Skoči na vsebino

Mazda 6 BC kaze preveliko porabo

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni

 

Sem ponosni lastnik nove Mazde 6 5 vrat 2.0 dizel 140KM.

 

In naletel sem na problem netocnosti BC povprecne porabe. BC mi kaze cel liter prevec.

Na BC-ju imam porabo 7.8 litra, izracunano na roko pa imam 6.8.

 

Pregledal sem stare teme o nastavitvi povprecne porabe s pritiskom tipke za reset kilometrov ampak mi to ne deluje.

 

Poskusil se drzati tipko za reset kilometrov in dati kontakt in sem videl stevilke na stevcu za kilometre, ampak ce pritiskam gumb za reset kilometrov se mi res stevilke spreminjajo ampak ko pritisnem cca 5-6 krat se mi prizgejo vse kontrolne lucke in se sistem vec ne odziva dokler ne odvzamem kontakta.

 

Ali se je pri novem modelu Mazde kaj spremenil nacin nastavitve povprecne porabe?

 

lp

Napisano

Pozdravljeni

 

Sem ponosni lastnik nove Mazde 6 5 vrat 2.0 dizel 140KM.

 

In naletel sem na problem netocnosti BC povprecne porabe. BC mi kaze cel liter prevec.

Na BC-ju imam porabo 7.8 litra, izracunano na roko pa imam 6.8.

 

Pregledal sem stare teme o nastavitvi povprecne porabe s pritiskom tipke za reset kilometrov ampak mi to ne deluje.

 

Poskusil se drzati tipko za reset kilometrov in dati kontakt in sem videl stevilke na stevcu za kilometre, ampak ce pritiskam gumb za reset kilometrov se mi res stevilke spreminjajo ampak ko pritisnem cca 5-6 krat se mi prizgejo vse kontrolne lucke in se sistem vec ne odziva dokler ne odvzamem kontakta.

 

Ali se je pri novem modelu Mazde kaj spremenil nacin nastavitve povprecne porabe?

 

lp

 

Dobro si preberi temo o nstavljanju teh parametrov ker 100% je vse napisamo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ce mislis to temo

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopi...rabe&st=160

 

Potem sem jo ze drugic prebral od prve strani do zadnje in mi tista navodila ne delujejo.

 

Ker se mi po 5 klikih prizgejo vse kontrolne lucke in ne gre dalje nastavljat.

 

lp

 

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopi...avitev%20porabe

 

Dobro preberi, nekdo je nekaj prevedel, druga?e pa je spodaj original ?lanek v nem??ini, pa upo?tevaj tiste sekunde ki so napisane, pri meni, fotru in bratrancu deluje to?no tako kot je napisano.

 

Kater letnik je tvoja makina ? ?zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

on ma novo mazdo 6...

tist velja sam za "nase"

 

Ok, telepat pa nisem, nova je bla tud zame moja pol leta nazaj. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pozdravljeni

 

Sem ponosni lastnik nove Mazde 6 5 vrat 2.0 dizel 140KM.

 

 

 

sej ni treba bit telepat :P

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ko, kupi? rabljen je zate nov, je tako ?

Ma js ORGN ?udn. :ne vem: :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano
:blush: Jebenti na traktorje se pa res NE spoznam ker me ..... :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ok, telepat pa nisem, nova je bla tud zame moja pol leta nazaj. :blush:

 

Sem ponosni lastnik nove Mazde 6 5 vrat 2.0 dizel 140KM.

 

Ali se je pri novem modelu Mazde kaj spremenil nacin nastavitve povprecne porabe?

 

kam gleda??

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

kam gleda??

 

V 24" DELL, rabim o?ala ? ?zmeden??zmeden?

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

V 24" DELL, rabim o?ala ? ?zmeden??zmeden?

 

Al pa 30" DELL-a :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

V 24" DELL, rabim o?ala ? ?zmeden??zmeden?

 

o?ala ne, lahko pa proba? pogledat po celem monitorju, ne samo spodaj, kamor vpisuje? :P

 

24" pa 30" , to ?e jaz TVja nimam tak velkega... jaz mam eno navadno Syncmaster 214T napravo ...

 

kar pa ?al ni? ne pomaga pri nastavitvi BCja :blush:

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Ok

 

Torej je kaksen nov nacin ali jaz delam kaj narobe?

 

lp

 

jaz sem gledal po nem?kih forumih, pa za GH model ?e nobeden ne napi?e ni? konkretnega, mogo?e bi probal vpra?at na servisu....

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

:blush: Jebenti na traktorje se pa res NE spoznam ker me ..... :blush:

 

 

 

moj traktor si baje kr dobr ti?al,pa je bilo ?ist ok!

Napisano

http://www.mazda-si.net/index.php?showtopi...avitev%20porabe

 

Dobro preberi, nekdo je nekaj prevedel, druga?e pa je spodaj original ?lanek v nem??ini, pa upo?tevaj tiste sekunde ki so napisane, pri meni, fotru in bratrancu deluje to?no tako kot je napisano.

 

Kater letnik je tvoja makina ? ?zmeden?

 

 

Tista navodila so res za stari model... Za novo sestko sem probal zadnjic in sem tudi jaz prisel samo do 5. tocke v meniju, kjer so svetile vse lucke na stevcih in izgleda kot novoletna jelka :bravo: , potem pa ne gre drugace nazaj, kot kljuc ven...

 

Objavljena slika

 

Tukaj so sicer enaka navodila za mazdo6 GH >> http://mazda6-community.info/index.php?pag...p;threadID=3168 ... vendar ne dela po tem postopku...

 

Bordcomputerschnell und einfach selbst kalibrieren.

 

Folgendermaßen vorgehen:

Tachor?ckstellknopf dr?cken und gedr?ckt halten, dabei den Schl?ssel auf "ON" drehen. Im Display erscheint kurz "lese".

Dann sofort den Knopf loslassen. Das Display springt automatisch zum Men?punkt 01

 

Mit dem R?ckstellknopf die Men?punkte durchbl?ttern bis zum Men?punkt 50

Hier kann man den Korrekturwert mit der Taste "Info" ver?ndern. Es geht von -20% bis +20% (jeweils in 5%-Schritten)

 

Wenn der endg?ltige Wert eingestellt ist, "Info" lange dr?cken bis ein piep Ton zu h?ren ist

 

Prevod z Google Translate pravi takole >> http://translate.google.com/translate?prev...history_state0=

 

Na krovu ra?unalniku hitro in enostavno kalibriranje

Na krovu ra?unalniku hitro in enostavno samozaposlene kalibriranje.

 

Naslednji na?in:

Tacho reset gumb, pritisnite in dr?ite to tipko, da "ON" spin. Na zaslonu se bo pojavilo kot "glasi".

Nato takoj izpusti na gumb. Na zaslonu se samodejno na strani 01

 

Z gumbom reset preko menija do menija 50

Tukaj lahko najdete popravka vrednosti s gumb "Info", da spremenite. Samoumevno je od 20% do 20% (v 5% korakih)

 

?e je kon?na vrednost je dolo?ena, "Info", pritisnite, dokler dolg pisk je sli?al zvok

 

 

 

Sedaj v?iga - Ready :hohoho:

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
    • Ah torej so notr našli pri tebi @Agerg isto spužvo kot sem jo našel sam Zanimivo, ti že kaj piska menjalnik med šaltanjem iz 3 v 4?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.