in glej ga zlomka, v vseh ?tirih je bil 2,4 bare, toliko kot sem jih napumpal, ko sem dobil avto... ?e v ?tirih letih ni padlo niti za desetinko, ne vem zakaj bi rabil sistem z neperkinjeno kontrolo...
V ?tirih letih bi moral pasti za ve?. A si preveril da ti niso prodali kak?ne kitajske plastike namesto gum?
Glede na to da ene dvakrat letno povozim ?ebelj, spax, kos plasti?ne palice... mi je ?isto prav da obstaja TPMS na ABS - zelo to?no poka?e katera guma. Zarad ekologije pa tega res ne rabim senzorjev, ker to?no vem da imam zadost napumpane gume, ne spustijo v par mescih toliko da bi se poznalo.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
O sfriziranih podatkih novih avtomobilov ki so tolk in tolk var?nej?i od starej?ih modelov smo ?e govorili. Seveda morajo tr?niki re?i, da je nov model za 15% ali ve? var?nej?i od starega in pa seveda oh in sploh bolj?i, sicer bi bolj malo prodali.
Odmi?ne gredi so bile verjetno pri novem dobavitelju ene 10 centov ceneje pa se je izpla?al menjat dobavitelja.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
V tej debati meni nekaj ne gre vkup. Mazda trdi, da je njihovo olje v menjalnikih ve?no, in bohnedaj da podvomi? v to ker gredo potem tukaj eni v luft. Po drugi strani menjalnikmojster priporo?a menjavo na 60 Kkm. A ni razlika med obema trditvama ?
Po eni strani tud renold zauka?e menjavo olja v motorju na 30Kkm, mehanik pa potem re?e da je bolje na 15Kkm. Po tretji strani pa poznam nekoga ki je brez menjave olja v ma?ini naredil ?ez 200Kkm (?koda 1,9 TDI) in ni imel problemov.
Bojim se da za vsemi temi menjavami olj v na?ih avtih stoji samo oljni lobij.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Ravno varto sem nabavil:) zakaj, imas slabe izkusnje?
Zadeva ni ?isto enaka, je pa razlog za moj odpor do Varte. V slu?bi uporabljamo stacionarne kislinske svin?eve akumulatorje Varta. Stari Vartini so zdr?ali tudi skoraj 20let, le redno dolivanje demi vode so potrebovali. Novi, po videzu enaki, zdr?ijo 4leta kar je 5x manj. Kako se je lahko zgodil tako drasti?en padec kvalitete? Odgovor ti?i v spremembi lastni?tva in je tipi?en primer funkcioniranja sodobnega kapitalizma: Nekdo kupi neko firmo seveda zato da bi zaslu?il. Denar za nakup "dobi" iz prihodnosti, pa? racionalizacije, odpu??anja, zni?anje kvalitete... in ra?una na to, da folk ne bo prekmalu opazil da se pod zvene?im imenom sedaj skrivajo gnila jajca.
TAB po kvaliteti zanesljivo nese ve?ino.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Ko sem pred leti vgrajeval emulator na svojo mazdurino, sta bili pri istem proizvajalcu v ponudbi dve izvedenki: taka ki ugasne lu?ko in airbag ne spro?i tudi ?e se zaleti?, in druga varianta ki airbag spro?i vedno kadar se zaleti?. Katero varianto potrebuje? se mora? odlo?it sam, pa?, ali na sovoznikovem sede?u vozi? ta??o ali svojo najdra?jo.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Da si sposodim temo. Na vpra?anje o tem da prinesem svoje olje, so mi na servisu rekli da sicer ni problem, da pa ne priporo?ajo ker je na tr?i??u vsepolno ponaredkov. Da ne priporo?ajo ker ga oni prodajo strankam 2x dra?je, mi je jasno. A ima kdo kaj pojma a je kaj mo?nosti da je olje ponaredek ?e ga kupi? po neki normalni ceni v ?tacunah kot so motornaolja.com, euroton, mimokrste...
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Da si nisi ti tole priporo?ilo mal zmislil. Zaradi receptorke... 
Napisano
Aero eco imajo tudi v hoferju.
The only aproved cure for too much fun is three much fun!
Povezava za deljenje
Deli na druge strani