Tole morm pa tud sam preverit pr svojem če se mi zadne luči prižgejo, ker skos furam s samodejnimi oz automatkim lučmi ki jih preklapla glede na senzor, sam msim da mi svetjo k zjutri se vidi odsev v cestnih znakih če pogledam zadn špegu🙃.
Pali pazi ko je zunaj še svetlo a je hkrati megla ali dež ti avto ne bo preklopil iz dnevnih luči ker ima samo svetlobni senzor.
Tako moraš sam ročno preklopiti za ta čas. To so stvari o avtu ki se jih je potrebno naučiti.
Zagori ena tovorna prikolica in je avtocesta šest ur zaprta?
Dobro, uro in pol so potrebovali gasilci, da so prišli na kraj dogodka in ogenj pogasili. Kaj so delali pa preostalih štiri ure in pol? Prikolica je bila namreč ustavljena na odstavnem pasu, torej bi lahko vsaj prehitevalni pas sprostili...
Po moje je bilo še malo več ker sem se peljal Ajdovščino in Vipavo in je že pred osmo bilo zaprto. Ko sem se vračal po 16 uri je bil zastoj na ac še vedno za 20-30 minut, čeprav več nič ni bilo na cesti.
Čujta fanta, sj nimam nič proti vajinima CX-30 in X propagandi, sem zelo vesel, da vam ugajajo in da je celo @Alex-a transfromirala v pravega šparovnega petrol heada Sam da bojo to kaki biseri čez 20 let, dejmo ga no srat ... SPCCI vs. NA al pa turbo ni kot wankl vs. navadn motor, da bi mel spet tolk dodane vrednosti. Si pa res želim, da bi ti motorji leteli krepko čez 200k km, če ne bo mazdi in ljubiteljem bolj trda predla.
Hkrati me pa zanima, zakaj niso v CX-60 dali X motor namesto "starega požrešnega" 2 pa pol litrskega, hm. ...
Cx-60 prihaja z R6 3,0 literskim X motorjem.
2,5 so pa lahko z atkinsovim ciklom pustili na malem navoru ker mu pomaga elektrika. Hkrati je lahko tudi poraba mala.
Najbrž jih ne bomo veliko videvali na naših cestah. Pre-Draga pa še grda mazda za povrh.
Po moje pa v živo z črnimi obrobami sploh nebo slaba. Pa ceno ima kar dobro napram ostalim ( kar seveda ne pomeni da je poceni, kar danes tak več nič ni). Čas bo pa pokazal koliko jo bodo ljudje sprejeli. Cx-5 nikoli ni bila bum a prodajo ima skozi konstantno.
Jaz sem pri CX-5 za servise dal pri pooblascenem servisu v popvrecju okoli 200€ ... V tej ceni je vse (delo, material, kar je potrebno) ... pa treba je upostevat, da ce servisiras na pooblascenem servisu imas se MES (Mazdina mobilna pomoc), ki jo lahko dobis do starosti avta 10 let ... in vpis v DSK (digitalna servisna knjizica) kar nepooblasceni servis ne more vpisati ...
Sicer pa... vsak se mora sam odlocit, kako in kje bo vzdrzeval svoje vozilo ...
Jest samo te cene, ki jih ti dobiš od "Majesa" niso cene, ki jih dobi nekdo ki pripelje avto samo na servis, drugod po Sloveniji so cene kar konkretno višje.
moje cene so bile takšne:
1 servis 374€ 14.210 km
2 servis 315€ 33.174 km
3.servis 426€ 49.587 km
4.servis 648€ 65.247 km (tukaj na mojo željo zamenjan tudi filter olja v menjalniku in olje menjalnika)
5.servis 439€ 80.630 km
povprečje torej 440 €, morda je to zato ker je diesel.
Je pa svakinja na CX-30 po enem letu uporabe in dobrij 12.000 prevoženih na bencinarju tudi plačala okoli 240€ tako, da ja servisi imajo precej različne cene glede na lokacijo in na osebo, ki vozilo pripelje.
Sedaj pa me zanima, kako imate kaj rešeno z nosilci za kovček?
Moja nima sani montiranih.
Obstajata dva sistema :
1. Da kupiš dodatno te sani, ki stanejo 530€ in jih imaš stalno montirane gor. Nato kupiš še prečne nosilce, ki pašejo na te sani in stanejo 240€.
2. Da se voziš brez teh sani in kupiš take nosilce, ki jih montiraš direkt v že pripravljene navoje (drugi nosilci + druge lajštice) in jih uporabljaš le tedaj, ko rabiš kovček na strehi.
Jaz se bolj nagibam k tej ta drugi varianti, ki je cenejša pa končno se bom znebil teh sani na strehi. 😊
JAz imam drugo verzijo. dobiš pa an Amazonu ali Aliex te sanke (verzija 1 ) malo ceneje kaokor pri mazdi.
Imaš opcijo z memory sedeži da ti sam nastavi na “pozicijo 1” ko odkleneš auto (čeprav potem 20 strani naprej v navodilih piše da priporočajo da sedež premikaš samo ko auto laufa, zdej se pa dej
Jaz bi rekel odvisno od razdalji in načina vožnje. Jaz imam 184 KM in imam povprečje 7,6 je pa odvisno če delam razdaljo daljšo od 50 KM po AC ali regionalni lahko poraba pade tudi na 6 ali manj.
standardna vožnja v službo je pa tako
30 KM AC pri hitrosti 130 in 14 KM mesta poraba 7,8
Pri ac hitrosti 140 pride poraba 8,2
pri AC hitrosti 150 pa je poraba 8,9
na morje z kovčkom na strehi in kolesi zadaj pa hitrost 130 je bila poraba 9,8
Sicer nisem VW fan ampak, če bi jaz kupoval SUV, bi nekaj takega kot v linku (vendar z 2.0tsi), vizuelno mi je top, Rline oprema, pa 2.0turbak+avtomatik Mazdini atmosferski bencinci me ne navdušujejo, sem prestar za nenehno šaltanje in nabijanje motorja v visoke obrate.
Kot zanimivost, če bo kdo rabil, če mu crkne bose ojačevalec. Ta "poceni" mini stvar deluje neprimerljivo boljše kot original bose ojačevalec. Je varianta "plug & play". https://www.supersound.si/izdelek/audio-system-co-40-4/
A si to že probal? Cena je sumljivo nizka, če je to plug and play pa se nastavlja se lahko
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... Jaz sem nazadnje dal za CX-5 22,09€ pa brez postnine je bilo takrat ... 
2,2 D AT,AWD 2019 letnik
Pre-Draga pa še grda mazda za povrh. 
... 
(čeprav potem 20 strani naprej v navodilih piše da priporočajo da sedež premikaš samo ko auto laufa, zdej se pa dej 
Napisano
Konec je embarga na teste avta v Sloveniji, kar pomeni, da so avti že blizu salonov
Za vse vaše ideje urejanja okolice www.gabioni.si
Povezava za deljenje
Deli na druge strani