Jebat ga, Vrtovec se je prišel samo slikat, zdaj pa marsovci so spet nazaj v svojih običajnih tirnicah. Na železnicah, kjer ni možno narest obvoza se zapodi tono folka, da so čimprej skozi, tukaj na AC pa "lagano sportski".
Kle bi bilo zanimivo narest eno civilno inicijativo pa postavt na nek hribček v okolici par kamer ter jih usmert na delovišče in naj s timelapsom tole kalvarijo snemajo potem pa filmčke predočit marsovcem. Pa me zanima a se bodo še vedno izgovarjali kolk delajo.
Aja, kot zanimivost, kamere marsovcev so na deloviščih ugasnjene ali pa obrnjene stran od samega delovišča. Zakaj?
Men je to tud zabavno, a vsak dan na cesti tablce kažemo vsem naokoli in sploh je ne smemo skrivat, ker je to kaznivo. Tako, da se strinjam... kje je point?
Bolj sem mislil na to, če se da s suhim popravilom luknje ven potegnit, da ne bo treba ličanja in barvanja. Ampak kot praviš, da jih ni velik in niso globoke bo to šlo. Tako, da rabiš nekoga, ki točno to dela.
Predvidevam, da je to Taubi kriv, da cene nafte na trgu padajo, pri nas gredo pa maloprodajne gor. Jebe nas tale gologlavi Golob. Ma zanima kakšne saltomortale razlage se bodo spomnili.
No pa so se končno začeli tudi javno spraševati kako rešit uporabo EV-jev tudi v strnjenih blokovskih naseljih. Infrastruktura mora bit urejena, cene elektrike znosne in to bo bolj privabilo ljudi na EV-je kot pa vse subvencije skupaj.
Meni je pa edino Mazda CX-6e všeč od teh novih. Bom videl, kako bo držala ceno kot rabljena, nove ziher ne kupim.
Lahko, da ti je všeč, ampak kakorkoli obračaš to ni Mazda, ne po izgledu ne po vsebini še najmanj pa po voznih lastnostih, ki se jih nekako pričakuje pri Mazdi. V bistvu je to svetoskrunstvo, da sploh nosi napis Mazda. Je pa očitno Mazda vseeno ugotovila, da so ga usrali z ukinitvijo šestice in to je bil nek obliž na svojo abotno odločitev. Vprašanje pri vsem tem je pa a jim bo to kakorkoli pomagalo ali bo ravno kontra. Tradicionalni kupci Mazde smo mal posebni in nismo ravno tista brezoblična masa folka, ki jim je vseeno kateri avto kupijo sam, da je pocen.
Ne razumem zakaj se Mazda ne zaveda tega in kar misli, da če določeni prijemi pri drugih znamkah uspevajo, da bo to tudi Mazdi. Mazda ni volumski proizvajalec kot recimo Toyota in da gre za bolj nišno znamko, kjer kupci ne pridejo ravno mimo ter se impulzno odločijo za nakup. Tradicionalni Mazdini kupci nismo taki in večinoma ne kupujemo impulzno ampak tehtamo vse mogoče aspekte, ki jih avto ponuja. Če teh ni, tudi posla ni. Ker, ko enkrat v Mazdi ne vidiš več tistega kar naj bi bila, stopiš v svet hude konkurence, kjer pa Mazda nima šans, da bi prosperirala, sploh pa ne s takimi čajniz poskusi, nategnit kupca z Mazda značko na nekem rebrendanem modelu.
Človeška neumnost pa še bolj. 😉 Zadeva je takšna, da lahko nekje kot proizvajalec narediš prihranek na prvi pogled, a to lahko pomeni 5-10% manjšo prodajo in si n-krat na slabšem kot, če bi mal več vložil v ergonomijo in ne šparal. Smo zadnje čase videli kar veliko takih zgodb.
Tu se pa ne strinjam... gumb otipaš in ga lahko držiš še predno se odločiš pritisnit. Na ravnem zaslonu pa prtisneš vse živo prej predno zadeneš tisti pravi kvadratni centimeter zaslona pa še to ti navadno rata le na lepi gladki cesti.
Men je zanimivo to, da Mazdaj je še nedolgo nazaj trdila, da zaradi varnosti, je nujno potrebna deaktivacija zaslona na dotik med vožnjo. Tako še nedolgo nazaj nisi mogel med vožnjo pritiskat po touchscreenu in si moral uporabljat tist fizični gumb. Se pravi se odločajo kakor jim v tistem trenutku ustreza. Ko niso imel še velikh zaslonov in so zgledali malo zastarelo proti ostalim, so se zgovarjali na varnost in da mora biti tako. Zdaj pa so ploščo obrnili za 180 stopinj in flancajo čisto nasprotno. Oprosti Mazda, ampak kredibilnost zgubljate, ker vsak z aviona vidi, da gre pri umikanju večine gumbov zgolj za varčevalni manever, ki pa ne rezultira v nižjih cenah vozil ampak v večjih dobičkih proizvajalcev. Varnost jim pač ni prioriteta.
Fak, cepci. Jaz mam gumbe točno na mestih, kjer jih pričakujem in sem navajen na njih. Še pogledat ne rabim na njih pa vem točno kje je kaj. Kako je to bolj moteče kot pa zaslon, kamor moraš obvezno gledat, ker se informacije na njemu menjajo in ga ni heroja, ki bi lahko brez gledanja na zaslon nastavil bilo kaj.
V bistvu samo opravičujejo svojo neumnost in predvsem pozno sodelovanje pri bedastočah, med tem, ko ostali se vračajo nazaj h gumbom.
Na protestih je bilo nekaj spodobnih traktorjev, ki novi stanejo 150.000€. Vsi ostali traktorji so bili krepko pod to ceno. Stvar je samo, kam obrneš objektiv: a tja, kjer je pet dragih traktorjev al tja, kjer je petdeset starih Fergusonov, Zetorjev, Štoretov, IMTjev in podobnih, ki niso vredni niti 15.000€...
Tisti, ki so stali pred parlamentom so kar bili na tem nivoju in z ogromnimi kolesi prav primerni za ustrahovanje folka. Je pa tako kot pravi Bini, da kmetje pri nas živijo zelo dobro in v večini niti ne razumejo, da se lahko živi še bistveno slabše. Slovenska država zelo dobro skrbi za njih in jim preko subvencij in drugih ugodnosti omogoča marsikaj o čemer lahko kmetje drugod samo sanjajo.
Ni zastonj Slovenija rekorderka in to z naskokom po številu traktorjev na 100.000 prebivalcev pa sploh se ne štejemo pod kmetijsko državo. Povprečje na kmetijo so pa vsaj trije traktorji, ker naš kmet se pa res ne bo ukvarjal z menjavo priključkov ampak en priključek na traktor je ravno prav.
Pa da se vrnem na tistih 150.000€ - mislim, da kmetje, kjer jim je osnovna dejavnost kmetijstvo imajo kmetijske mehanizacije v skupnem seštevku še mnogo več kot pa teh 150k€ (marsikateri ima ta znesek samo v enem traktorju) in prav veliko revežev ni med njimi. Da pa kljub pomoći države še vedno bentiš nanjo in kljub ugodnim subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujemo preko davkov vsi je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek.
Aja tud kolesarji so protestirali, ampak njihovo orodje protesta v veliki večini ni preseglo cene 150€ in več ali manj vsa kolesa tam skupaj sešteta niso presegla cene enega "Jelenovega Janeza".
A res... jaz imam krompir iz kmetije pod Krvavcem, piščance tudi, jajca pa kakšno suho salamo tudi občasno. Pa vsi naši sosedje več ali manj tako delajo. Tako, da ne na pamet take izjave dajat, ker tega je več kot si misliš.
Aja, če bi bil Golob, bi bil še cenejši, ker bi marža ostala nižja 😉
Ne razumeš ti te logike... če bi bil Golob bi bilo ziher čez 2€/liter. Tako, da hvala JJ, da je zrihtal konec spopadov na BV. Si videl, sam JJ pride pa se Trump in Bibi kar podelata od strahu.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Jebat ga, Vrtovec se je prišel samo slikat, zdaj pa marsovci so spet nazaj v svojih običajnih tirnicah. Na železnicah, kjer ni možno narest obvoza se zapodi tono folka, da so čimprej skozi, tukaj na AC pa "lagano sportski".
Kle bi bilo zanimivo narest eno civilno inicijativo pa postavt na nek hribček v okolici par kamer ter jih usmert na delovišče in naj s timelapsom tole kalvarijo snemajo potem pa filmčke predočit marsovcem. Pa me zanima a se bodo še vedno izgovarjali kolk delajo.
Aja, kot zanimivost, kamere marsovcev so na deloviščih ugasnjene ali pa obrnjene stran od samega delovišča. Zakaj?
Povezava za deljenje
Deli na druge strani