rdecamazda6

Spoštovani, najprej srečno 2022 Vsem! Ali je še kdo prišel nasproti z aditivom DATACOL?? Redko kdaj se oglašam na forumu ampak bi z vami želel deliti zelo dobro uporabniško izkušnjo. Preizkusil sem aditiv - čistilec za dizelske motorje omenjene firme DATACOL in moram reči, da je zadeva odlična. Motor lepše teče, mrzel zagonj je tišji, poraba je padla za 2 dcl na 100km.... mehanik je testiral injektorje (časovno odstopanje) in so vsi 4 (še original) v dobrem stanju kljub temu da ima avto 300.000 km! Na začetku sem bil skeptičen ampak po priporočilu mehanika, da je zadeva res dobra in najboljša trenutno na trgu (npr boljša od liqui moly, xado atomex ali antigrip25) in povrh vsega je rekel da ne vsebuje kerozina! In še ena dobra: dozira se vsakih 10.000 km - 15.000 km .. Iz moje strani je zadeva dobila "žegn"!! Ne vem točno kje vse imajo prodajna mesta, baje samo pri določenih mehanikih Lep pozdrav,

Pozdravljeni, Danes se mi je zgodila ena nevšečnost. Med vožnjo mi je, po pospeševanju od 2000 do 3000rpm, avto začel cukati in izgubljati moč, po eni minuti se je ugasnil sam od sebe in posvetila je lučka olja. Nato sem zapeljal iz vozišča in ustavil vozilo. Poskusil sem vžgati motor, rabil je dlje kot ponavadi in obrati so bili višji (cca 1000). Izpuh je bil čist, nobenega dima. Zvok motorja pa ni bil isti (rahlo se je slisilo kot nekakšno klenkanje). Pod haubo pri motorju ni nič vidnega da bi izpljunilo olje. Turbina se lepo sliši. Nato sem ga ugasnil in ponovno vžgal. Lučka od motorja sveti in avto nima nič moči. Zapeljal sem ga na bližnji parking in bo tam počakal "strokovno" pomoč. Kaj menite da je šlo k vragu? Injektorji? Turbina? Avto mi sicer izvaja pogoste regeneracije dpfja in ga imam namen rešiti teh muk. Mazda 6 2.2d 163hp 270k km. Vse je še original. Hvala za kakšno info & lepe praznike!! Lp Jan

Pozdravljeni, Danes se mi je zgodila ena nevšečnost. Med vožnjo mi je, po pospeševanju od 2000 do 3000rpm, avto začel cukati in izgubljati moč, po eni minuti se je ugasnil sam od sebe in posvetila je lučka olja. Nato sem zapeljal iz vozišča in ustavil vozilo. Poskusil sem vžgati motor, rabil je dlje kot ponavadi in obrati so bili višji (cca 1000). Izpuh je bil čist, nobenega dima. Zvok motorja pa ni bil isti (rahlo se je slisilo kot nekakšno klenkanje). Pod haubo pri motorju ni nič vidnega da bi izpljunilo olje. Turbina se lepo sliši. Nato sem ga ugasnil in ponovno vžgal. Lučka od motorja sveti in avto nima nič moči. Zapeljal sem ga na bližnji parking in bo tam počakal "strokovno" pomoč. Kaj menite da je šlo k vragu? Injektorji? Turbina? Avto mi sicer izvaja pogoste regeneracije dpfja in ga imam namen rešiti teh muk. Mazda 6 2.2d 163hp 270k km. Vse je še original. Hvala za kakšno info & lepe praznike!! Lp Jan

Voznik ima(m) okoli 85kg, pocne pa vse v meji normale. Za nedovoljene aktivnosti je zadaj dovolj prostora hehe. Vpoklic je avto dal skozi pred dvema mesecem, vodila menjana.... nic boljse. Zato menim, da je sede? kriv in ga treba podmazati/menjati. Edina skrb je kaksen dostop do ogrodij in notranje strukture je na voljo.. bom probal podmazati in javim rezultat. ?e ne bo zaleglo, se pa priporocam za kak avtoodpad za drugi sede?. Ima kdo kake izku?nje? Lp Jg

Pozdravljeni, Imam vpra?anje kaj storiti v primeru, da voznikov sede? ?kripa. V ovinkih, ob mo?nej?em nagibu, skratka pod obremenitvijo. Je tak tip ?kripanja da se ga precej sli?i in je mote?e, ?e posebej ?e ga poslu?a? med vsako vo?njo... in ne, glasba naglas ne pomaga haha. Na Avtoplusu so pregledali sede? in "uredili", vendar se je ?kripanje kaj kmalu pojavilo nazaj. Ali svetujete sneti sede? in podmazati? Sem tudi razmi?ljal kupiti rabljen sede? od kake druge mazde6 in ga zamenjati. Ima kdo izku?nje s kak?nimi avto-odpadi? Hvala za povratno informacijo ) Lp, JG

Hvala vsem za odgovore! Bom poro?al kaj se bo ugotovilo. @boss turbina ne zvizga tako da bi izkljucil, sumim aktuator. Injektorje bo pa treba pregledat naslednjic ko se bo masina razkopala. @mazda_gg mozno da je tudi vakuum. Hvala @aless ok

Gregc88 Hvala za odg. Po besedah mehanika je ok, ga je "preveril". Sicer je se original, nikoli menjan. Bom najprej egr poskusil spucati in potem dalje

Zdravo, Zanima me kaj mi priporo?ate za nadomestitev olja Dexelia dpf 5w30. Motor 2.2d 2009. ?elel bi full synthetic olje, 5w30. Ali je dexelia ok? ?e ni, katero priporo?ate? Hvala in lp

Zdravo, najprej velik pozdrav vsem ter sre?no 2020. Vozim mazdo 6 gh letnik 09, motor 2.2 mzr cd 163 bhp. Prihaja do problema pri pospe?evanju, in sicer pri cca 3000rpm avto "zaka?lja" in zgubi mo?, potem pospe?uje dalje vendar ne tako kot mora. Avto sem v?eraj malo "pritiskal" na AC in je za?el ob?utno cukati pri cca 3.000 obratih in vi?je. Tudi pospe?ek je bil slab?i kot sicer. Takoj ko je zacukal dvakrat, sem spustil plin. Zadevo sem ponovil za test in cukanje se je ponovilo. Za dodatek: na nizkih obratih pri mestni vo?nji je turbo lag zelo dolg. V?asih se po npr. dalj?ih mestnih vo?njah na nizkih obratih (1200-1500 rpm) avto zelo leno odziva. Ko enkrat pohodi? plin pri cca 1800rpm ko naj bi za?ela turbina delati na polno, avto se ne odziva tako kot mora, mo? pride zvezno in tako kot mora biti ?ele po cca dveh sekundah z zamikom pri nekje 2200 rpm. Vozilo ima 267.000 kilometrov, redno vzdr?evano in servisirano pri mehaniku ki se spozna na Mazde. Olje dexelia DPF. Ima dodan powerbox ki naj bi dodal nekaj mo?i, vendar ga imam namen odstraniti in avto dati kakemu tunerju na optimizacijo ECU-ja. Sumim na turbino, da je za?ela odpovedovati. V primeru da je temu tako, ali se spla?a obnoviti ali kupiti novo (bolj?o) ? Ali je mo?no da prihaja do padca pritiska zaradi pu??anja kake cevi ali spoja? Dovod goriva? EGR? Ali ima kdo izku?nje s tem problemom ali podobno? Potrebujem pomo?, hvale?en za va? support! Lep pozdrav, Jan G.