni? konkretnega, mogo?e bi probal vpra?at na servisu....

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

:blush: Jebenti na traktorje se pa res NE spoznam ker me ..... :blush:

 

 

 

moj traktor si baje kr dobr ti?al,pa je bilo ?ist ok!

Napisano

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopi...avitev%20porabe

 

Dobro preberi, nekdo je nekaj prevedel, druga?e pa je spodaj original ?lanek v nem??ini, pa upo?tevaj tiste sekunde ki so napisane, pri meni, fotru in bratrancu deluje to?no tako kot je napisano.

 

Kater letnik je tvoja makina ? ?zmeden?

 

 

Tista navodila so res za stari model... Za novo sestko sem probal zadnjic in sem tudi jaz prisel samo do 5. tocke v meniju, kjer so svetile vse lucke na stevcih in izgleda kot novoletna jelka :bravo: , potem pa ne gre drugace nazaj, kot kljuc ven...

 

Objavljena slika

 

Tukaj so sicer enaka navodila za mazdo6 GH >> http://mazda6-community.info/index.php?pag...p;threadID=3168 ... vendar ne dela po tem postopku...

 

Bordcomputerschnell und einfach selbst kalibrieren.

 

Folgendermaßen vorgehen:

Tachor?ckstellknopf dr?cken und gedr?ckt halten, dabei den Schl?ssel auf "ON" drehen. Im Display erscheint kurz "lese".

Dann sofort den Knopf loslassen. Das Display springt automatisch zum Men?punkt 01

 

Mit dem R?ckstellknopf die Men?punkte durchbl?ttern bis zum Men?punkt 50

Hier kann man den Korrekturwert mit der Taste "Info" ver?ndern. Es geht von -20% bis +20% (jeweils in 5%-Schritten)

 

Wenn der endg?ltige Wert eingestellt ist, "Info" lange dr?cken bis ein piep Ton zu h?ren ist

 

Prevod z Google Translate pravi takole >> http://translate.google.com/translate?prev...history_state0=

 

Na krovu ra?unalniku hitro in enostavno kalibriranje

Na krovu ra?unalniku hitro in enostavno samozaposlene kalibriranje.

 

Naslednji na?in:

Tacho reset gumb, pritisnite in dr?ite to tipko, da "ON" spin. Na zaslonu se bo pojavilo kot "glasi".

Nato takoj izpusti na gumb. Na zaslonu se samodejno na strani 01

 

Z gumbom reset preko menija do menija 50

Tukaj lahko najdete popravka vrednosti s gumb "Info", da spremenite. Samoumevno je od 20% do 20% (v 5% korakih)

 

?e je kon?na vrednost je dolo?ena, "Info", pritisnite, dokler dolg pisk je sli?al zvok

 

 

 

Sedaj v?iga - Ready :hohoho:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ne moreš ne, da me ne bi spet na osebni ravni poniževal? Takole je nemogoče debatirat, ker karkoli zgradiš potem s takimi stavki podereš. Če ne želiš, da debatirava in izmenjujeva argument povej pa nehava takoj.    Dve uri Možine, OK razumem, da me želiš mučit, ampak mislim, da ga tu gor na forumu ni, ki bi tole lahko dve uri posluša.   Bom samo napisal, kolikor poznam Možino od prej in predvsem njegove oddaje o pričevalcih. Možina je našel tržno nišo, da razlaga neko drugo zgodovino, tako da bi bila udarna in da bi čimbolj ponižala in razveljavila NOB ter privzdignila oziroma vsaj opravičila domobranstvo, vaške straže, belo gardo, verjetno celo slovenske četnike. On se potrudi in najde vsa mogoča opravičila, zakaj so bili vsi teli v kolaboraciji z okupatorsko tujo vojsko na ozemlju naše države. Kolikor poznam njegov modus operandi, so za vso kolaboracijo krivi partizani in komunisti pa čeprav sam prav dobro ve, da je recimo dajanje zapriseg Hitlerju in tretjem rajhu ni nekaj kar bi bilo pohvale vredno. Kot vem je nekoč celo dejal, da so jih v to prisililil Nemci in da reveži na plečnikovem stadionu morali zapriseči  pa čeprav to niso želeli.    Vedno nas prepričuje v to, da so domobranci le čakali priložnost, da se uprejo Nemcem a jih je konec vojne prehitel. To je njegov nerativ in močno dvomim, da v tem podkastu ni to tudi razlagal, glede na naslov. Tudi pričevalce vodi v tej smeri in spretno manipulira, da dobi točno tisto kar želi, ker ne mi rečt, da nekdo, ki je bil takrat star 15 let se bo spomnil vsega detaljno vključno z imeni in priimki, kaj se je dogajalo pred 70, 80 leti. Dej pri sebi poglej katero podrobnost se spomniš iz tega obdobja, ko si bil star 15 let, pa koliko imen in priimkov ljudi, ki si jih poznal si si zapomnil.    Možina, se zelo spretno izogiba vojnih pobojev s strani okupatorjev in pomagačev, deportacij v taborišča, streljanju talcev in sploh takratnih dogodkov ter vse to zapakira v boj proti komunizmu. Ko njega poslušam, včasih res dobim občutek, kako so Italijani in Nemci skoraj morali priti k nam. Je pa Možini nekaj treba priznat... najde zgodbo, kjer ve o njej 15-20% in on jo tako spretno odvodi kot, da pozna vseh 100%, da pa ga ne bi ujeli na laži zna vedno dobro prilagodit trditeve v obliki stavkov "naj, bi, "kolikor je meni znano", "po ustnem zapisu", "domnevno", "po logičnem sklepanju", "posledično je verjetno to bilo tako in tako", "iz izkušenj je izgledalo, da so...". Zelo dobro ve, da mora operirati s takimi stavki, da v kolikor se bo razkrila manipulacija ali neresničnost navedb, da je rešen odgovornosti, ker ni nekaj trdil za "pr mej".   Zato Možina ni ravno tisti, ki bi mu moral verjet vse kar izreče. Se pa strinjam v tem, da določene zadeve seveda ima prav, ampak tako kot na drugi strani drugi zgodovinarji. Kje je tista resnica? Verjetno nekje vmes, so pa moralne norme tiste, ki jih človek ima ali pa nima. In to velja za vsakogar in vse. 
    • Pomojem si narobe razumel.   Ko sem kupil je imela 50k km, sedaj jih ima 195k.   Sem pa na navezi z Miho, po praznikih mu peljem.
    • Obujam temo 😅 Ker se nekako ne vidim na električnem kolesu, še manj pa kakem skiroju (sorry Bini), sem si omislil novo Vespo GTS Super. Itak se na forumu preferira premium modele, še bolj pa nizko porabo, ki je mimogrede 2.6l 😎 Pa jo malo predstavim... Nisem nek ultra zagnan motorist, da bi si želel na kake strašne fure hodit, želel sem nekaj urbanega, 125cc, za šviganje v službo po lokalnih cestah, da lahko skočim po okoliških vaseh in podobno. Za gušt in mal "pokruzat". In to sem našel v Vespi. Dobil bi marsikater motor za tak cvenk, cena je definitivno premium pri Vespi, italijanska toleranca pri izdelavi žal malo manj. Ima pa nek svoj čar in definitivno se na njej počutim manj hecno, kot pa na neki pomanjšani izvedbi KTM Duke-a. Barva je bianco innocenza, je pa kar žalostno, da Vespa pri vsej svoji nostalgiji, ne ponuja možnosti izbire poljubne barve. Glede na vsak paket opreme ali izvedbe, je določenih par barv in to je to. Nisem želel nekih športnih neon nalepk, mat črnih obrob, digitalnega števca... nekako mi to ne pritiče Vespi, želel sem vsaj malo tistega retro, klasičnega duha, clean look in krom... in ker sem želel GTS, ki ima večji okvir in je malenkost močnejša, sem imel na izbiro črno, belo, rdečo, zeleno, ali pa tisto poštarsko sivo-rjavo. Pa je padla bela. Mogoče dam še sedež preoblečt v rjavo, pa zadnji prtljažnik bom verjetno še dokupil. Hudič ma 150kg, kar se mi je zdelo abnormalno, za faking skuter, ampak je pa precej bolj stabilna pri brzini, vsaj napram tamalim vespicam, ki so pri 80+ kar živčne. Karoserija je cela plehnata, samonosna, vse iz enga kosa, od tu vsa ta teža, zarad jekla pa še ceno držijo očitno 😁 Za vozit je ful fajn in reees okretna, sploh za vso to težo. Tudi ustavlja se presenetljivo dobro. Ima pa ABS spredaj in zadaj in še celo ASR in start stop, ki ju lahko trajno izključiš s knofom (neprecenljivo). Keyless sistem... nič kaj retro, ključ imaš stalno v žepu, nimaš fizično nobene ključavnice, zgolj "gumb od pečice" za vrtet. Glede tega imam mešane občutke. Nasploh sem pa zelo zadovoljen. Priporočam.  
    • Nobenega piskanja še ne zaznam. Magnet so pa spucali pred menjavo olja. Kaj pa pomeni to piskanje?
    • Jaz bi prodal, če je res toliko težav. Gre pa seveda za izgubo € in morebitne težave z kupcem.   Za vas, ki ste že dolgo časa na tem forumu, se je že kdaj pojavil avto z toliko težavami?    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.