Prijavi

Včeraj saniral še eno šalabajzerstvo. Odločil sem se zamenjati še nosilec motorja pri menjalniku. Ko sem odvijal vijak sem veden da nekaj ni ok... Imel sem prav. Več kot polovica navoja na vmesnem ALU nosilcu je bila pobrana, med utori vijaka pa zaprešani opilki. Pištola in gasa bi rekel.  V Zagrebu na avtoodpadu Jazbina (preko 100 Mazd ima, 5tka malo manj popularna) sem dobil ALU nosilec (v BTCju je cena 205 EUR z DDV) in še nekaj drugih delov, ki so jih mojstri izgubili ob servisiranju avtomobila (dejansko je bila servisirana na uradnih vse do 200k km, zaskrbljujoče bi rekel). Vijak pa sem spedenal, da je šel lepo v novi nosilec.   Precej noro.

Res je, malo se še zdilaj in imaš TOP avto, če ti je všeč in dovolj velik👍Pa obvezno na probno vožnjo, da vidiš, če je to, to....  Aja, če ga slučajno kupiš ne dajaj jeseni tistih grdih 16 colarc gor.... 😁😉

Ne žal samo po stari cesti.   Imajo pa vinjeto, tako da na testni lahko zaviješ na avtocesto in sprobaš vrhniški klanec (če se odločiš za Avto Sever v Sinji gorici).   Sicer pa je sedaj nekdo v EV Svetu napisal nekaj krepkih čez avto, sam je bilo že več ali manj vse ovrženo.   Bomo videli, zdaj gledam da za isti denar dobiš rabljen ID3.    Mislim, če bi v EU in Sloveniji bil NIO Firefly bi bil to no brainer.  

Kranj pa ja ni tako daleč! Ni pripomb nad servisom Močnik in tiste 2 uri 1x letno pa ja ni hudič, da ti toliko časa vzame.... 🤔 Jaz se tudi 20 let Selmarja držim dokler bom zadovoljen.... 

Dobro napisano, sam še čakam na testno vožnjo, bi ga pa imel za 150 km dnevno po AC. Kar pa ne vem ali bi šlo. Si šel kaj z njim po AC? Dobro napisano, sam še čakam na testno vožnjo, bi ga pa imel za 150 km dnevno po AC. Kar pa ne vem ali bi šlo. Si šel kaj z njim po AC?