Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

zakaj ima m6 dva para haklov za tovor. Ta pri zadnjih sede?ih mi je jasn, kaj pa tisti k se nahaja za prvim sede?em oz kam se fixira polica z mre?o

Napisano

zakaj ima m6 dva para haklov za tovor. Ta pri zadnjih sede?ih mi je jasn, kaj pa tisti k se nahaja za prvim sede?em oz kam se fixira polica z mre?o

 

Na zlo?ene zadnje sede?e se pritrdi nosilec z mre?o v na hrbtno stran

sede?ev privita vodila.

Napisano

zakaj ima m6 dva para haklov za tovor. Ta pri zadnjih sede?ih mi je jasn, kaj pa tisti k se nahaja za prvim sede?em oz kam se fixira polica z mre?o

 

 

Kot je ze napisano, se tja pritrdi mreza, takrat, ko imas sedeze zlozene... in so na hrbtni strani sedezev lukjne, kakor se pritdi precka z mrezo ...

 

Nisem nasel druge, slike, zato sem na eno kar dorisal, kako pride :) ...

 

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Kot je ze napisano, se tja pritrdi mreza, takrat, ko imas sedeze zlozene... in so na hrbtni strani sedezev lukjne, kakor se pritdi precka z mrezo ...

 

Nisem nasel druge, slike, zato sem na eno kar dorisal, kako pride :) ...

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

evo zdej mi je jasno
Napisano

ni to to fantje - tam se sidra otro?ke stol?ke s tako imenovanim Isofix Sidrom (to je osnovni namen, mislim da celo pi?e poleg, vsaj v CX7 pi?e - TOP TETHER)

 

http://www.car-safety.org/latch.html

 

On je pomoje mislil luknje na stropu ... kamor se zatakne mreza ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Nihce ni omenjal strop.... :P

 

Omenjeni pa so bili hakelci za tovor... pri zadnjih sedezih... in pri prednjih sedezih :) ... Tu pa so samo na stropu luknje za pritrditev mreze :):jezicek:

 

Sicer naj pa avtor teme (bolle) sam pove, kaj je mislil :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Omenjeni pa so bili hakelci za tovor... pri zadnjih sedezih... in pri prednjih sedezih :) ... Tu pa so samo na stropu luknje za pritrditev mreze :):jezicek:

 

Sicer naj pa avtor teme (bolle) sam pove, kaj je mislil :)

 

ja ja hakle za mre?o

ma tale m6 je res carski auto

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Res je pasal.... 
    • Ne vem že kdo je menjal, a se načeloma lahko samo tole zamenja I just found this on AliExpress: Azgiant Car Power Folding Mirrors Gears Set repair Kit For Mazda 2/3/6 Axela/Atenza CX-3/CX-4 Interior Replacement Parts https://a.aliexpress.com/_EJDIvn0
    • Kaj hočeš povedat? Da si navedel napačne vire, al da nisi bral vsebine kaj si objavil? Še enkrat dobro preberi pa izpusti tiste zadeve, kjer piše "naj bi", "po nam dostopnih podatkih", "neuradno izvedeli", itd.   Edino kar je družina povedala ima smisel vsi ostali pa so na začetku jahali bombastične naslove in kar hiteli povezovati samomor z dogodki v Stožicah oziroma najraje pri Jankoviču.   Sej greš lahko preverit, Varkos je imel blokirane račune tudi v letih pred deli v Stožicah. To so javni podatki.Tam se da preverit tudi kdo so bili vse njihovi dolžniki. Še 1x pa upam, da zadnjič - imaš link, ki si ga sam objavil, kjer ti lepo piše, kdo so bili dolžniki in kdaj so že nastajali dolgovi.   Ja to je bilo obdobje divje privatizacije in poskusa tajkunizacije največjih gradbenih podjetij v Sloveniji. Izčrpavanje zaradi lastninjenja, ki ga je omogočila janševa garnitura v letih 2004-2008, je tako oslabila gradbena podjetja, da so praktično sama sebe požrla, najebali so med tem tudi mali podizvajalci, ko se je gradbeni sektor sesul zaradi finančne krize, ki je sledila po letu 2008. Pa sej to je bilo manj kot 20 let nazaj in verjetno se te situacije v večini vsi spomnimo.  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.