Nana?a se na moj post o mo?i in odgovoru na tvoj post....
V?asih si ko Lojz, ki ne pusti drugega mnenja , Petrol je tudi najbolj?i a ne
Hja glih tolk moje mnenje velja kot tvoje, da je Petrol zani?... sploh pa ne razumem tega stavka kaj to?no si hotel povedat, ker ?e se ne strinjam s tabo, da TSI isto kuri kot TDI enake mo?i sem pa? Lojz al kaj :ne vem: ?e fabrka v tehni?nih podatkih tega ne trdi, tako da ne vem kje je zdaj problem
Sam ti si vzel ekstremne var?ne?e to pa je za povpre?je nerelevanten podatek tako, kot tisti, ki se z dieslom vozi pod 4 litre na 100km. Gledat mora? "big picture" in tak podatek ti da samo dovolj velik vzorec meritev (uporabnikov).
Sicer se pa da marsikak?en ekstrem tud realno dose?t - men je tudi ratal s prej?njo ?estko peljat od Lj do Bre?ic s porabo 3.2 po BC (realno je to bilo nekje 3.8-3.9)ampak to je bilo med 90-100km/h uro, ker sem imel bulo na gumi in si nisem upal hitreje.
Se pravi, da se, samo v normalnem ciklu vo?nje je pa to nemogo?e in popolnoma nepomemben podatek.
ammm polo 1.4 TSI mi je zrl 4,2..........na 600km relaciji....noben marketing
To si ti narobe ra?unal, ?e noben lastnik TSI-ja se ne pohvali z obljubljeno porabo. Verjemi, da pri istem na?inu vo?nje skuri liter in pol ve? kot diesel iste mo?i. Lohk gre? pa mal tud na spritmonitor prevert.
Ko berem druge forume - avtomibilizem, bmw, citroen.........vidim enake ugotovitve za dizle, vsi kritizirajo Petrol, ?e posebej TDIjarji.... :ne vem:
Mah pa jade... vse skup je to en navaden BS in skupinska histerija sploh pri slovenceljnih, ki so vedno prepri?ani, da je doma?e zani? in samo tuje je dobro.
Mam ?e druzga slu?benega TDI-ja pa nikol ni bilo ni? narobe pa se tanka samo na Petrolu niti ni bilo narobe niti z nobenim drugim za katere vem, da so v na?em voznem parku. Da pa crkne ?oba al pa ribne pumpa oziroma shodi turbina pa ni niti najmanj nujno, da je to zaradi goriva oziroma, da je ravno takrat imel notri gorivo dolo?enega proizvajalca... to bi bilo pa pa? preveliko posplo?evanje, ?eprav pred leti naj bi na OMV-ju imeli diesel, ki je bil premalo mazalen in naj bi zato ribale pumpe na renojih. A je to vzrok ?rpalka al pa slab materjal brez toleranc naj pa vsak sam presodi.
Kve??n - kako to da turbo benz motorji ala TSI 1.2 in 1.4 porabijo enakovredno kot 1.4 diesel, kljub veliko ve?ji mo?i?
Ah ne sej to pa ni res, ker v praksi ima 1.2 TSI za liter in pol ve?jo kot recimo isto mo?an 1.6TDI. Tole z TSI in neko divjo var?nostjo je samo marketin?ki trik realno pa je zgodba precej druga?na oziroma pri?akovana glede na izku?nje.
Jaz ne re?em, da sem super voznik, ker sem zaradi konjev razbil kar nekaj avtov (samo takrat sem bil mlad pa nor) ampak ?e vedno raje mam nekaj rezerve, kot pa da je nimam kje vzet!
To?no to dr?i kot pribito. ?e je glava na pravem mestu so konji v rezervi vedno en velik plus k ve?anju varnosti.
Sicer je pa Jures povedal vse kar je treba vedet. In ?e vse to upo?teva? se najbolj opazi takrat, ?e bi recimo en voznik z motorjem 1.8 vozil na polno tisti z 2.3 pa bi mu moral samo slediti (ne v zaveterju) z istim tempom. Takrat bo poraba zelo podobna ?e ne celo v plus 2.3 stroju. V kolikor pa bo voznik 2.3 izkori??al avto na polno kot avto zmore pa definitivno bo imel sigurno kak?en liter ve? ampak tudi ve? ?portne in dinami?ne vo?nje.
Se pravi v kolikor bi oba voznika vozila z enakimi hitrostimi enakimi pospe?ki, se pravi do pi?ice enako bi bilo na koncu na bencinski zelo podoben rezultat. Ker pa v praksi seveda ni tako in ve? konjev kr malo "sili" voznika v bolj dinami?no vo?njo pa je rezultat tak, da ima 1.8 kak liter in kusur manj na 100km kot 2.3.
Ustav konje to ni diesel... atmosferske motorje se ne da kej dosti ?ipat, bo treba kak?en CAI narest, pa kolektor menjat, pa kak?na druga odmi?na, da bo kej efekta al pa predelava na turbo.
2.0 torej. Na kaj naj bom pa pri nakupu ?e posebno pozoren, kak?ne so pogostej?e napake, problemi?
Tukaj bo? pa te?ko kaj dosti izbir?en, ker 2.0 bencinarjev je najmanj na voljo. 2.3 motor je med bencinarji najbolj?a izbira 2.0 pa ni kaj dosti bolj?i od 1.8, ker tistih 20KM razlike je manj?ih kot se sli?i na prvi pogled
Meni se je v zadnjih 14 dnevih 2x zgodilo, da se je ma?ina ustavila, ko sem pri ogretem motorju pred kri?i??em stisnil sklopko da bi prestavil. Kurim petrolovo nafto, a menite, da je to zaradi goriva a ima pri tem prste vmes kak?en ventil?
Druga?e pa avto nikoli ne cuka ne mrzel ne topel, edino traktorski zvok na ?tantgasu na za?etku ko ga v?gem pri konkretnem minusu.
Tole bo IMV... a ?e je zunaj toplo se ti tudi to zgodi?
Evo zgodba se nadaljuje ampak bolj pateti?n od pateti?nega. Celo novinarsko konferenco organizirajo, najdejo neko praznoglavko (Katja Fa?ink), da iz lista bere in se dela lepo, najdejo neko napol imbecilno odvetni?ko mnenje, ki je odvisno samo od vi?ine cekinov, ki jih porine?, nato pa namesto, da bi se opravi?ili za napako ?e napadejo ljudi, ki so na?li nejasnosti, jih poetikirajo ter natrosij nekaj nasvetov, da naj naslednji? se grejo raziskovalno novinarstvo, da bodo lahko sami ovrgli napake, ki so jih zagre?ili ubogi kalimeroti, ki niso nikoli naredili ?isto nobene goljufije.
Ne rabi? bit genij, da z uvozi rabljenih lahko zaslu?i? le z vrtenjem km ali popravilom zaletenih avtomobilom in mislim, da bi jim bilo treba zastaviti samo en predlog, da ?e so taki po?tenjaki pa naj se preverijo vsi avti na dvori??u pa, ?e jih ima ena tretjina realne km se pri tej pri?i pi?em burek z veliko za?etnico.
Menja, ker rabi 4x4 - prpel mu Lado Nivo v menjavo pa ?e Slivka naj gre s tabo, da ga prepri?a, da je pravi delovni stroj in ma? za male pare odli?en avto
Tudi pri meni ni problema... tretji zaporedni tank petrola pa je avto skoz zuni parkiran in v ponedeljek je kazala temperatura -17°C pa je kresnil v prvo brez te?av in kakr?negakoli cukanja.
Kaj pa ?e bi ti Jures dal enkrat mal ?obe nastavt/sprogramirat - mrbit ti zarad tega cuka. :ne vem:
Jaz nisem... je pa zanimivo to kako brezbri?no jemljejo take prevare. Zdi se jim, da je vse to ?ist legalno in fair v stilu ja sej kupci zahtevajo, da je na ?tevcu tolk mal km-jev.
hehe, ?e stopi? ma?ki na rep... treba bi ga bilo vpra?at a bo drug BMW tud s prevrtenimi km-ji pa zakaj krade slike, ?e je tak po?tenjak... hmmm ja pa ?e je slika simboli?na se to napi?e pa ne bi bilo nobenih dilem tko pa bo vedno ostal sum, da gre oziroma je ?lo za "mutna posla".
Sam to je pa kriminal prve lige - sicer je pa logi?no, komu pa se sploh spla?a avte iz tujine vozit z realnimi podatki pa nepo?kodovane?
Spla?a se edino, da ima ogromno kilometrov, ki jih nato tukaj zbijejo obilno al pa da je karamboliran in se ga tukaj popravi. Lep avto z mal km je drag tudi zunaj.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
sem moral kar 2x prebrat kdo je avtor pa ?e pol nisem bil ?ist ziher, ?e se ni Ajvar kot moderator mal pohecal z nami.
Napisano
Hja glih tolk moje mnenje velja kot tvoje, da je Petrol zani?...
sploh pa ne razumem tega stavka kaj to?no si hotel povedat, ker ?e se ne strinjam s tabo, da TSI isto kuri kot TDI enake mo?i sem pa? Lojz al kaj :ne vem: ?e fabrka v tehni?nih podatkih tega ne trdi, tako da ne vem kje je zdaj problem 
Povezava za deljenje
Deli na druge strani