Skoči na vsebino

Mazdina formula

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Men sprovede samo do Das Auto, pol pa za?teka! :hudicek::glare:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

evo vam copy - paste ;)

 

The 22-year-old Belgian race driver Frédéric Vervisch will make his debut in the Cooper Tires presents the Formula Atlantic Championship powered by Mazda on March 20. The reigning German and Asian Formula 3 Champion joins Genoa Racing, a team with lots of experience in single seater racing, namely the Formula 3000, Indy Lights and Formula Atlantic. Last season, Genoa scored a victory with its driver and finished seventh in the standings.

 

Frédéric Vervisch: “My goal was to participate in the Formula Renault 3.5 Series, but I was not able to find enough funding. Recently the opportunity to race in America arose. At this time, I will only take part in the opening round of the championship at Sebring. It won’t be easy, but I’m aiming for the win with Genoa Racing. Markus Niemel?, Borja Garcia and John Michael Edwards will be my main opponents. Niemel? is the reigning champion and Edwards, with whom I drove in the European Formula Renault, took the title in the Star Mazda junior series.”

 

A first test with his new team has already taken place. On March 11 and 12, Frédéric tested his car on Palm Beach International Raceway in Florida. On Tuesday he set the third fastest time, only a few tenths shy of the fastest time set by Garcia. Some problems on Wednesday however held Frédéric from a better position.

 

Vervisch: “My first test in the Formula Atlantic car was very interesting. We have to change a few things before Sebring, but overall the pace was good.”

 

In the Cooper Tires presents the Formula Atlantic Championship powered by Mazda all drivers use the same Swift 016a chassis with a 2,3 liter Mazda engine which produces 300 horsepower (224 kW). Some of North America’s top drivers learnt the ropes in the Formula Atlantics; Gilles and Jacques Villeneuve, Patrick Carpentier, Sam Hornish and Buddy Rice. This year’s Atlantic champions will be rewarded with $1,000,000.

 

On March 20 things will be getting serious for Frédéric Vervisch during the opening round of the Cooper Tires presents the Formula Atlantic Championship powered by Mazda on Sebring International Raceway, where the legendary 12 Hours of Sebring will be raced that same weekend.

 

 

Career Frédéric Vervisch

 

2005 World Series by Renault

 

2006 Formula Renault 2.0 North European Cup, 9th

 

2007 German Formula 3 Cup, 2nd(4 victories)

 

2008 German Formula 3 Cup, 1st (7 victories)

 

Asian Formula 3 Championship, 1st (11 victories)

 

Objavljena slikaObjavljena slika

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Jaz mislim, da to diši po novem "poraba izziv". 😎   No jaz za ta denar verjetno lih ene pol od 750km naredim 😀
    • Spet nekaj zanimivega v moji Knipex zbirki. Nebi predstavljal "kar ene" klešče,a so res "posebne"...mogoče za koga zanimive.   Gre za ščipalne klešče z posebno geometrijo oz. brez klasičnega tečaja-nemogoče,da ste kaj takega kje drugje že videli-Knipex patent drsnega "tečaja",ki prenaša središčnico na začetek rezila,kar je z klasičnim tečajem praktično nemogoče. Klešče so za svojo kompaktnost-dolžino 18cm izjemno zmogljive-zmorejo ščipati piano žico do fi-3mm😲 Presenetljivo je tudi dejstvo,da še zmeraj izgledajo kot klasične ščipalke.   Bom prilimal še slike drugih dveh tipov ščipalk,ki sem jih tukaj že predstavljal...in katera imata oba enako zmogljivost...tukaj se vidi,za kaj pri teh kleščah gre. Seveda ima vsak tip svoje prednosti in slabosti...pač odvisno,za zaj rabiš. Je pa proizvodnja takega tipa klešč izjemno zahtevna,in seveda je za to cena tudi temu primerna-50€ je že zelo lepa cena.      
    • Da ne bomo samo slike "opedenanih" Mazd kazali😄   Včeraj smo v bližnji okolici raziskovali,kje so še zanimive poti za sprehode z psom,pa da je v bližini reka,potok ipd...pač za poletne sprehode in ohladitve štirinožca...in smo z našo "črnuhico" malce "ofroudali"...po takih blatnih jamah čez polja in visoko travo...gor in dol...je draga samo začudeno gledala😅 In,ker nas ni pustila na cedilu v blatu,sem jo danes za nagrado pošteno opral in preobul v letne pnevmatike(nisem slikal). In sem tudi ugotovil,da še ni taka panika za nakup novih zimskih pnevmatik,ker imajo stare še 6,25-6,27mm profila...za eno sezono še bodo,pol pa "adijo".
    • Tako se vozim z i20n in ne s Pumo. Ker mi je isti, ki je dal popust za Focusa, zabrusil da sem lahko srečen, da mi ceno drži. Hvala. Pač štofirim po trgu naprej, če je boljša ponudba, se obrnem.   Sem tak bolj vesel z i20n kot bi bil s Pumo.
    • Se strinjam se tabo in se opravičujem moji Mazdi, da ni prej prejela primerne oskrbe. 😁   V prihodnje bo veliko bolje. Imam vso potrebno kemijo, opremo za njeno razvajanje. Med drugim bo tudi dobila 4-5 letno keramično zaščito. 👍   Sem jo enkrat ali dvakrat želel prej oprati za vikend, pa je bilo napovedano naslednje dneve deževje in je akcija odpadla.   LP
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.