[Janez007 8.335]

 

 

[Janez007 8.335]

 

Bolj napumpana guma verjetno zniža porabo, poslabša udobje vožnje (čutiš vsako vdolbinico na cesti) in poslabša lego/vodljivost avta nacesti.

 

Premalo napumpana guma poviša porabo in tudi poslabša lego/vodljivost avta nacesti.

 

Kaj je pa za gumo oz. njeno trajanje bolje? Nisem še videl gume, ki bi bila preveč pobrana po sredini tekalne površine, ampak jo je vedno pobralo ob robu, posebej sprednjo. Zanima me, kaj veste okoli tega drugi?

 

Mazda 3 2018:

 

Mazda 6 2018 FL:

Popravljeno 21. marec, 2023 od Janez007

[Janez007 8.335]

Sem napumpal mal več. Sem pa ženo, ki vozi M6, še posebej opozoril, da naj pove, če je avto pretrd. Zaenkrat še nobene pripombe.

 

M6 225/55 R17: spredaj 2,65; zadaj 2,9

M3 205/60 R16: spredaj 2,65; zadaj 2,9 (mogoče malenkost preveč, ker so gume kar glasne).

 

Poleg tega ugotavljam (kot je pred kratkim nekdo že omenill), da je vodlivost z zimskimi opazno slabša kot z letnimi - kar nekaj več dela z volanom, predvsem na avtocesti.

 

 

[Janez007 8.335]

Na podvozju je označeno, kam se vpne (med dve izboklini). Sam sem letos špricnil eno fluorescentno piko barve na to mesto, da bom drugič lažje zadel. 🙂

 

Dvigalke so praviloma narejene tako, da imajo režo, ki se zatakne v ta Mazdin profil nosilca, tako da se dvigalka naj ne bi izmaknila. Sam si ne bi upal vmes dajati še kaj drugega (dilce,...). Sem pa, ko ni šlo samo za menjavo koles, pod nosilec dal še leseno klado + deščice ter avto nekoliko spustil, tako da je v glavnem slonel na kladi + dvigalki, ter kolesa podložil s kakšnim polenom. Kar nekaj jih je že stisnilo pod avtom, ker niso bili dovolj previdni. 😔

 

Popravljeno 15. november, 2022 od Janez007

[Janez007 8.335]

pred 1 minuto je NevLado napisal:

mega miška  

 

Proizvajalci/prodajalci so, razen dvigalke (Interdiskont) in momentnega ključa (Hofer), izbrani naključno, kot primer.

 

Je pa tako, pri orodju mi je redko žal, če kupim drago, večkrat pa mi je žel, če sem kupil poceni. 🙂

[Janez007 8.335]

Boštjan, evo moja izkušnja. Za doma se izplača orodje za menjavo koles dokupiti, ker je k avtu priloženo orodje nerodno in uporabno res samo za skrajno silo.

 

Pri menjavi že 20 let uporabljam dvigalko, kupljeno v Interdiskontu, pri čemer avta pri menjavi koles dodatno ne podlagam s kladami, itd. - se zanašam na dvigalko:

 

DVIGALO GARAŽNO - HIDRAVLIČNO 2T DG2000 - Inter diskont

WWW.INTERDISKONT.SI

---

Garažno dvigalo za dvigovanje osebnih vozil. Hidravlično dvigalo z višino dviga 356 mm je odlična pomoč pri različnih opravilih v garaži...

 

Za odtegovanje (najprej malenkost odtegnem vseh 20 matic) uporabljam teleskopski ključ, ki je žal imel priložene tako neprecizne glave matice (21 mm ne gre na 21 mm vijak 🙃), da sem potem v Bauhusu kupil 2 nova kakovostna nastavka, mislim da 19 in 21 mm.

 

Teleskopski ključ za menjavo koles - megamiska.eu

MEGAMISKA.EU

---

✅ Teleskopski ključ za menjavo koles. Skupna dolžina: 350/530 mm Nastavki: 17/19, 21/23 mm

 

 

Za hitro ročno odvijanje/zavijanje vijakov uporabljam kar ključ za svečke:

 

KLJUČ ZA SVEČKE UNIOR 21 X 115 MM ART. 185/2 (600772) - Merkur.si

WWW.MERKUR.SI

---

Ključ za svečke Unior. Iz premium krom vanadijevega jekla. Površinsko zaščiten s kromiranjem.

 

Za zategovanje uporabljam momentni ključ, kupljen v Hoferju in je OK, nastavim ga na 130 Nm (po uporabi ga je potrebno odviti).

 

AUTO XS Momentni ključ | HOFER

WWW.HOFER.SI

---

Tako zabavna je kakovost po nizkih cenah. AUTO XS Momentni ključ po HOFER CENI – zdaj v vaši HOFER trgovini. Več kot fer.

 

Popravljeno 15. november, 2022 od Janez007

[Janez007 8.335]

pred 12 minutami je Alex napisal:

Meni se je to enkrat zgodilo, ko je naenkrat med vožnjo vse zablokiralo in nato je postal ekranček črn. Glasba je ugasnila. Ustavil sem avto, ga ugasnil in ponovno vžgal. Ni delovalo. Naslednji dan zjutraj pa je zopet normalno vse  skupaj delovalo. 🤔 In nikoli več se ni ponovilo. 

Črn ekran se je občasno pojavljal pri štartu nazaj (namesto vzratne kamere), pa enkrat med vožnjo v dežju. Potem so zamenjali SD navigacijsko kartico in tega pojava od takrat ni več.

Popravljeno 14. november, 2022 od Janez007

[Janez007 8.335]

Ženi tole pravkar omenim, ki največ vozi M6 2018 FL in pravi, da se to njej zgodi večkrat začasno, po končanju telefonskega klica (na zaslonu radio, a iz zvočnikov nič). Potem pritisne * (priljubljene), izbere postajo in zadeva spet špila. 

[Janez007 8.335]

Meni so oba M3 in M6 2018 posodobili lansko leto:

 

[Janez007 8.335]

Namesto tebe drugi pogledajo v navodila ... tako nekako gre. 🙂

 

Sicer pa ja, enega bi rabili v Ljubljani.

Popravljeno 9. november, 2022 od Janez007

[Janez007 8.335]

 

[Janez007 8.335]

Naši Mazdi sta bili nazadnje oprani na zadnjem rednem servisu pred 5-imi tedni. Tukaj moram pa pohvaliti pooblaščene servise. 😂

[Janez007 8.335]

Razumel bi, da bi verigo odtrgalo pri več kot 170.000 km. Tako sem razumel dr. Pelka in tudi ljudi na pooblaščenih servisih. Tole pri 130.000 km pa pomeni, da je pomembno pogosto preverjanje sita olja, ki kaže na ustrezno/neustrezno mazanje verižice.

[Janez007 8.335]

Mazdine TPMS ni treba.

[Janez007 8.335]

Cene novih avtomobilov, rezervnih delov, storitev, ... vse te cene so šle gor. Če ne bi šle tudi premije, bi bilo precej čudno, saj je osnova za njihov izračun tudi vse zgoraj našteto. 

 

[Janez007 8.335]

Bilo je na Renault 5. Po nesreči sem odvil vijak za olje menjalnika, namesto vijak za olje motorja. Olje iztočim, vlijem motornega in ugotovim, da ga je veliko čez max... Na srečo sem imel mehanika, ki je šrafval Hyundai-e, 70 m stran, pa še malo navzdol. Porinem avto v njegovo delavnico in mi nafila olje menjalnika z novim Hyundai oljem, ki ga je imel edinega na zalogi - je dejal, da je še boljši 🙃. Avto se je potem mrzel le stežka prestavljal, predvsem 1, 2, R prestava. Olje je bilo potem treba zamenjati z oljem, primernim za R5.

 

Mogoče je tudi tvoj primer povezan s pregostim oljem?

[Janez007 8.335]

 

Popravljeno 26. oktober, 2022 od Janez007

[Janez007 8.335]

pred 18 minutami je FuManchu napisal:

Ne vem, če je to glih normalno za nov avto

 

NE, razen če ga je kdo uničil. Sicer najbolje, da ga sproba nekdo, ki vozi enakega, ti pa njegovega.

 

pred 10 minutami je scania napisal:

Mislim da je 1,7 litra. 

Ti veš ..

 

https://owners-manual.mazda.com/gen/en/cx-30/cx-30_8hq1ee19i/contents/10020100.html

 

Popravljeno 25. oktober, 2022 od Janez007

[Janez007 8.335]

pred 18 minutami je Alex napisal:

Pri mojem je ni. Kvečjemu takrat motor dobi nekaj dodatne moči (kompresor) in imaš občutek kot, da je mali turbo vgrajen. 😊 Po 3500 obratih se mu pa itak zrola in samo vleče. 

Si mislim, vsako šaltanje (ročno ali avtomatsko) povzroči določeno motnjo, če je pa še ena minimalna motnja zraven ... komu mar.

[Janez007 8.335]

Torej prehoda režima obratovanja pri okoli 2.000 obratih lastniki X186 ne čutite? 😮

 

https://www.mazda3revolution.com/threads/e-skyactive-x-flat-spot.243221/

 

Popravljeno 25. oktober, 2022 od Janez007

[Janez007 8.335]

 Split - Ljubljana M6 CD 175, 4 regeneracije, ni bilo občutka razlike v moči (regeneracija/ni regeneracije).

 

 

 

 

Popravljeno 21. oktober, 2022 od Janez007

[Janez007 8.335]

pred 20 urami je ČoAm napisal:

Ekipa,

zanimam se za nakup avtomobila Mazda 6 2013 2.2 Dizel 175KM Avtomatik. Malo so me prestrašili na servisu, češ, da ni najboljši. Da je veliko serijskih napak, itd.

Prosil bi za kakšno info. oz. izkušnjo več.

LpA

 

Na spodnjem forumu je veliko o podobnih avtih tega letnika, predlagam da si prebereš nekaj zadnjih objav (uporabiš Chrome - google translate) in si ustvariš mnenje:

Mazda 6 Forum • GJ/GL problemy z dieslem • Strona 184 • Silniki i skrzynia biegów GJ/GL

MAZDA6FORUM.PL

[Janez007 8.335]

Tolk pri primerljivi vožnji še G165 MT ne žre oz. se moraš kar potrudit. 

[Janez007 8.335]

pred 4 minutami je NevLado napisal:

Registracija je tudi stroški zavarovanja ane?

 

Dej, veš kaj - prodaj kliota, pa boš imel z M6 eno leto 0 stroškov.

 

Ja, ja ... tehnični, cestnina, obvezno in kasko zavarovanje ... vinjete (330€) sem itak pozabil .. bo v redu, itak je čez prst.

 

Padec cene se z leti nekoliko kompenzira s stroški popravil (pri starejših je v absolutni številki manjši, so pa stroški popravil večji). Sem vedel, da avti niso poceni, ampak tale ocene je še mene presenetila.

[Janez007 8.335]

Včeraj je doma nanesla debata o stroških prevoza, pa sem čez prst ocenil letne stroške našega "voznega parka", okoli 11.000€ 😏