Lahko preveriš tudi po partizansko,prvi bat v zgornjo mrtvo točko,pokrov ventilov dol , odmične imajo vtore ki morajo biti poravnani lahko daš šubler namesto orodja
To je že pametno narejeno, če bi ti napisalo da je akumulator pri koncu bi se še vozil dokler bi avto vžigal.Check engine pa da malo straha lastniku da pravočasno reagira.Dogaja se- ma ne na Mazdah - da se zaradi nizke napetosti sesuje BCM modul in avta ne boš vžgal dokler ne pripraviš min. 500 eur.
Včasih ni bilo teh potovalnih računalnikov ,natočiš polnega- narediš 300 km kombinirane vožnje, natočiš polnega in preračunaš koliko ti porabi.Nizke temperature,vožnja po mestu, razlika je tudi če so notri 3 mladenke po60 kg ali 3 moški po 110 kg.Edino še zavore prekontroliraj da ti kaj ne blokirajo,ker se rado dogaja kadar avto stoji .
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Senzor klenkanja
Povezava za deljenje
Deli na druge strani