Točno, ko smo šli potem s prikolico drugič naokoli, sem jih pa res nabil na 3 bare in je bilo precej precej bolje, boljši občutek na cesti. To je bil tudi edini minus oz je edini minus za to gumo - s predčasno obrabo še nimam težav
Premalo imaš napumpane, meni jih je vulkanizer nabil na 3 bare , sem kar mal čudno gledal. No potem sem jih malce spustil - na 2.8 se mi zdi, ampak ja. On je že vedel zakaj. So pa precej mehkejše, tudi če so XL verzija ja.
Jaz sem z Nexen Nfera SU4 naredil dve sezoni, max. 24.000 km. Pa je že bila zeloooo obrabljena. bi jo moral že prej menjati. Mislim da se bolj splača dati več za komplet, pa jih voziti 4 sezone, kot pa vsaki dve kupovati nove Nexenke.
Zimske imam še za letos (pa bi bile še za drugo zimo, če bo suha kot letošnja ker profila je še dovolj) Michelin Pilot Alpin PA4, držijo že četrto sezono (min. 46.000 km).
Za zimo pa res študiram da prešaltam na kaj cenejšega, glede na to da ni več pravih zim. Snega praktično ni več, pa živim na 700 m nadmorske višine. Prav tako zmrzali, no ravno ta teden naj bi bila, pa je to to od "zime". Nekaj ste zagovarjali Hankook se mi zdi, kateri model točno? Katere priporočate? Mislim da ima @Bini ?
Sam cenovno bo isto , ali pa še vedno ceneje, če bi spregledal strošek menjave. Imaš na nov set gumb na vsaki 2 leti, kar je tut v redu hahaha. OK, ni pa ekološko spet Jaz sem oddelal eno sezono, zaekrat kar ok kaže, bo za 4 sezone sigurno, ne delam pa veliko kilometrov.
Ti odgovor Janeza007 zadošča? Ali si mislil, da ne najdeš PIDov v sami aplikaciji?
Mimogrede - bil sem v stiku z avtorjem AA Torque in preko vikenda je pripravil nekaj posodobitev. Splača se namestiti zadnjo verzijo, saj naj bi odslej delovalo tudi samodejno posodabljanje. Upajmo, da bo delovalo, sedaj še ni bilo nove produkcijske verzije, zgolj razvojne.
Lepa šestka, čeprav, še vedno je prakično isti design kot trenutna, .. jaz sem se naveličal, oziroma ne vem zakaj bi gledal 15 let en in isti avto Mislim, če je isti ajde, če je pa drugi ki je identičen prvemu pol pa .. .:)
Šestka je super avto, je pa sedaj pri meni že tretja in sem se res mal najedel,...čeprav je super avto
No razlika med cx-5 in mazdo 6 je več kot očitna v prid mazdi 6. Saj ni nekaj veliko za razumet - gume imata celo enake širine , samo presek je drugačen. In ja, ko se presedeš iz mazde 6 v cx-5 rabiš nekaj časa, da se navadiš guncanja...
Od zadnjega servisa sem prevozil malo čez 13k km, pa se mi je prižgala lučka za olje. Nivo sem preveril in je res blizu minimuma. Zanima me, ali je taka poraba olja normalna? Gre pa za motor g150, ki ima cca. 50k km.
Če gre za nov motor bi še razumel, če ima pa za seboj nevem 50 in več tisoč km, bi pa rekel da to ne more bit normalno ??
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Mislim, če je isti ajde, če je pa drugi ki je identičen prvemu pol pa .. .:)
Napisano (urejeno)
Sem se zafrknil, za 100EUR je šlo gor od lani. Za 200 pa od predlani ja 🙂 Sicer ne spremeni nič, občutek je malenkost drugačen
Brez kaska je pa 300eur manj. potem odpade nesreča, vandalizem, kraja in poplave.
Kraja me ne skrbi, poplave načelom tudi, za nesrečo si odgovoren tko al tko sam, vandalizem pa ...
Popravljeno od SpEkTrPovezava za deljenje
Deli na druge strani