50keda

Ja medpospe?ki mene tut zanimajo, sem vesel, da sem ?ou sprobat G122, da bom zdej lahk primerjal sploh. In kot boss pravi, je dovolj, sploh ?e ne misli? z avtom na dirkali??e. Z ve?jo mo?jo pa je tko, js ?e vem, da bi me kdaj premaml, da bi koga prehitel, ker si misli?, sj bo potegnu pa je ?e varno ... pa na konec to ni glih res ...

Ja z avti iz tujine previdno glede garancije, moj je iz Danske in je nimam ve? (letnik 2015). Js bi zdej vrjetno probal preverjat VIN pri na?ih salonih, da povejo, koliko bi ?e ta avto mel garancije, ?e pride v SLO.

Bolj je vpr?anje, kdo jo bo prvi testiral ... potem se bojo pa domine podrle ... v eno ali drugo smer

@LukaL: kot je gregc88 povedal, ?e bo tu kaj crknilo tudi nebo poceni popravljat, to se je potrebno zavedat pred nakupom. Kakorkoli marsikdo ti bo priporo?al bencinarja, tudi js bi ti ga, ti so na?eloma brez ve?jih te?av, vsaj sode? po temah na tem forumu. Dizel, hja to je pa druga zgodba (pa kljub temu ga kar par ljudi iz tega foruma ima, vklju?no z mano), pri dizlu je tko, da ?e bo? delal kraj?e relacije, bo? najvrjetneje naletel na kraj?e regenercije, mo?nost dvigovanja nivoja olja in te?ave z DPF filtrom. Aja pa 2015 in starej?i lahko imajo problem z loputo na turbu, posledi?no se lahko obeta menjava turba tako kot meni, cena je bla 1800?. Tisti ?e starej?i 2013 pa so nekateri modeli trpeli z odmi?nimi gredmi. Pa ?e na rjo velja vre?i pogled. Ima? tak?ne, ki bojo imele podvozje ?e prfektno, ima? pa tudi take, ki bodo stare 4 leta in bo podvozje ?e fajn kazalo znake rje. Nekateri imajo ?e problem z lu??enjem laka, tak da se tudi to spla?a pregledat. All-in-all vse tole izgleda zastra?ujo?e, ampak to so samo stvari za katere vem jaz in na katere bi polagal posebno pozornost pri vnovi?nem nakupu. Je pa tle ?e druga stran, ki jo spozna?, ko mazdo zapelje? na cesto Toliko, upam, da se odzve ?e kdo drug, da bo? dobil ve? pogledov in mnenj.

Da se nam dejavu nezgodi, mogo?e pa je ta avto ?e obstajal! Ja, ne je velik gledat prosim, ker bo ?e kermu v?e? ratala ... vrste v salonih so pa ?e tako ali tako douge, ?e mal pa bo black friday za M3! xD

Ja sodelavec na ?e?kem lastnik OIII 1.8T 2015 tudi pravi, da se zelo pozna ?e vklopi to "?portno" podvozje, velik bolj trd pa direkten bi naj biu. Se pa strinjam s tabo glede M6, js sm biu dejansko prerojen, ko sm stopu v svojo mazdo in jo spoznal. Od tistega ?asa naprej, mam problem najdit podoben avto Tudi nova M3 mi ni tako v?e?, ?e M6 2018 na testni vo?nji ni bla ve? tak prepri?ljiva, sicer je pa res, da sm tam mel ?e vse sisteme vklu?ene ala line assist itd. Pa ta G-vectoring al karkoli je ?e to blo, me je ?ist ?okiral na novi trojki, k mi je v ovinku sam gas vzeu (pelal sm se pa s tempomatom na 54) ... tist whaaaat

Ja, pol so pa youtuberi meli neke ?udne verzije, ki tega niso imele, kdo bi vedel.

@323 BA: deaktivacije valjev baje nima Vsaj tak pravijo youtuberi.

Ve? kaj bo to, premium zna?ka ...

Ka pa ?e grema kr skup, da se neboma glih prerivala tam? :D Js nevem, al mazda tega ni pri?akvala al kuoga ... ?e 4 mesce hodim pa avtov ni, ?e prodajalci se bunijo, da ne morjo ni? naro?at, ker nimajo niti mo?nosti o.O

To tudi mene zanima, ker js sm reku Borku, naj me pokli?e, ko bo meu. Tk da o?itno ?e on dela prvih 1000 km

Torej so dejansko obstajale ?estke po faceliftu z starim prednjim odbija?em? In starimi lu?mi? o.O

Tole pa neki ne?tima Maska je od starga modela, tk k mam jst, notranjost pa od modela po faceliftu?

To?no to vsi naenkrat rabimo tolk prostora zadi, ko da bi predsednike fural. Ker kdaj pa dejansko nekdo pele 5 odraslih ludi naokol ceu dan? No nas je zadni? blo 5 v Vrhniki, ampak to je like 1-2krat na leto. Se pa strinjam, da prostora ni v izobilju tudi v sedanu ne, js sicer nisn meu problem zadi sedet, ampak za ludi 185+ pa zna bit utesnjen.

@Galipter: kaj to?no ma? zmenjeno, dobi? X ?e na test?

@Alex: sj to ni z 110 po AC, ravno ?ez vikend smo ?li do Vrhnike 130-150, celo se je dalo vozit normalno po na?i AC Z 110 ala Avstrija kje ma? polno tunelov, tam je bla druga slika, najmanj sem se enkrat z ?e?ke prpelal z 5.3l

Pol se pa js sekiram, k mam na svoji Pol se pa js sekiram k mam 6.3l na svoji xD

@SpEkTr: korektorjem dirkto od mazde, al kak aftermarket? link?

Problem tule mam, da mora bit kabel dejansko ?ez armaturo potegjen, kjer se vidi, js mam kabl za zadnjo kamero. Ampak je direkt spelan iz vzratnega ogledala pod stre?no oblogo, tak da se skoraj ne vidi.

Ja pa ja de, pa 100 metrov kablov po avtu vla?it xD Aja pa ne pozabit, da nekateri uporabjlamo telefon ?e zmer sam za telefon, torej lahk pozabim na navigacijo iz telefona

Ja zgleda, da res majo dve stopnje oprem lo?eno za X pa za G/D. Druga?e pa glede cen js nebi pri?akoval, da bojo kej padale. Drugo leto baje kick-ina CO2 davek in bi se nej po prodajal?evih besedah avti zato kve?jemu ?e podra?ili ...

@Jest: si ziher? Js ko konfiguriram, morm dat GT Plus opremo, da dobim dvopodro?no avtomatsko klimo ...

Na moji (TomTom NB1), sm dans eksperimentiru, pa sm na?u, da lahk sam frekvence nastavim. Torej bi naj delale frekvence SLO1 in VAL202? Jst sm probu 98,9 Mhz pa ni ni? kazal tiste vrstice na strani, sicer zastojev tut ni blo nikjer ... ampak kolk se spomnem, po avstriji vseen ka?e tist pokon?n bar.

haha, ja to smo mi. Ja, temule se pa ne ?udim, ?al slovenska AC ni ve? AC ampak samo navadna cesta, desni pas je tak skos ena kolona tovornjakov in tako lepo vsi na levi pas pa gremo, ?e mamo sre?o se peljemo 110 v koloni, z varnostno razdaljo primerno za premikanje pri 10 km/h Pred kratkim sem poslu?al satiro na temo slovenskih AC, kjer so rekli, da bi nam dr?ava mogla pla?at, da se lahk po njih furamo. ker pa? leta 96 niso bli sposobni predvidet, da se bo naenkrat usulo tovornjakov iz vzhoda proti kopru, da bi ?e takrat lahko projektirali za tretji pas. In zej mamo kar mamo, tretji pas je pa tak znanstvena fantastika tako kot drugi tir oz. 100% izkori??anje prvega

Ja definitivno nisi sam, moja ma 4 leta, pa je tehle pikic na machine gray malo morje ... Me zanima, ?e se da tole s kakimi "pastami" zaflikat, pa ne zato, ker bi me motle, ampak zgolj zaradi zdravja pleha.