Jest

Poleg tega bi obvezna uporaba celada verjetno pokopala razne "bicikl sharing" variante, ko so recimo BicikeLJ, KRsKolesom, Piranko, KoLesce, Pecikel ... Ker bi to potegnilo za seboj, da ce bi si zelel izposoditi bicikl, bi moral celado vedno tovorit s seboj ...

Drugic si daj v opomnik ali pa se registriraj na e-upravi in dobis en mesec prej mail ... https://e-uprava.gov.si/aktualno/novice/opomnik-osebnih-dokumentov.html

Ce gledas iz tega stalisca, je bolje, da avta nimas... potem ti tudi ne more crknit :D

Kolikor sem bral, bo prvic v EU predstavljena elektricna MX-30 ... Kaj drugega novega pa vprasanje, ce sploh bo ...

Kaj pa Greta pravi na tole?

To je to... MUTE ali pa Volume na 0 ... Cisto ugasnit se ne da ...

Lepa zbirka... pa lepo je linijo ujel...

Normalen postopek je tak, da tja, kjer opravljajo homolgacije prineses racun od vgradnje in homolgaicjski kartoncek in cez cas lahko prides iskat ta kartocnek z vpisano opremo, placas nekih 20? ... in je urejeno... Ponekod je tudi tako, da ti kartoncek naknadno posljejo po posti... Jaz sem sel v Kranju na tehnicne preglede in sem se zmenil, da me poklice, ko bo gotovo (ker imam blizu pisarne)... Cez kaksno urco je pokical, da je gotovo... Kljuke sploh ni pogledal na avtu ... Ponekod pa hocejo tudi videti predelavo... Kako je pa, ce to sam delas, pa ne bi vedel ... Predvidevam, da potem moras dat pa pregledat, ce je vse OK ...

@Nejc ... pazi, ce bos voil skozi kaksen takle predorcek ....

Nekaj sporocil nazaj sem nazadnje dal link do navodil za menjavo akumulatorja...

Potem verjetno das v ler ze medtem, ko se rolas proti semaforju... Jaz sem napisal, da imam drugacen nacin voznje... in da se mi to pri rocnem menjalniku nikoli ne dogaja... Res pa je, da tudi redko vozim novejso Mazdo s temi sistemi in rocnim menjalnikom... v zadnjem letu sem dvakrat, ko sem imel nadomestno trojko... Hcerino trojko pa sem samo enkrat premaknil na dvoriscu ... Pri svojem sem pa cisto zadovoljen z nacinom delovanja... in tudi nikoli (ampak res nikoli) se nisem pomislil, da bi sistem iStop izklopil... Celo pogresal sem ga, ko ni deloval, ker je akumulator imel premalo kapacitete

Jaz sem tudi zadovoljen... in sicer ne razumem, zakaj imajo nekateri z dolocenimi sistemi toliko problemov... Ampak OK... prepriceval ne bom nobenega... le vcasih napisem svoje mnenje...

Pri rocnem mora biti sploh vec pogojev izpolnjenih... Meni se recimo pri rocnem menjalniku skoraj nikoli ne aktivira, ker pred semaforjem zelo zelo redko dam v prosti tek... Da bi se aktiviral iStop pa je treba dat v ler, spustit sklopko in imeti nogo na zavori...

So tudi drugi sistemi... iStop je samo eden, ki rabi dober akku... Potem je tu se iEloop... Nevem, ce je dobro sparat na takih zadevah... naredi pa, kakor mislis, da je prav ...

Nekdo je nekje v eni od tem napisal, da je v tipko zatlacil nek papircek ali zobotrebec, da je tipka stalno pritisnjena in da mu dela ze nekaj mesecev brez problema... Drugace se menda ne da sistema kar enostavno izklopit...

Pa si preveril, kako imas nastavljen SBS/SCBS? Ce imas na "Far", te bo opozoril ali prevzel zavore precej zgodaj ...

Ko se ustavis, preden izstopis iz avta, moras potegniti rocko za luci (kot da bi poblendal) ... in se prizgejo luci in ugasnejo same cez cas ... Prirocnik na strani 4-86:

Tisti zadaj mora vedno pricakovat taksno situacijo... Kaj pa ce bi tebi otrok skocil pred avto in bi tudi na polno stopil na zavoro?

Ce vam veckrat zavira, to pomeni, da vozite preblizu .... ali pa imate nastavljeno, da ze zgodaj opozarja in ukrepa ...

Sam imam v tisti vticnici v predalu pod radijem daljinca za garazna vrata ... in bi moral dat razdelilec (grdo izgleda) ali pa speljat do sredinske konzole med sedezema, kjer je druga vticnica ... Kabel moras itak speljat okoli prednjega stekla, da prides do armature ... Potem pa je meni bilo najenostavneje, da priklopim pri varovalkah... Pa se vse je skrito... in dodatna zascita je akumulator, da ga ne izprazni, ce uproabljas "parking mode" (ce ga kamera seveda ima) ... Moja je hkrati uporabna tudi kot "sledilec" ... Poleg tega imam pod armaturo se USB WiFi dostopno tocko, da je kamera tudi povezana z internetom ... Vse skupaj je mogoce malo vec kot 10 minut dela... ni pa vec kot pol urce, da vse postimas tako, kot je treba... Narocil sem iz Nemcije preko https://www.toms-car-hifi.de ... Druga opcija je eBay ali Amazon ... Iz kitajske nerad narocam, ker vse skupaj tako dolgo traja, da ze skoraj pozabim, da sem kaj naorcil... Edino ce je prihranek pri ceni res velik ... je pa potem problem, ce kaj crkne, ker se ponavadi enostavno ne splaca posiljati nazaj...

Dashcami imajo ponavadi 12V vtic... in ja... tudi tako se lahko naredi...

Ni nobenega pretvornika 12V - 5V ... Ta skatlica (PowerMagic) ima samo zicke ... Sem samo priklopil preko teh "varovalk" stalni plus, "ACC" plus in maso ... PowerMagic pa ima potem vticnico, kamor se priklopi DashCam ... A ti je spet crknila? Ves da sem ze razmisljal, da bi nabavil boljsi model (BlackVue DR900s 2CH) in bi vzel "2CH" model, ki ima kamero se za zadaj ... Samo nevem, ce se mi ljubi vlect kablov do zadnje sipe ... Odvisno, koliko bi dobil za tole ... Sem pa s tole izredno zadovoljen drugace ...

klikni na link ... v drugi temi sem ze pred casom pisal, kako sem priklopil...