V najbolj nefleksibilnem primeru zavarovalnice pa pač bonus z Mazde preneseš na Škodo in polno zavaruješ, za Mazdo pa skleneš samo osnovno zavarovanje (ki ga itak potem dobiš v večini refundiranega). Itak se Mazda, če čaka na kupca, ne bo nekaj veliko vozila.
Verjetno nekoč, ko pridejo v tuning javnost kriptirni ključi. Zdaj so motorni računalniki vse močneje šifrirani, da imajo tudi tunerji vse težje delo. Sploh za nišne modele (kar Mazda globalno je) ni velikega povpraševanja, posledično je tudi ponudbe manj. Za SkyActivX več let ni bilo tuning ponudbe ... Sicer lahko mojega G194 spraviš na 215 konjev, če je želja.
A ni to screenshot iz drazbe? Dvomim, da ti za to ceno avto tudi pripeljejo na dvorisce in uredijo vse papirje, da gres lahko samo se upravno enoto po nove tablice ...
Pa se cena je brez DDVja ...
Ni to "amazon" ...
Je tudi napisana cena za "kupi zdaj" z DDV in prevozom do Slovenije.
Pa še 100€ za homologacijo, nekaj podobnega za DMV. 7 jurjev, pa greš po tablice.
Pred eno uro je Lena-rt napisal:
Definitivno ni v taksnem stanju, kot je moja M6
Tudi to vem. Ampak za razliko v ceni človek tudi kako prasko odpusti. 😃
Za 6.737 (z DDV) evrov pride dostavljena na naslov v Sloveniji.
Ja, je verjetno nekaj manj ohranjen (ker je italijanski), ampak to so danes cene 7 let starih Mazdinih dizlov. Sicer vem, da so nam vsem Mazde všeč, ampak moramo tudi biti malo bolj realni glede cen. Se pa na dražbah zelo nazorno vidi, da bencinske Mazde veliko bolje držijo ceno od dizelskih.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
...
Napisano
V najbolj nefleksibilnem primeru zavarovalnice pa pač bonus z Mazde preneseš na Škodo in polno zavaruješ, za Mazdo pa skleneš samo osnovno zavarovanje (ki ga itak potem dobiš v večini refundiranega). Itak se Mazda, če čaka na kupca, ne bo nekaj veliko vozila.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani