Jest

Test Mazde RX-7 iz leta 1979 Pa se recimo test VW Golf GTD iz leta 1982

Dokaz, da na MARSU obstaja življenje! Pa zraven pase tale, ki sem jo naredil pred ene desetimi leti v Zadru ... Voda na Marsu

Saj zato sem pa napisal, ker vem, da ti vec kot ocitno gre to zelo mocno v nos ... 🤪 ...

Ali pa takole kolesarit 😜🤪

Si prisel v trač cajtng ... Borut obstal odprtih ust: za otroško porcijo je plačal več kot 20 evrov (FOTO) WWW.SLOVENSKENOVICE.SI Pravi, da se ne bo več vrnil, čeprav je bil pred tem reden gost.

https://www.bartog.si/aditiv-datacol-diesel-fuel-system-cleaner-300-ml-p-764280.aspx https://www.bartog.si/prevzemna-mesta-s-223.aspx

Noja... tole s kamioni se je po mojih izkusnjah kar precej popravilo ... Se najde kaksen "padalec", ki prehiteva takrat, ko je prepoved... je pa to prej izjema, kot pravilo ... Bolj je problem to, da kamionarji nimajo varnostne razdalje in se je vcasih kar tezko vkljucit na AC ...

V hladilniku se je našel en Čehur

Saj pise spodaj pri oglasu nove… da so vkljuceni vsi stroski… prevoz, barva… To je pri ceni po ceniku treba se posebej doplacat… Cenik je na Mazdini spletni strani se vedno tisti od 1.5.2022 …

Na voljo so ze prirocniki za CX-60 https://www.mazda.si/lastniki/videoposnetki-in-prirocniki/?model=MAZDA CX-60&year=2022-05-01 Navodila za uporabo Mazda CX-60 Navigacijski sistem Mazda CX-60 Prav tako kartica za resevalce >> mazda-cx-60-rescue_sheet.pdf 1ccf6_Navi_NAWA-EE-22A-SI_Edition1_web.pdf 9d661_CX-60_8KG2-EE-22A-SI_Edition1_web.pdf

Mazdina proizvodnja ...

FUKURO - owl shaped cup for Mazda This gift refers to Japanese tradition, according to which the owl is considered a symbol of a fortunate road (the japanese word "fukurou" means owl, "fuku" - fortune, "fukuro" means "fortunate road") https://www.behance.net/gallery/30777053/FUKURO-owl-shaped-cup-for-Mazda http://www.diploo.pl/?portfolio=fukuro-owl-shaped-cup-for-mazda

Ampak to je bil v casih, ko se ni bilo elektronske servisne knjizice ampak papirnata… Tiste so itak na veliko fejkali… sploh pri uvozu od leasing his iz Italije… Sedaj je pa tako, da imajo v DSK ponavadi vnesen samo prvi servis ob dobavi… Zato je oa fino, ce imas poleg se racune servisov…

Alex je nasedel satiricnemu portalu casnika Vecer, ki se imenuje “Toti list” 🤪 https://www.dlib.si/details/URN:NBN:SI:spr-EHMLEYSO

Pred enim letom so bile cene nizje… gotovo tudi Kie…

Nisem bil v samostanu… sem pa izkoristil cetrtkov roadtrip na strom in v Celovcu nabavil eno gajbo Franziskanerja…

Pri nas je bila podobna juzna… Sam ne iz Webra…

Ampak uzitki pri voznji so odtehtali te zacetne probleme… Uzitek je, ko pohodis stopalko in se dve toni premakne kot z salo … Ce si bom kdaj omislil EV, bom doma uredil tudi domaco polnilnico… potem dejansko odpadejo vsi obiski polnilnic, crpalk in podobno… potrebujes jih edino, ce gres na daljso pot… Pa se najdpceneje je, da filas doma… pa tudi za baterijo je najbolje, da se polni pocasi… Meni je vsec… edino cena mi ni… ampak avtomobili se vsi drazijo… po drugi strani, pa bo verjetno prisel tudi cas, ko bodo mogli proizvajalci EV vozil cene malo spustiti… Subvencij je vedno manj…

Šala tedna: Kaj se zgodi, ko na Primorskem piha burja 30 km/h: Popolnoma mirno je. Drevesom se ne ljubi niti premakniti listov. 40 km/h: Drugod po Sloveniji ljudje zapirajo okna. V Ajdovščini veter upihne nekaj regratovih lučk. 50 km/h: Drugje po Sloveniji se ljudje držijo za kape, da jim jih ne odnese. V Ajdovščini odprejo vsa okna in vrata, da se malo prezrači. 60 km/h: Ajdovci se odpravijo na sprehod in uživajo v ljubki sapici. Tujce po cesti že zanaša med hojo. 70 km/h: Drugje po Sloveniji spravljajo avtomobile v garaže. Ajdovci dajo sušit perilo. 80 km/h: Ajdovci pošljejo otroke malo ven, da se »preluftajo«. 90 km/h: Drugje po Sloveniji prevrača smetnjake in razbija okna. Ajdovci začnejo prižigati cigarete z vžigalico med dlanmi. 100 km/h: Drugje po Sloveniji mediji panično opozarjajo pred vetrom. Ajdovec se pelje na panoramsko vožnjo po cesti proti Podnanosu in se smeje prevrnjenim tovornjakom. 120 km/h: Drugje po Sloveniji lomi drevesa in uničuje pridelek. Ajdovci se veselijo, ker jim ni treba pometati. 150 km/h: Drugje po Sloveniji odkriva strehe in lomi ostrešja, drevesa pa ruje s koreninami vred. Ajdovci počasi zaprejo okna. 180 km/h: Drugje po Sloveniji je razglašena splošna naravna katastrofa, gasilci in civilna zaščita iz vse države hitijo na pomoč ljudem s porušenimi hišami. Ajdovcem ni jasno, zakaj tako komplicirajo. 200 km/h: V Ajdovščini polomi nekaj vej in odnese kak strešnik s strehe. Drugje po Sloveniji gredo smrtne žrtve v tisoče. 300 km/h: Drugje po Sloveniji je uničenje popolno, mesta so zravnana z zemljo. Ajdovci rečejo: »Ej, ma dns pej piha!!«

Saj dokler sem bil na AC, do Trzica, je bila povprecna poraba tudi 26 ali 27 kWh/100km… pa potem do Ljubelja tudi se, na drugi stran pa je zrekuperiral kar nekaj elektrike… Potem sem pa nazaj grede iz Celovca sel proti Borovljam in potem do Zelezne kaple... ampak me je navigacija peljala kar precej cez ene hribe ... torej veliko gor in potem spet dol ... Vsec mi, ko gre tako fajn v klanec... ... Doma nisem filal, ker ni bilo v avtu kabla za šuko vtičnico… samo uni drugi za “tamale” mestne polnilnice do 22kW… Tahitre imajo pa itak kabel ze na sami polnilnici… Sem najprej probal v Stanezicah ... ampak tam je samo 11 kW ... in se mi zdi, da je je pisalo, da bo do 100% polnil slabih 6 ur ...Potem sem sel na AC v Voklem na Petrol... tam mi ni uspelo zalaufati polnjenja z nobeno apliakcijo, ki sem jih prej namestil... Bi clovek priackoval, da bo delovalo vsaj s Petrolovo OneCharge... pa je pri skeniranju kode vedno jamral, da ne najde polnilnice v bazi... Po ene 15 minutah jajcanja sem sel do Vrtaca na Primskovem, kjer je Moon-ova 120 kW polnilnica... Tam je slo pa "s prve" z uporabo aplikacije gremonaelektriko.si ...

Meni se pa ravno tisto pod pokrovom dopade… Navor tak, da se lahko skrije vsak dizel ali turbobencinar … Vceraj naredil en manjsi roadtrip… od doma do Celovca cez Ljubelj, potem nazaj cez Borovlje in potem dalje do Zelezne kaple in potem cez jezersko nazaj domov… Res je takrat, ko ga na AC pohodis, trenutna poraba kar visoka in se doseg precej zmansjuje… Prav tako v hrib… kjer vlece kot nor … ampak se precej tudi nazaj pridobi z rekuperacijo potem, ko gres navdol ali med zaviranjem… Enyaq-a sem prevzel predvcerajsnjim popoldan z napolnjenostjo baterije dobirh 20%. Zvecer sem na hitri polnilnici v Kranju napolnil do 85%… kar me je kostalo dobrih 20€… in nato naredil okoli 350 km in avto vceraj popoldan vrnil s podobnim stanjem baterije, kot sem ga prevzel… Povprecno porabo na tem roadtripu sem imel 15,6 kWh/100 km… Pa se nekaj nakljucnih slik…

Vceraj popoldan na Jeprci…. IMG_3427.MOV