sportman333

je tukaj na forumu kdo ki je poznavalec Volvo motorjev po letu 2020....bencinar B5 ali dizel B4......oz je celo lastnik? V60 je ena od opcij za naslednji avto, ne sicer cross country, ampak navadna izvedba, pa me malo zanima mnenje....hvala. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22685125&display=Volvo V60 Cross Country https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22182703&display=Volvo V60 Cross Country

ja od oktobra do maja je kar depra tam gori, zato pa tudi v povperečju popijejo največ alkota na osebo v EU (vsaj še pred časom je bilo tako) in kot @Alex navaja, da so najbolj srečni, mislim pa imajo pa po drugi strani najvišjo stopnjo samomorov, kar je pa drugi ekstrem....kot sem zapisal, so čudaki

za fince veljata še dve glavni razliki naprav slovenceljem....niso obremenjeni z lastništvom nepremičnin (in večinoma živijo najemniško in se potem tudi lažje selijo v primeru menjave službe) ter niso obremenjeni z novimi prestižnimi znamkami avtomobilov.....(ker so tam tudi izjemno dragi).....tehnološko pa kot praviš, tam štima in špila vse kar normalen človek potrebuje, zato tudi zelo malo folka potrebuje avtomobile da bi se vozil v službo, šolo, fax....

Božičkova dežela je fajn, ampak dejansko v pravi zimi, jaz sem to obiskal še v času študija v tujini leta 2005, meseca januarja, ko je bilo -20 in vsaj en meter snega, to je pa res pravo doživetje....danes je to skoraj nemogoče, ker takih temperatur ni več, pa tudi v zimskem času je sedaj to izjemno turistična destinacija, kjer nočeš biti....in tudi cene so nenormalne....sicer pa lepa destinacija 👍

Finci so dokaj čudaki, tako da....pojdi v kako njihovo savno pa boš videl😉😆....

Še malo pa se samo z vinjeto s takim avtom ne bo mogoče voziti po ac....2.8t in Hyundai za 88k EUR, kar nore številke .. https://www.avtomanija.com/2026/07/117802/elektricni-velikan-ki-razume-velike-druzine

Nekaj idej je že bilo pametnih (Vipava, Soča, itd...)...dober si 👍da vztrajaš pri takem avtu (novem) in servisiranju....

Kolega je za doma kjer ima sončnico na Gorenjskem to elegantno rešil...po Šenčurju do Kranja in Ljubljane ima bmwi3, takoj ko se z ženo odpravita na pot ki je več kot 100km in Hyundai tuson dizel....pravi da je e BMW sicer super za kratke razdalje (je pa v penzioni 😉😆in se mu nikoli ne mudi)...je pa med drugim gorski reševalec in pravi da tam pa edino šteje resen Toyota landcruser dizel power....vse ostalo odpade ..

Če smo zelo iskreni so ENG prav pošteno premagali v polfinalu, pač proti ESP pa niso imeli za burek in je malo frustracij uletelo (podobno kot pri kakih SRB itd...)...ESP je pač dominirala, predvsem pri posestvi in obvladovanju žoge, tudi FRA ni imela za burek proti njim pa imajo boljše posameznike kot ARG...

Najbolje je da se s porabo človek sploh ne obremenjuje😉🤣...ima kolega c63 amg s 510km biturbo...ko sem ga vprašal glede porabe...se je zasmejal, da ne gleda ravno, a ob normalni vožnji (eco mode) ima med 8 in 10....ob resni vožnji se je pa samo zasmejal...

Pred nevihto in dežjem 🤣....

ja zdaj so se časi spremenili in dober VTI je dandanes redkost, pa vse manj je takih "raket" na voljo....

tole je pa kr poezija.....pa če imaš preveč denarja za avte -> https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22362558&display=Honda Civic

zdaj je to off-topic vezano na avto, vse zavarovalnice so "drek", ker jim gre samo za dobičke....za moje pojme je vse (99%) odvisno od agenta ki ga imaš, pa je potem verjetno vseeno katero zavarovalnico imaš....v osnovi pa so vse nastrojene proti svojim strankam (torej so izkoriščevalske), ker jim gre v generalnem za € (mi je razlagal moj agent, da pred tistimi hudimi poplavami sploh niso imeli v paketu možnosti poplavnega paketa za hišo v smislu zavarovalne vstote (kar pomeni, da če si imel hišo poplavljeno si dobil npr 40k € kar ti v osnovi ni kaj veliko pomagalo, če si imel škode za 200k €), ampak bi moral plačevati x takih paketkov, ki so bili do y vrednosti....kar pomeni, da če si imel zavarovano vsoto 250k € bi moral npr imeti 5 takih paketov, kar bi zneslo dodatno cca 1k € na leto :), po tem so dali možnost dokupa paketa "poplave" na zavarovano vstoto za nekih 100€ na leto....), tko da....

točno tko, večina folka sploh ne ve zakaj je obratomer od 0 do 8k (in rdeče polje šele na 6,5k) :).....in šalta ko da vozi kamion na 1500 obratih

Srečno prodajo in nov nakup...po opisu sodeč zanimiv avto, slik nismo videli in za tak letnik zelo fer cena za tako malo km...

suzuki in avti, to mi nekako ne gre skupaj :), od daljnih časov potujoče krste v obliki switf GTI mislim da niso lansirali kakega resnega / dobrega avta....bi že raje (če ne drugače zaradi oblike) imel cx-30 minidinozavrski motor

tukaj lahko veliko prebereš o tej tematiki ->

pa Gorenjska tudi, samo moraš znati albanščino

to je sicer pravna nebuloza, ker preko LPN ne moreš priti do osebnega podatka (samo v tem primeru je to osebni podatke), razen če imaš dostop do raznih nacionalnih registrov, torej za navadnega državljanja je LPN brezpredmetni podatak, ampak seveda imajo pravniki vedno prav

ne moreš mu e-vinjete kupit

ne vem zakaj primerjaš nekaj kar ne gre skupaj.... na koncu se boš moral odločiti sam, kot sem zgoraj zapisal, ne vem zakaj se pri 15 let starem avtu "sekiraš" na zalogo...(razen, če si še zelo mlad in star okrog 20 let - se opravičujem, da ne bo mišljeno karkoli narobe).....voziš dokler dela, ko se ti pojavi večji strošek, oceniš ali popraviš ali pa avto pač enostavno daš na dinos (aja nekateri @Tilen5 so vozili mazde v sočo :))..... simple....

Hondin dizel 2.2. iCDTi (prejšnji model (2.2. in 140km, brez dpf, ad blue) je bil motor of the year in to je bila dizl neuničljiva mašina....sem jo imel in vozil do 250k km, in še bi jo, če mi nebi neuranovešena voznica naredila totalke.....ko sem bil na 240k km na servisu pri Seliču (še pri fotru), je prišla stranka, ki jo je zanimal Hondin dizl, in je vzel moj avto, se vsedel vanj ter odprl haubo ter stranki rekel, ko/če boste imeli tak motor oz. slišite tako delovanje potem samo vzamite (nobenega ropotanja turbine, ketne, itd.)...(kar sem menjal pod garancijo je bil izpušni kolektor, pri meni je bil čisto ok, ampak so ga menjali brezplačno za novega ker je bilo priznano....), ko sem ga spraševal za sklopko, vztrajnik, je mojster (ki je btw pred tem 30 let delal v nemčiji na mb, bmw serivisih) rekel, da je bistvo redno servisiranje na 10k km.....in da bi se s tistim avtom brez težav vozil do 500k km.....in to je to, ne smeš šparati z oljem in potem mašin, ostali deli dela....(servisni intervali na 20 ali 30 ali več k km....to so utopija in smrt za motor....).

Hmmm, bi moral še od zadaj slikati, potem bi bilo malo drugače🤓🤣....

Če ti avto služi ga voziš, če se kaj pokvari pridobiš oceno stroška/popravila ter oceniš ali se ti splača vlagati v avto, kjer je verjetno večje popravilo dražje kot vrednost avta, ampak avto poznaš in veš kakšen je....se strinjam s predhodniki, da verjetno je motor še najmanjši problem....ostale zadeve pa saniraš (je pa res, da kompresor klime te to stal več kot je avto vreden, ampak zamenjaš, dobiš garancijo 1 leto in se voziš naprej....), npr. oče ima megane dci letnik 2013 in mu je 2 leti nazaj crknil kompresor/klima, vse je zamenjal, avto je bil takrat mogoče vreden kakih 3k, popravilo je naredil pri beja, mislim da je plačal okrog 1200.....ampak danes avto vozi bp, ima 215km in ko se zadnje dni vozim spet razmišljam da bi kupil dizla (res pozija za voziti, pa je to samo 1.5 dci 130km in poraba 5,2 :), tko da....) Turbo ponilniki, turbino za osebna in gospodarska vozila - Beja BEJA.SI Svetujemo, servisiramo, prodajmo transportno hlajenje, turbo polnilnike za osebna, gospodarska, tovorna vozila, delovne stroje, plovila ter letala