Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Imam problem za dobit en kos za MX-5.

V angle??ini se re?e valve spring retainer lock, v nem??ini Ventilfederkeil. U glavnem, gre za ko??ek, ki je na ventilu in ga dr?i na mestu.

 

Probal sem ga naro?it preko Mazda servisa, pa so mi poslali druga?en ko??ek, ki ne pa?e - na sliki je desno. Baje je to edina varianta za moj motor (1.8 16v, letnik 1994, uvo?en iz ZDA).

 

Kam bi lahko ?el vpra?at, da mi dobijo ta ko??ek? ?e na uradnem servisu ne morejo, pol ne vem, kaj mi ostane :(

 

SLIKE:

http://img138.imageshack.us/img138/6540/ventilfederkeil2.jpg

http://img543.imageshack.us/img543/4922/ventilfederkeil3.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/6412/ventilfederkeil1.jpg

 

Thnx&lp,

Marko

Napisano

koda je pa

 

Part number Genuine name Specification Price list name Price

B66012114 COTTER,VALVE 16-VALVE VENTILKEIL ? 2.43

 

te podatki so z allmazda.net, mogo?e se da tudi naro?iti (imajo online trgovino), ?e dela ne vem

 

Mislm da je ta koda za 1.6 motor - al sm pa narobe vidu. :ne vem:

 

Je pa ta kos (glede na stran allmazda.net) enak ?e pri veliko mazdah, na sam MX-5.

?e od Xedos-a 9 pa?e - tko da Mitja-MX6 ma zih kej

 

 

Napisano

Hvala za hitre odgovore. Ta kos, ki je napisan na vre?ki, sigurno ni pravi, torej ?tevilka B66012114 ni prava za moj motor. Na Mazda servisu vztrajno trdijo, da je to to - zadeva pa pa? ne pa?e.

 

Sumim, da je ta koda za 1.6 motor. Na servisu pa trdijo, da sta kosa za 1.6 in 1.8 ista.

 

Bom probal ?e v drugih tujih trgovinah. Specialistu v UK in nem?iji sem ?e poslal, pa ni bilo odgovora. Hvala za linke.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️
    • Aha OK... 
    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
    • Se pravi... imata problem z dolžino.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.