Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam mazdo 121 in glede na to, da je v najstni?kih letih (94letnik), se to pa? mora nekje poznat :blush: .. No, na notranji strani zadnjih blatnikov je za?ela, boga revca, cvetet. Poleg izolacije bo treba seveda porihtat tut blatnike. Zanima pa me, kaj bi se zgodilo, ?e bi dala zadevo po?vasat (povarit)? Al je mogo?e bol?e, da dam menjat kr cele notranje blatnike in dam gor novo izolacijo?

What goes around..comes around..
Napisano

Verjetno zato ker ni nobenega kleparja med nami :) vsaj mislim :hohoho:

Druga?e pa kot je meni govoril klepar na 323C, ki je za?ela rjaveti po blatnikih je najbolje da se odre?e in da novi blatnik gor (?e se jih le dobi na trgu). Jest sem se odlo?il da mi jih po?vasa, s?i?sti rjo, ampak je rja naslednjo zimo spet ven udarila.

Napisano

Ejla....

 

Mislim da ni tolk problem v odgovoru kot je v tem da mislim da ni nobenega aktivnega lastnika mazde 121 na forumu.

 

Na?eloma se spla?a blatnike popravljat, ?e prej je pa smiselno pogledat trg, in se pozanimat o cenah za nove blatnike za model 121.... ?e je cena nizka, pol nima? kaj razmi?ljat, ?e je pa cena novega blatnika na nivoju recimo nove mazde 6, pol je pa seveda nesmislno kupovat nove blatnike....

 

 

U do the math..... :bravo:

 

 

LP David

Feel free....

Napisano

Ja ponavad rja hitro spet ven pogleda, razn ?e obstajajo ?e kak?ni bolj konkretni preparati za prepre?evat korozijo, na?eloma je vrjetno bol? nov kos dobit, magari na kakem odpadu, sicer je pa ?al to izredno redek vozi?ek! <_<:P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

WTF ?e je zadeva dobro narejene in ne pocarsko potem rja ne bo udarila ?e enkrat-vsaj na tistem mestu ne!!!

 

?e ima? kakega kleparja na okoli se zapelji najprej do njega in naj ti on svetuje kako in kaj!

?e zadeva ni grozna se jo da po?vasat(seveda ?e je dovol zdravega mesa) v primeru da ne potem pa zamenjat blatnik ?e le tega dobi?!

 

?e se bo blatnik po?vasal potem je fino da pred tem opere? kompletno podvozje in preveri? ?e se ?e kje ka?ejo znaki rje (da se ne bo 2x delalo)nato pa vse dobro za??itit in tako bi mogla met vsaj nekaj let mir

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

no, fino..sm se ? res spra?vala, ? sm kj narobe napisala.. :huh:

druga? pa res ni velik sestrc/bratcow moje lupinice, je pa res, d dost delow pa?e od kie, tk d tut to mal prakticiram :blush:

hvala za napotke :bravo: ..o?itno se bo treba poglobit w matematko.

What goes around..comes around..
Napisano

Pozdravljeni

 

Kar se ti?e zadnjih blatnikov za Mazdo 121 se zadaj menja cel bok - torej obrobe ne opstajajo kot rezervni del. Kar sem jaz govorila z mojstri/kleparji se zadaj samo lepo ??isti do zdrave plo?evine ter povari, po potrebi se vstavi ro?no narejen del. Menja se samo sprednje blatnike, ker je ceneje kupiti novega kot pa starega urejati. Vse je pa odvisno od mojstra/kleparja, bolj ko bo pedanten dalj ?asa bo lepo/dobro.

 

Lep pozdrav

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja tu je pri meni problem. Japonce izredno cenim, da druge pa ravno obratno.
    • Kaj pa "kitajc z japonsko značko", ta mora biti šele ultimativen. 😃
    • Mjja.   Moti me leta. Ampak večine res ne.   Je pa razlika ali je kitajc z evropsko značko al evropejc zašraufan od kitajca.
    • Tudi druge prestižne znamke so že desetletja delane na Kitajskem pa  nikogar od kupcev ni motilo, zdaj je pa naenkrat tak odpor da joj....   Meni je e6 zunaj lepa, notri pa manjka par gumbov a tako velike limuzine ne k sreči ne  potrebujem.... 
    • Nič takšnega...še sem "tapravi jaz"😉....za stroje za kovičenje poglej koliko stanejo-ti bo takoj jasno...lahek trimer za travo pa v Metabo oz.CAS sistemu spkoh ne obstaja...če bi,bi ga takoj kupil...enako tudi v Bosch Prfessional ne obstaja (imam oba sistema). Da bi pa zaradi trimerja (tak lahek,kot tisti taprvi od B&D-lahki enoročni za obrobe ipd.) vstopil v Bosch zeleni...ne,to pa ne....tukaj je Parkside boljša izbira zame,ker imam že vse😁...ajd mogoče motorka,lisičarka ipd...to bi od Metaba ali Bosch Professional.... A npr. škarje ali prebijač za pločevino...takšno res "eksotično" orodje,katerega še nimam...to me še zanima-to mogoče od Parkside-a,ostalo pa ne. Mogoče kak USB polnilni adapter za mali cvenk,ali svetilka...toliko,da lahko praznim Parkside baterije,ker dolgo časa "ležanje" oz.neuporaba na 100% napolnjeni bateriji škodi....najbolje je nekje 25-75%...     Še to,kar me je pri polnilcu tudi presenetilo-vsi elektrolitski kondenzatorji so za do 105°C😲👍 Kdor se kaj spozna,bo vedel,da obstajata pri takšnih kondenzatorjih dva ranga kvalitete: nižji z temperaturnim območjem do 85°C, kjer so res kvalitetni le takšni z zelo visokimi kapacitetami,katere pa v takšni elektroniki ne boš našel. In višji z območjem do 105°C. Takšni so generalno večinoma boljši,a tudi dražji.   "Racunalničarji" bodo vedeli-enako je npr. tudi pri PC-napajalnikih...če so vgrajeni 85° tipi,samo "beži stran"...to pomeni,da so zelo šparali pri izbiri elementov.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.