Če prav razumem je to folija čez haubo...? Jaz še tega pri nobenem nisem videl, niti ne poznam nobenega, da bi si to montiral.
Ne vem koliko je to trajnostno, pa če ni v redu narejeno se lahko odlepi, mehurčki itd.
Najboljše, da držiš ustrezno varnostno razdaljo (pa ne 500m 😁), pa ne bi smelo biti problemov.
Ja prozorna folija. Vem, da eni sami delajo, ampak, če ni prehud strošek pač raje dam profiju. Razdalja ne pomaga, ker imaš po lokalnih cestah kamenčke povsod in ti jih v bok meče v zavoju, na avtocesti jih pa fašeš od tovornjakov, ko prehitevaš, kdaj pa tudi od nasproti vozečih. Ni da ni. Potem pa začne rjavet, če hitro ne pomažeš s touch up čopičem.
pred 7 urami je Mraušk Mčk napisal:
Sodelavec si je dal oblepit celga seata.
Pri Mazdah je barva tako"kvalitetna" da je folija kar pametna naložba.
Kak nasvet pri komu?
pred 7 urami je 50keda napisal:
Js bi dal sprednji del obvezno v PPF, če bi še kupil nov avto. Ne vem pa komu najbrž bi prašal poligloba, k mi rihta keramiko.
Pa ne zej s temi varnosnimi razdaljami, ker ti lahk glih tak meče gor od nasproti vozečih vozil, pač kamenja je pri nas na cesti kolko hočeš zarad arhitekture cestišča (beri 20 cm šodrane bankine).
Saj, havba, boki do vrat in zgoraj do šibedaha. Sepravi škofjeločan? Bom poklical, hvala! Keramiko misliš ceramic coat? A se ti slučajno obnaša tko kot meni trenutno, da umazanija kar spolzi z avta?
Jaz že leta uporabljam Rain-X. Na cca 2-3 mesece obnovim in zadeva je res dobra. AC v dežju si skoraj ne morem več predstavljat brez tega. Aja pa cel postopek nanosa je cca 3-5min, tako da ni neke drame.
Kul! Hvala! Sem pa opazil da je v bistvu cel avto praktično čist, čeprav sem v najhujši poletni nevihti šel mimo tovornjakov... Tako da, ko se bom menil z dilerjem (ker čakam še, da dobim zimske predpražnike in nov kalup za stransko ogledalo) vprašam in sporočim. Res nora zadeva. Dokler ne gre za nekaj uber naravi škodljivega bom to redno apliciral. Me prav zanima ali je ceramic coat ali samo neka začasna žavba.
Bi pa na tej točki vprašal ali je kdo v zadnjem času dajal na sprednji del avta PPF? Na prejšnji machine grey sem imel od kamenčkov prerešetano vse do strehe in sprednjih blatnikov. Ste sami naredili? Kam peljali? Kater produkt? Hvala!
Lotil sem se kar malo "po svoje", najprej rahlo pobrusil, potem sčistil z Nitro-m, čakal da se posuši, nanesel kovinski "prajmer" (kasneje nanesel še bitumen v spreju) in sledila je finalna barva.
Nisem nek profesionalec, ampak ponavadi ko takole naredim rje ni zeeelo dolgo na spregled, lušči pa se tudi ne. Stroška le nekaj eur in morda 2 urci prostega časa, nič dramatičnega.
Wow ok, hvala za tole. Bi dejansko prišlo prav pri škodi od staršev.
Sem sicer po najboljših močeh iskal že napisana priporočila za naslednje produkte/rešitve ampak sem našel bolj kot ne zasterele informacije...
Bi mi lahko prosim kdo po svojih izkušnjah priporočil:
senčnik za vsaj vetrobransko steklo
ponjavo proti mačkom/toči na kmetih nimamo garaže in so mi havbo in streho pri prejšnji mazdi mački popolnoma spraskali; tako, da ali najdem neko ponjavo, ali pa bo kmalu v okolišu znatno več miši; če je zadeva dovolj konkretna za manjšo točo, še toliko bolje.
rešitev za hidrofobično vetrobransko steklo. na novi mazdi mi v precej hudem nalivu sploh ni bilo treba uporabljati brisalcev, ker so vse kapljice takoj odletele naprej; moram dilerja vprašati kaj so uporabili, me pa vseeno zanimajo vaše izkušnje s čim podobnim.
@hermelin tukaj si kupil avto? Pri tej avtohiši, Auto Schnickers in pri g.Piet-u? Ferlin, to je pa gospod pri narociavto.si? Ja, cca.2k vzamejo za uvoz.
O bože, oprosti, zgrešil tole... Ja auto snickers. Plačevanje uvoza za tak avto je imo nateg. Ne rečem za nek 70k avto kjer je res jeba, če ga kam zapneš na poti domov, za mazdo je pa malo hecno.
Je pa odgovor vseeno relevanten, saj sem bil prisiljen odpisati mojo mazdurino in nabavit novo. Gospod Piet ne dela več pri snickersih in je sedaj uspešen herbalife accredited nepremičninski agent. Na žalost imajo pri tej avtohiši pravilo, da se o ceni ne pogajajo, nastavijo jih pa zelo visoko, tako da sem na koncu uvozil od nekega drugega dilerja belo 20th anniversary edicijo. Kar kul mašina.
Sicer pa vse tako kot v prej opisanem postopku, le da sem tokrat šel s flix busom ponoči, zjutraj prevzel avto in se peljal domov. Sicer par ur dlje ker niso resni s temi cestnimi gradbišči...
Telefonsko pa verjetno že imaš od njega, drugače ti lahko pošljem
Hvala, imam! Prejšnji teden, ko so mi jo dali je bilo vse skupaj zelo na hitro zaradi gužve. Me je zanimalo, če gre slučajno za kakega zunanjega izvajalca, ker prvi gospod je jamral da manj kot mesec pa pol čakanja ni šans, Aleš je bil pa "14 dni np".
Sicer pa gospa je podpisala in baje jutri dobim pošto, potem pa akcija.
To pa točno ne vem kaj delajo, samo vem da meni se ne pozna.
Ja perla je baje kurba za zadeti, zato jest zmerej peljem na uradnega. K Močniku jest odpeljem
Hja močnik je malo daleč. Ampak hvala za priporočilo.
Sem pa še enkrat klical in je tako:
vedno poskusijo zadeti barvo, nikoli ni samo osnovna potem blendana
če je majster res dober se sploh ne blenda s stranskimi paneli
najbolj problematična v tem smislu so "srednja vrata" (sklepam, da je mislil zadnja) kjer je verjetnost blendanja večja.
To je to. Ker mam interclass najbližje bom peljal tja, pa mo vidli kaj bo iz tega. Vrata bodo naročili v naprej, da se ne čaka za brezveze, dokler da gospa ne podpiše tistega dopisa, ki ji ga bo zavarovalnica poslala.
@NevLado Tip s katerim sem na interclassu govoril je mislim da Brane. Po fonu je super, vprašal je pa tudi glede cenilca in povedal, da sem imel super srečo ker je ta gospod car in se vse da zmenit.
Vse je odvisno od ličarja in kakšno mešalnico barv uporablja,vem pa da si ličarji med sabo te barve mešajo ker so razlike v odtenkih.Jo ni mešalnice ki bi imela vse odtenke
Zanimivo... Ampak od uradnih servisev bi že pričakoval, da so samozadostni. Razen, če si mislil, da si delijo že namešano, da skupaj pokrijejo čim več odtenkov. To pa se sliši smiselno.
pred 4 urami je NevLado napisal:
tako, imaš prav, vrata oziroma katerikoli kos pridejo s tisto temeljno barvo, potem pa sami čez špricnejo
jaz ti neznam povedat glede 2.2., ampak tudi sam bi peljal na uradni servis
jaz sem z interclassom zadovoljen in bom vozil tja
s kom iz interclassa si se pa pogovarjou?
Ok! Saj verjetno bom šel tja na koncu ker jih imam blizu pa avtotehne noben sicer ne kurca, hvali pa tudi ne. A veš, da se ne spomnem imena... Bil pa je gospod srednjih let, ki mi je "po domače" povedal kako gre zadeva pri njih z zavarovalnico, če odkrijejo dodatne težave. Slišat je bil ok, le zmedlo me je to kar sem gor napisal, da po eni strani je rekel, da poskenirajo odtenek, po drugi pa, da je barva že definirana v naprej in morajo blendat s sosenjimi vrati itd... Torej kaj zdaj?!
pred 3 urami je Matick napisal:
Za 2.2 bi jest reku da lovijo trenutni odtenek barve. Ker če samo pobarvajo, odtenki nikoli ne bodo enaki, lahko da bojo skoraj enaki po parih letih, samo mislim da se bo opazilo.
Moja je bila dvakrat na barvanju (perla bela barva), pa so odtenek ujeli skoraj u nulo, oziroma, od takrat še nisem srečov človeka ki bi opazu razliko.
Saj to! Ali lovijo ali samo blendajo ali oboje? Bom še enkrat vprašal za mirno vest preden predam avto, ampak se mi zdi, da večine strank to ne skrbi preveč... Uradni servis že najbrš naredi tako kot je treba. Super! Je pa gospod izrecno omenjal, da je tudi perlo težko zadeti.
@NevLado Ti si tole machine grey barval pri interclassu?
Sicer pa kaj sem se naučil:
Če gre za cenitev škodnega zahtevka (nisem čisto ujel ali le, če je nekdo drug povzročil ali v vsakem primeru) moraš najprej do zavarovalnice. Izvajalci že 2 leti niso pooblaščeni za to.
V mojem primeru sem šel na Triglav, kjer ima gospa polico in so me presenetljivo hitro in brez težav poštimali.
Občutek imam, da je policijski zapisnik pomagal, čeprav se noben ni izrecno obešal na to. Policaj je povedal, da imajo na zavarovalnici zapisnike radi, ker potem njim ni treba slikat in toliko papirologije delat, a je cenilec potem vseeno vse poslikal itd.
Na cenitvi sem gospodu sugeriral, da glede na vdrtino, ki sega čez pregib pod šajbo fizično ni mogoče zadeve zbit nazaj v prvotno stanje brez kitanja. Mi je jedernato vrnil s "se popolnoma strinjam". Nova vrata + barvanje + blendanje spredaj zadaj. Nič kompliciranja. Če odkrijejo kaj extra problemov bo očitno tudi potrdil.
Sedaj treba k ličarju. Ker je avto še v garanciji sem se odločil, da je najbolje zaenkrat peljati na uradni servis (odločam se med Interclassom in Avtotehno VIS, ker imata oba svoje ličarje).
Nova že pobarvana vrata niso "a thing".
Malo konfliktne informacije sem pa dobil o tem kako se zadeve lotijo. Po eni strani pravijo, da z mašino detektirajo barvo. Po drugi strani pa, da je mešanica standardna glede na katalog, tako da je treba blendati s sosednjimi paneli in bo v roku leta ali dveh zbledelo do popolne uniformnosti. Ok? Kaj je potem štos detektiranja? Je nič ne posvetlijo glede na leta (pri interclassu je izrecno rekel da ne)?
Čakalna doba okoli 1 mesec.
Pa še tole... Policaj je povedal, da če odkrijem storilca naj pokličem lokalno postajo. To sem storil šele po tem, ko sem od gospe dobil izpolnjeno evropsko karto. Kar je bilo očitno "prepozno" in je zadeva že bila v evidenci kot beg s kraja nesreče.
Če bi en dan prej klical bi lahko še posodobili zapisnik z imenom storilca (kar bi prišlo prav lahko v primeru kakšnih zavarovalnih komplikacij oz. njej ne-prav pri podaljševanju izpita).
Ker pa je bilo za to prepozno smo imeli pa smo dve opciji:
Povem jim ime storilca in mu morajo izdati kazen za "nevaren premik avta" ali nekaj takega.
Ne povem in si le naredijo zaznamek, da je meni znan in jih kontaktiram v primeru težav.
Ker mi je gospa pustila številko je nisem hotel potunkati in odvrniti od tega, da pri naslednjem zabijanju spet pusti listek, tako da je zaenkrat nisem prijavil.
Glede očitno veliko nesreč, ki jih je povzročila v zadnjem času (mi je vse povedala pri njih v atriju :D) in prepovedi vožnje ne morejo nič dokler ji ne poteče izpit. Dobila ga je za 3 leta. GG.
To je zaenkrat to. Upam, da komu nekoč pomaga. Mene pa še vedno firbec matra, če kdo ve kaj glede točke 2.2.?
Sem preklical malo mazda servise po ljubljani in so vsi res super na telefonu. Izvedel sam pa, da btc ima 2 podizvajalca (avto prenova in keršič), vis in interclass pa imata svojo delavnico. Glede na to, da hvališ interclass pa še blizu so se mogoče kar tja odrolam...
Šel k ličarju, ki je pooblaščen od moje zavarovalnice, je pogledal in poslikal, naredil zapisnik in me dal na čakalno vrsto za delo. Potem poklical, mu pustil avto in ko je bil gotov, ga odpeljal. Vse urejal on.
Mislim, da je bolje poiskat pooblaščenega ličarja in vse uredi sam. Ni važna cenitev, ampak da je avto zrihtan.
To je MOJE mnenje.
Hvala! In kateri ličar je to, če se zna dobro zmenit in je tudi od Save/Triglava? Kot sem uspel ugotoviti je pa edina opcija, da je "avto zrihtan", da dobim nova vrata. Vse ostalo je kitanje kar niti slučajno ne sprejmem na tako novem avtu.
pred 12 minutami je NevLado napisal:
+1, na Interclassu so ok, lepo pofarbano, ko sem dal vrata štrihat
sem sicer dobil občutek, da sem fasal eno novo drajso na drugi strani vrat verjetno ko se sprehajajo okoli avta in majo v garaži gužvo nisem pa imel žal poslikano, da bi lahko res sodu za 100%
Hvala! Jih imam blizu. Sej tudi razmišljal, da uradni servisi bi najbrš še najlažje naročili nova že poštrihana vrata. Škoda glede praske... 😕 Ampak ajde, na tej točki raje vzamem to kot luknjo v vratih ali kitanje/neujemajočo barvo.
Tebi je bistvo kaksno cenitev bo naredil tvoj cenilec in ne nek zunanji. Tvoj cenilec (od zavarovalnice) ti bo izdal nalog in s tem nalogom gres lahko potem popravljati kamor zelis. V kolikor bo licar naknadno nasel dodatno popravilo jo mora cenilec oz. zavarovalnica oddobriti, saj v nasprotnem primeru tega ne bo dobil placanega. Torej vse je vazno kaj bo cenilec napisal na nalog za popravilo, ker je to osnova za popravilo.
Ok, hvala! Dober info za standarden postopek, ko storilec ni znan in greš k svoji zavarovalnici. V tem primeru tam ocenijo koliko bo stalo popravilo, kasneje pa lahko klepar/ličar najde dodatne probleme in on ureja to z zavarovalnico, ki mora te dodatne stroške odobriti. To je razumljivo.
Sedaj pa še vedno nejasne zadeve:
Če je storilec znan, greš k njegovi ali svoji zavarovalnici na cenitev? Če k njegovi, imam sploh kaj početi s svojo razen za nadomestni avto težit?
Ali sploh drži, da greš lahko kar k pooblaščenemu kleparju/ličarju na cenitev? Taki sploh obstajajo? Ali pa je bilo to priporočilo samo z vidika, da imaš nekaj podlage pred cenitvijo zavarovalnice?
Ali greš najprej na tvojo zavarovalnico, kjer ti cenilec oceni škodo (ter potem ti poveš kje boš popravljal in pač avto pelješ tja). V tem primeru, ti zna cenilec pametovati, da ni škode za nova vrata...ali pelješ direkt k ličarju/kleparju, ki dela za tvojo zavarovalnico in potem oni naredijo cenitev (ti nimaš nic z cenilcem na zav..., ne vem pa do kake škode, lahko da ličar potem ima svojega cenilca od zav.). Jaz bi vsekakor šel najprej k ličarju, ker nekdo ki je dober ti bo zagotovo bolje svetoval (tudi glede popravila) kot pa cenilec na zavarovalnici, ki ponavadi pametujejo da te glava boli....material/dele potem, ko so urejeni papirji naroča tisti, kjer boš popravljal....
Hvala! OK, torej cenilec pri ličarju, ne pa od zavarovalnice direkt. Torej en od priporočenih teh AC Tomc itd., če delajo za zavarovalnico.
Nevem pa, če je bilo jasno, da imam tisto evropsko karto izpolnjeno, kjer je vidno, da nisem jaz krivec. Ali v tem primeru grem k ličarju/kleparju od moje ali povzročiteljeve zavarovalnice? Vem, da pri prejšnjem avtu sem šel k cenilcu povzročiteljeve in potem vzel izplačilo, ampak mogoče sem ga usral.
Vse se da zmenit z zavarovalnico. Jaz sem se tudi.
Upam! Torej, če prav razumem praviš, da naročijo nova pobarvana vrata? To bi bilo mega!
Prosil bi za eno pojasnilo še... Imamo tri akterje: mojo zavarovalnico, povzročiteljevo in izvajalca popravila. Ko praviš, da se zmeniš z zavarovalnico, kako izgleda ta postopek? Komu grem najprej težit in kdo potem poskrbi za naročilo/montažo vrat?
Vrata pridejo surova. Če je vdrtina na pregibu ti sicer lahko proba ven porinit, ampak najverjetneje ne bo šlo perfektno. Potem je pa tko, en majstr ti bo šel avtomatsko pokitat, drug bo pa forsiru nova vrata in reku, da ti kit zna pokat kasneje. Glede na to, da je avto vozen, bi jst čaku nova vrata, ki imajo verjetno tudi malo daljši rok dobave.
Saj to! Če niti sam nisem kriv za škodo mora bit vse povrnjeno v tip top novo stanje. Kit ne pride v poštev. Glede vrat pa ziher? Sem brskal po netu in baje naročijo kar prebarvan pleh že? No saj bom v ponedeljek klicaril okoli... Najbolj boli izguba časa. 😕
pred 4 urami je FuManchu napisal:
Poiščeš vrata v barvi, ki jo imaš sedaj. Problem rešen.
Poiščeš kje? Če lahko naročijo, super, sicer pa nevem o čem govoriš. Odpad? Skoraj nova šestka? Ni šans. Če so razbili naj spravijo v original stanje.
Hvala obema! Ampak preden v ponedeljek klicarim mi nekaj ni jasno... Machine grey od mazde naj bi bila tudi nekaj special, ne? Sicer manj kot rdeča ampak vseeno. To pomeni, da moram prav nekega mazdinega stručkota najt?
Je kdo že prav to sivo dal popravljati? Sicer pa vdrtina je precej visoko, tako da je vdrto ravno tam kot teče nek pregib, tako da mi ni jasno ali lahko to sploh popravijo, da ne izgleda čisto češko. Pridejo nova vrata že pobarvana?
Oj druščina! Nek genij je očitno spregledal mojo sivo šestko in v vrata naredil precej konkretno vdrtino. Glede na to, da je avto relativno nov bi rad da je poštimano v nulo (ne neke budget varjante).
Kam peljat? Kot sem uspel iz drugih postov izluščit imate radi AC Tomc-a, Cosmos ne obstajajo več in mnenj o novem lastniku nisem našel, nekomu je pa tudi Lak Tom vredu naredil. Barva je machine grey. Kot sem tudi bral je najbolje forsirat nova vrata, ampak v primeru, da je treba barvat bi vseeno rad slišal za še kakšno priporočilo.
Hvala vam!
edit: še fun fact. So mi pustili številko na oknu. Ta hip sem uspel doklicat. 87 letna babica, ki mi je najprej 5min razlagala kako grozen dan je imela. ajoj...
edit2: sem šel do njih izpolnit evropsko karto. Ogromna bajta, bmw x7, nek merđo, še en bmw, bazen, tam živeči s kilo botoxa, škodo je pa povzročila 87 letna babica z renault modusom lol. 🤦♂️ Zabava...
Vedi samo to, ko je potrebno izplačevat škodo so zavarovalnice neusmiljenje in bodo iskale malenkosti, da ne bo potrebno česa poravnati. Vedi, da imajo oni več izkušenj in prakse iz takih primerov, da ne boš zmagovalec.
Na hitro moj primer izpred let, ko še nisem bil na Mazdah in sem si lastil KIA Clarus. Avto je bil vsa leta zavarovan kasko in odkljukana je bila vsa oprema, ki je bila dejansko na avtu. Vsakič, ko sem podaljšal sem samo rekel, da naj naredijo enako kot prejšnjič. No pa sem imel manjši karambol, kjer je nastradal tudi hladilnik klime. Grem na cenitev, kjer pa ugotovijo, da klime nimam zavarovane.
Meni ni bilo nič jasno in sem prosil naj preverijo lansko polico in glej ga zlomka klima je na tisti bila odkljukana. Pol se je pa začelo, češ da je sicer možno, da se je zgodila napaka, ampak, da bi sam moral preverit ali je vse gor. Bolj k sem razlagal, da tolk neumen nisem, da bi snel iz seznama klimo za tistih nekaj takrat tolarjev prihranka. V glavnem od poncija do pilata so me šetali, da sem na koncu jim že moral zagroziti z odvetnikom, da so se vdali in sem moral it na poslovalnico, kjer sem sklenil zavarovanje, da so naredili novo polico in da sem doplačal še zavarovanje za klimo.
Upam, da se vidi kaj hočem povedat in da je res potrebno biti previden kako in kaj je zavarovano, ker jaz sem uspel se izgovarjat na njihovo napako, ti se pa v primeru škode ne boš mogel, če bo napačno/pomanjkljivo zavarovano
Imam občutek, kot da niti ta niti prejšnji komentarji sploh niso meni namenjeni... Nekateri so mnenja, da preveč kompliciram, jaz, ki sem se le odzval na tvoj komentar, ti pa pišeš, kot da sem jaz ta, ki pravi, da preveč kompliciramo. Svašta.
Se popolnoma strinjam s tabo, hvala ti za opis izkušnje in opozorilo zgoraj in ja, bom vsekakor preveril in prišel zadevi do dna. Mi je po pravici prav malo perverzno zanimivo tole... Podobno kot investiranje in stock market, ni mišljeno da "normiji" kaj preveč vejo o tematiki. Sicer si pogledal sliko in opremo? Komentar?
IMO usnje ni napisano, tako da to je ok, vprašanje je pa le še za kateri menjalnik gre (in posledično ali je cena previsoka ali ni, ampak to se bo najbrš naslednje leto reševalo ker razlike bi bilo samo kakih 50€).
pred 13 minutami je godlike napisal:
Tako sem jih jaz letos teral. Da ustno ni dovolj. Kak nimam matričnih led žarometov in 18" gor. Ja po šasiji jih ni, samo bomo krili.
No izkazalo se je, da imam res kalvzulo, da je vse tovarniško krito.
Je pa zavreščalo po pri mojem bivšem delodajalcu, ker sem vedel točno kam pritisnit.
Torej se strinjaš, da te hitro nategnejo. Kje torej kompliciram?
----------------------
Btw, ko je ravno matrix bil omenjen, sem testiral včeraj, tudi na avtocesti, pa nisem imel občutka, da bi pravilno izklapljal ledice. Ali nabije vse na max, ali pa odreže velik del, kot da bi na kratke dal. Česa ne štekam?
Očitno je agentka privlačna. Sicer ne bi razumel tega pretiranega kompliciranja. 😀
Boš kazal, če bo morda potrebno ... 99,9% ne boš rabil.
Nebi vedel. Ženska srednjih let. Lej, jaz pri tem nisem kompliciral in sem hotel prvo verzijo police plačat in čau. Pa so pa ostali komentirali, da izgleda fovš zastavljeno, in da v primeru škode lahko komplicirajo. Mogoče je potem vseeno vredno preveriti ali je kaj na komentarjih, ne?
Spodaj poglej kaj je na izbiro v sistemu. V opremi pa tudi ni usnja, medtem ko v homurinem izpisku je bil. Torej, če ni menjalnik mišljen avtomatik, je očitno eurotax vrednost vseeno 34k.
pred 3 minutami je godlike napisal:
Verjetno ji že pošteno kri pije, če ravno nima dela in ji je dolcajt.
Ne bo v redu, ker nimaš avtomatika. Moraš zavarovat tisto kar imaš in ne na zalogo, ker če pride do poškodbe menjalnika ti lahko zavrnejo, ker ne gre za opremo, ki je zavarovana.
Predloži tisti cenik in revolution opremo, kjer ni usnja in je to to. Tako da bi morala biti cena skupaj z barvo manj kot 33k€. Jaz imam to opremo ampak dizla 150 pa sem na 34,5k€ kot je tudi na ceniku.
Jaz sem sklepal, da je zavarovan avtomatik, ker sem imel v mislih brosuro. Ampak po tem kar je Jest pokazal obstaja za g165+revolution kombinacijo le rocni menjalnik? Torej je vsaj glede menjalnika ok, ne?
Kar se tice zavarovanja je zanimivo, da v opremi pise le "6-stopenjski menjalnik". Nikjer ni pojasnjeno ali gre za rocnega ali ne.
Sicer premija je placana in avto na cesti, ampak bom jutri vseeno poklical agentko, da vidimo ali je smiselno oz. ali se da za vsak slucaj predloziti se tisti izsek iz cenika. Sklepam, da je moja najnovejsi refresh, IPM5, ne?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Ja prozorna folija. Vem, da eni sami delajo, ampak, če ni prehud strošek pač raje dam profiju. Razdalja ne pomaga, ker imaš po lokalnih cestah kamenčke povsod in ti jih v bok meče v zavoju, na avtocesti jih pa fašeš od tovornjakov, ko prehitevaš, kdaj pa tudi od nasproti vozečih. Ni da ni. Potem pa začne rjavet, če hitro ne pomažeš s touch up čopičem.
Kak nasvet pri komu?
Saj, havba, boki do vrat in zgoraj do šibedaha. Sepravi škofjeločan? Bom poklical, hvala! Keramiko misliš ceramic coat? A se ti slučajno obnaša tko kot meni trenutno, da umazanija kar spolzi z avta?
Povezava za deljenje
Deli na druge strani