50keda

Meni ni jasno, kako lahk plastični elementi trokirajo? Kaj po novem že plastika rjavi? In ja jst že zdej en mesnc čakam, da me pokličejo za menjavo levega, k je začel trokirat Po dopustu jih pokličem, kaj je zdaj s tem, a so zgubli moj motorček al so samo na dopustu.

A vibrator pa sam jst uporablam? Men je tisto piskanje htelo glavo vftrgat In sm dal na vibrator z najmanjšo stopnjo, pa mi je najboljša rešitev, vsaj za LAS .... :D:D

Jap tudi na GL mazdi mam to izklopljneo. Sem si pa zadnjič po nerodnem izklopip senzorje!!! To je pa sila nevarn, čakaš da bojo senzorji piskali pa nič Sm že skoraj šel ven, in pogledal če kamere prav kažejo, da sem tako blizu senzorji pa ne beepajo

Kolikor mi je znano majo tam dost mukedama ... tak da je ta avto dost na mestu

Lani sem mel pri 17k km menjavo (to je bila prva menjava dejansko), ko sva hotla poslat v analizo, pa mi ni ratal ven potegnit tistih 100ml. Ja ta temnejši krog se opazi, če pozorno gledaš. Je zelo slabo viden, kar je dobro. Ja saj več kot 5000km se po mojem nebi smel nabrat do naslednje menjave. Bom zdej večkrat ven potegnil pred menjavo, naslednjič ko se vrnem z morja konc avgusta. @Jaka32 kar se tiče pa goriva, ja jst mam večino "pre"kratkih razdalj (2-3 v tednu po 7km ali manj, potem pa vikend in daljše ture 200km al pa še več) In zdej sm ravno ven potegnil po kratkih turah, bom naslednjič probal, direktno po dolgi turi, da vidmo, če res kej izhlapi

Nimam te opcije, sem zadnjič gledal po infotainmentu pa sem našel samo po kliometrih in času, kdaj bo naslednji servis.

Žal @Boss napačen odgovor @dvorjan in @Aless ja, res je NA bencinar in dvorjan si s kilometri kar blizu. To je iz moje G194 po 11k km (oz. 8 mesecev) od menjave in ja, notri bi naj bilo Mazdino olje (servis bil delan pri Selmarju z njihovim oljem). Drugače pa @Aless kolk kilometrov bi mu še dal? Po mojem "lajičnem" pogledu to olje na prvi pogled zgleda "lepo" za svoje kilometre, tudi po barvi kapljice, bi moralo biti nekje na 2-3-4 po tisti lestvici.

@Aless Kaj mam to za eno sračko (zgoraj levo prva kaplja, spodaj desno kaplja po drugem potegu iz mašine)? Zunanji premer 2.8 cm, zunanji bel prozoren rob 1 mm, notranji premer, ki se ga malo vidi je pa 2cm. Koliko ima prevoženih olje in koliko mašine? In kaj bi rekel, katero olje in iz katere mašine?

Hm ... bom moral probat

Nevem kje se furate ostali, jst če grem na relaciji štajerska-gorenjska kdaj proti večeru ... ko parkiram, ne vidim več skozi šipo Je pa res, da z besedo "mrčes" mislim vse kar se prilepi na avto, torej tudi razno razni iztrebki ostalih letečih predmetov Mogoče se bo pa treba bolj počasi vozit.

Kul fajn slišat, da se "investicija" obrestuje. Ma jst morm te ostanke mrčesa že skor s špohtlom dol strgat xD

Tolk sem jo zglancal, da se je pregurala, kar vidiš je okvir xD Šalo na stran, še premalo ... bolj ko pučem, več mi ostaja mrčesjih drekov po haubi, pa špricam s tistim odstranjevalcem mrčesa, pa pomaga večinoma samo za tisto kar je sveže gor. Kar je prisušeno je pa katastrofa. @Husky1290 kok se kaj tvoja zdej pere, se pozna, da maš keramiko gor?

Končno spet oprana v miru :)

@Deeyan odvisno kje se meri pritisk, na izhodu al vhodu Jst predpostavljam, da se tule meri na izhodu, ker načeloma jemle olje iz kopeli in ga potem "šprica ven"? Če pa to ni pravo tolmačenje delovanja oljne črpalke v motorju, naj me nekdo prosim popravi

Zveni logično, manjši pretok, manjši pritisk. Bi blo zanimivo, da bi vas več primerjalo pritiske oljne črpalke. Vprašanje pa je, ali se to dogaja postopoma ali pa se ti zgodi, da tisti delček glih potegne notri in je v momentu grose šajse.

Že dolgo nisem niti spremljal niti pisal tukaj. Pa vendarle, kaj me moti v tej tabeli je še nekaj drugega, od teh 50 smrti v času 28 dni so v primeru cepljenih vsi nad 50. A ni blo rečeno, da bi naj cepiva lih pri starejših pomagala v največji meri in bi zatorej jst pričakoval izbolšanje lih tam? Ali je pa to res tisti odstotek ljudi, ki so dejansko z celim svojim imunskim sistemom bolj ali manj na dnu in jim ne more pomagat nihče. Statistika dandanes postaja zanimiva reč, čeprav se mi v šoli ni zdela ...

Omg šele danes sem videl kako sem se zatipkal in kako sem klobasal včeraj Ne v oljnem filtru ampak v oljnem SITU, ta je na oljni črpalki seveda. Se oproščam

Po mojem se je od same aerodinamike in downforca pri Audi hitrostrih stikalu utrgalo!

Med servisom pri Pelku pred leti, mi je priporočal to menjati do 150k km. Je pravil, da je ravno prejšnji teden imel v delu eno, za katero je bilo prepozno in naj bi imela 170k km. Sj drgač veste, zakaj se ta oljna veriga utrga, ne? Ne zato, ker bi bla preslaba oz. bi bili problemi s samo verigo, ampak ker v oljnem filtru zaštekajo neizgorjeni delci, in nobena trdota verige to ne reši.

@Bini vidiš ko nisi vzel šestke, z navadnim G motorjem, ta ima pa G v nazivu, ga za filter ne ostane xD

Se se ne ve u bistvu, sam ne vrjamem da bojo 3.0 jybrida razvijal sam za ameriko 😉

@Jest pocakaj na 2022, bojo novo cx5 baje predstavlal.

Torej v Evropti ne bojo nič več prodajali? Na-a to ne vrjamem, sj bodo hybridi tole ... kar pomeni, da bo "ekologija" izpolnjena

Nič jih ne zavira, zato pa bojo nasledne generacije 3.0 in 3.3

Jst ce se kdaj kupim nov avto, gre ziher v folijo hauba, prednji odbijac, predni blatniki in pragovi. Moja bo stara 2 leti pa vem kak je ko ti gredo pikice na zivce. In ja, obzalujem, da jo nisem folijiral.