Glede rje pri avtih se lahko pogovarjamo le, če so bili kupljeni novi in smo jih sami vozili. Vse ostalo je pa na nivoju babe vračarice, ker ne vemo kaj je predhodni lastnik počel z avtom. Nestrokovna popravila, učenje plavanja, popolnoma zanemarjeno vzdrževanje in čiščenje.
ZAto pri nas po štirih Mazdah rje ni bilo. Ok tisto spodaj, ko je malo površinske je brez veze, če pa koga moti pa naj da zaščitit.
To je vse res boss, ampak taksna vprasanja si postavis, ko imas problem z rjo na dolocenem mestu. takrat se vprasas, zakaj tam rja seka ven in ali so kaj predhodno popravljali. Ko ti pa rja seka ven na vseh moznih koncih potem se pa vprasas, kaj za vraga so teli japoncki delali. Mislim, da rja seka po blatnikih, pragovih, zadnjih obrobah, prtljaznih vratih itn. Potem moras biti pa res naiven, da mislis, da je prejsni lastnik imel prste vmes. In ja vem kaj bos rekel, da ti pa alex pa nikoli nista imela probleme z rjo itn, ampak dejstvo je da statistika glede mazd kaze drugace in da so ("bili") starejsi modeli sploh izpodvrzeni rjavenju. Ne samo mazda, ampak vsi japonci. Vem, da tudi ostale znamke rjavijo, ampak toliko problemov kot so imela japonska vozila jih ostali niso imeli. To ve vsak mehanik in prav tako licar.
Jest sem po celi bajti namontiral vse led lustre (brez žarnic) in se noben ni crknil :). Je pa to tko, da je dandanes vse made in china pa lahko kero kol stvar pogledas . Razlika je samo a je kvaliteten izdelek iz kitajske al ni.
Nerabis nic odstranjevati plastike. S tistim plasticnem orodjem potisni kabel notri v tapeto. V skrajnem primeru pri A stebricku samo plastiko za 2cm vn ruknes, da gre kabel notri . Priklopljeno jo imas pa kje ? 12v vticnica za čik?
P.S. meni je bilo pomembno, da je kamera minimalno opazna in da nima zasloma, zato sem vzel 1S. Morem pa priznati, da me mika sedaj tale a800 4k, ker se jo dost ugodno, da dobiti
Ta kamera je vredna svojega denarja in jo imam tudi sam ze cca. 1 leto (70mai 1s). Sedaj sem imel neke pribliske, da bi kupil 70mai a800 4k. Za black friday se jo zna dobiti za 115€. Je pa to sprednja in zadnja kamera :). No ko smo ze pri kameri sem ravno danes v puncino fabio tole zadevo zmontiral. Odlicna zadeva, ce nimas lcd displeja oz. imas oem radio. Poanta je bila, da ima rikverc kamero, dashcam je pa samo se plus. Kot zanimivost: kamera snema tako naprej, kot nazaj in shranjuje posnetke. Do zadnje kamere lahko dostopas preprosto s klikom na gumb. Kamera se tudi aktivira avtomaticno, ko prestavis v vzvratno. Kot druga zanimivost : ko s pritiskom na gumb prestavis na vzvratno kamero dobis sirsi kot in vidis avte dejansko za seboj, ko pa prestavis v vzvratno voznjo je pa kamera osredotocena bolj navzdol, in imas boljsi pregled nad parkiranjem. Kamere so 1080 HD.
Ja vem fabia ne rabi RVC kamere, ampak sem jo dobil za smesen denar
Vse mazde so rjaste. Od druge generacije naprej je pa kar se rje na karoseriji tice ok na podvozju je pa se vedno vse rijasto. Sem zadnjic na dvigalki gledal bmw x5 e53 2004 letnik. Ene pikice rje ni imela pa je bila vedno vozena v sloveniji. Prejsni renault clio in trenutna fabia ista zgodba. Minimalna rja na podvozju pa je bil clio letnik 04, fabia je pa 07. Tok o temu kok so vsi avti po podvozju gnili.
Mislim gume zamenjat in nacentrirat pa ni neka umetnost. Seveda najdes paciente, ampak to jih v vsaki panogi. Realna cena dalec naokoli je cca 35€ za menjavo in centriranje (odvisno od lokacije. 70€ se tudi meni zdi bolano drago.
Drgac sem pa tudi jaz zamenjal gume z zimskimi in pravtako zamenjal vzvratno kamero in komplet PDC sistem
Jest jih tudi sam menjam in obvezno dva kompleta feltn (zimske/letne). Gume menjas dvakrat letno in ne enkrat cena je pa taksna kot je bilo ze omenjeno cca. 35€. Kar se pa tice zeleznih feltn pa nebi izgubljal besed. Ko sem prodal prejsno mazdo sem nekje globoko v kleti nasel se zelezne feltne. Cel mesec sem cakal ce jih kdo brezplacno odpelje... Nakoncu so pristale na reciklazi.
Ja sej kolk pa imas to dela da razderes, ce spet crkne. 10 min. Ce smo pri prvi generaciji cel avto podrli, da smo zarnce za klimo zamenjal bo to macji kaselj
Jest imam bosch gor sedaj ze tri leta pa ko sem kupil avto so bile ze gor, tako da vprasanje kdaj jih je kalman namontiral. Delujejo pa totalno ne slisno. Je pa res da so aerotwin dobri brisalci medtem k so aero eko ali neki tazga poraz
Jap. Jest imam vedno take gume kjer pise samo outside...sploh se ne spomnem kdaj sem imel nazadnje gume kjer je bila oznacena smer vrtenja. Ne, da bi iskal take gume, ampak nakljucje zgleda
Meni gume vulkanizer nacentrira samo takrat, kadar kupim nove gume (sepravi 5-6 let). Imam dvojne feltne in jih ze celo zivljenje veselo sam menjam in mi se nikoli ni nobena utez odletela prec. Enkrat v zivljenje sem se celo zapeljal na avtooptiko, ker se mi zdi, da je pelko se na tastari sestki menjal volanski koncnik... Pa se to so pri vulkanizerju rekl da sploh nebi rabil, ker je bil avto v vago :D.
Jest nimam izkusen, ampak sem slisal same pohvale. Enkrat sem z njimi govoril in so po telefonu delovali zelo korektni. Je pa uporabnik kalman tam servisiral vozilo, ce se ne motim
Jest sem letos vzel nove nexen winguard sport 2 za 58€/kos pa sta bude, bude. Naceloma sem imel do sedaj pozitivne izkusnje z nexen. Dimenzija pa 215/50/17
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. Razlika je samo a je kvaliteten izdelek iz kitajske al ni.
Napisano
Saj sem napisal na starejsih letnikih :). Pri trenutni drugi generaciji (GH) 2008 po plehu ni nikjer viditi rje (trakam na les)
Povezava za deljenje
Deli na druge strani