sportman333

pa Gorenjska tudi, samo moraš znati albanščino

to je sicer pravna nebuloza, ker preko LPN ne moreš priti do osebnega podatka (samo v tem primeru je to osebni podatke), razen če imaš dostop do raznih nacionalnih registrov, torej za navadnega državljanja je LPN brezpredmetni podatak, ampak seveda imajo pravniki vedno prav

ne moreš mu e-vinjete kupit

ne vem zakaj primerjaš nekaj kar ne gre skupaj.... na koncu se boš moral odločiti sam, kot sem zgoraj zapisal, ne vem zakaj se pri 15 let starem avtu "sekiraš" na zalogo...(razen, če si še zelo mlad in star okrog 20 let - se opravičujem, da ne bo mišljeno karkoli narobe).....voziš dokler dela, ko se ti pojavi večji strošek, oceniš ali popraviš ali pa avto pač enostavno daš na dinos (aja nekateri @Tilen5 so vozili mazde v sočo :))..... simple....

Hondin dizel 2.2. iCDTi (prejšnji model (2.2. in 140km, brez dpf, ad blue) je bil motor of the year in to je bila dizl neuničljiva mašina....sem jo imel in vozil do 250k km, in še bi jo, če mi nebi neuranovešena voznica naredila totalke.....ko sem bil na 240k km na servisu pri Seliču (še pri fotru), je prišla stranka, ki jo je zanimal Hondin dizl, in je vzel moj avto, se vsedel vanj ter odprl haubo ter stranki rekel, ko/če boste imeli tak motor oz. slišite tako delovanje potem samo vzamite (nobenega ropotanja turbine, ketne, itd.)...(kar sem menjal pod garancijo je bil izpušni kolektor, pri meni je bil čisto ok, ampak so ga menjali brezplačno za novega ker je bilo priznano....), ko sem ga spraševal za sklopko, vztrajnik, je mojster (ki je btw pred tem 30 let delal v nemčiji na mb, bmw serivisih) rekel, da je bistvo redno servisiranje na 10k km.....in da bi se s tistim avtom brez težav vozil do 500k km.....in to je to, ne smeš šparati z oljem in potem mašin, ostali deli dela....(servisni intervali na 20 ali 30 ali več k km....to so utopija in smrt za motor....).

Hmmm, bi moral še od zadaj slikati, potem bi bilo malo drugače🤓🤣....

Če ti avto služi ga voziš, če se kaj pokvari pridobiš oceno stroška/popravila ter oceniš ali se ti splača vlagati v avto, kjer je verjetno večje popravilo dražje kot vrednost avta, ampak avto poznaš in veš kakšen je....se strinjam s predhodniki, da verjetno je motor še najmanjši problem....ostale zadeve pa saniraš (je pa res, da kompresor klime te to stal več kot je avto vreden, ampak zamenjaš, dobiš garancijo 1 leto in se voziš naprej....), npr. oče ima megane dci letnik 2013 in mu je 2 leti nazaj crknil kompresor/klima, vse je zamenjal, avto je bil takrat mogoče vreden kakih 3k, popravilo je naredil pri beja, mislim da je plačal okrog 1200.....ampak danes avto vozi bp, ima 215km in ko se zadnje dni vozim spet razmišljam da bi kupil dizla (res pozija za voziti, pa je to samo 1.5 dci 130km in poraba 5,2 :), tko da....) Turbo ponilniki, turbino za osebna in gospodarska vozila - Beja BEJA.SI Svetujemo, servisiramo, prodajmo transportno hlajenje, turbo polnilnike za osebna, gospodarska, tovorna vozila, delovne stroje, plovila ter letala

Kaj točno je bil razlog da si menjal mazdo 3 (ce sem si prav zapomnil) za vitaro?!?...(ce ne drugega meninosebno vsaj vizualno neprimerljiva avta🤣 vemo v katero smer)....

Meni glede laks kosilnice edino odgovarja nahrbtna, imamo na poligonu, kawasaki benz in to res seka (se sicer dere, ampak daš čepke in gre...) je pa full odvisno od nitke...uporabljam samo husqvarna in je top zadeva....za šajbo moraš imeti pa obvezno dobro in primerno obutev (gojzarji), ne bi to delal v adidaskah

A je za kopati v Predvoru, se hotel še ni podrl v jezero....še nekaj časa nazaj je bilo jezero bolj tako tako, ni bilo ravno na izgled mikavno za iti v vodo 😉

heh, meni na 10 let starem accordu to dela bp, ne glede na vreme....predlagam, da greš na testno vožnjo z novim civicom....notranjost vrhunska, advance oprema super zvok...motor zelo dober, ni presežek, ampak v rangu cx-30....in izdelan je na japonskem....in ta tvoj cx-30 zamenjaš za novega civica ter nekaj doplačaš pa imaš vrhunski avto....

@skritikrt torej za res hobby domačo rabo, ta parkside zadošča in se take akcije v Lidl-u potem splača izkoristiti, ko se bom odločal da si kupim en baterijski vrtalnik/vijačnik, da ne bo potrebno nekaj 10 šrafov na leto na vrtu na roke "šraufati"....ker ne bi dajal za orodje celo premoženje, ker ga res ne rabim (sedaj si izposojam od kolega 10+let staro makito, ki je za moje potrebe več kot zadosti)....

revež očitno poleg tega da ne zna slovensko, verjetno tudi plavati v 0,5m vodi ne zna

Mythos je zakon 👍

verjetno bi bilo res tako, ker share na tem področju je verjetno podoben kot pa z avtomobili oz. še bolj klavrn :), še nisem videl koga da bi imel H kosilnico poleg mene

Na letni ravni to za Petrol pomeni 70mio €, kar za SLO razmere ni malo😉....(je pa drobiž proti spacex in musku z biljoni🤣)

Sem prisoten, ker je mazda forum eden redkih, ki deluje, je "živ" in človek lahko dobi pametno informacijo glede veliko zadev, ne glede na to katero znamko oz. kaj vozi...kar je pa dandanes v bolj kot ne "čudni" družbi že kar redkost, tako da....

Ejjj, kdo bo pa pol mazda forum vzdrževal😉🤓🤣

@Janez007 si zamenjal za mazdo3 in ali si mogoče primerjal/testiral mogoče hondo hrv (je v istem segmentu, resda pa ne ponuja 4x4)....sicer hrv meni osebno ni všeč ker ima še stari hybrid in prešvoh mašino, če bi imela od civica bi bil pa top avto....

to bi lahko rekel, da imaš raje vrabca v roki, kot goloba na strehi :), sicer pa se strinjam, daš takoj najnižjo ceno, da se zadeve znebiš, sicer se ti valja dokler je ne vržeš na dinos.....

če bi bil v eu na voljo tudi turbak bi bila pa to res idealna kombinacija.....

@Janez007a pol si mazdo zamenjal za suzukija ali je to 3 avto s to prikolico....(malo nam zdaj ni jasno)...

To je še t.i.old school mantra😉🤓🤣

Moraš najprej malo razumeti razliko v cestninskem sistemu, v IT imajo t.i.zaprt sistem (toll plazas), v SLO pa free flow🤔😉, sicer pa sem bil ravno ta vikend v Budimpešti in 50km pred Dunajem običajna gužva na njihovi 4 pasovnici, kjer smo se cijazili 20km/h, tako da....da ne govorim o delovnih zaporah od gradza do dunaja....ampak folk tam ne jamra in ne stoka....očitno je to folklora slovenčkov😵‍💫😎

Če je motor kot oglašuje Mazda, takoj brez utekanja, no limit🤣....saj naj bi bila to japonska kvaliteta...zakaj bi šparal konje.... (kolega je to 25 let nazaj testiral na p206 s16 in ni bilo posledic valjda je mazda malo boljša kot peugeot, upam😉🤓)...