sportman333

Drugace pa fanje, za moje pojme malo preveč filozofirate, ne 120, ne 150 in ne 186km navaden atmosferc ni nič, razen tega da je verjetno vzdrzjiv...pozabite na kake hude pospeske....vsak turbak z 999kubiki in 3 valji ter 120km vas pahne kadar hoce...nic slabega nocem povedat, sam ne prevec pricakovat od takega motorja, je pa vsekakor to bistveno bolj zanesljiv motor kot ostali turbo mlincki😄😉👍 (vozim atmosferca 2.0 160km, da ne bo kakega pametovanja😄😁)

pred 58 minutami je Bossek napisal:

@Bini Skyactive X nima (nikol ni mel) deaktivacijo cilindrov. To ima Skyactive G.

 

Jaz imam po racunalniku porabo 6,5 na poraba.com pa 6,9. Sedaj ce grem v LJ cez Smrecje je v eno smer ponavadi cca. 6l nazaj pa slabih 7l. Danes sem sel cez Skofjo Loko, je na koncu voznje (ko ugasnes se izpise povprecna poraba) bla povprecna poraba 5.4.

 

Sam sem zaenkrat zelo zadovoljen z masino in za moje potrebe je ok. Je pa nekaj res .... pospesuje ok ni pa tistega kicka kot ga ma turbo ali dizel. Recimo pri C4 ki ima 1,2 masino ampak je turbo imas obcutek, da full bolj pospesi. Toda to je samo obcutek.

 

Moram pa neki povedat .... avto NI narejen za velike ljudi. Sam sem 170 in imam dovolj placa. Sodelavec je 202 .... kar zanimivo kako sedi

Ali sploh lahko?...mislim da je kar "stisnjen"...

pred 11 minutami je Alex napisal:

Da se tudi samo z mapo in večjim intercoolerjem. Do 210 konjev brez problema. Tudi na 240 so že nekateri v Nemčiji šli brez. Ja, druge športne diske in ploščice(velikost ni toliko pomembna, Mazdini diski so dovolj veliki). 

Ja, vse se da, you know what i mean😉👍, vprasanje, vsaj ce bi jaz delal upgrade, za koliko casa je to in kako vzdrzno, dvomim da je original za 150km pripravljen na 240km, ja da se, ampak verjetno si cez par tisoc km brez vsega😁😄.....p.s.da ne bos mislil da govorim v prazno, ko sem imel jaz se accorda 2.2cdti z 140km so mi svetovali na max +30/40km ( oz.so delali tunning na cca.170-180km), to je bilo se vzdrzno brez menjave ostale opreme, vse kar je bilo vec je bil riziko (seveda se je dalo, ampak vprasanje za koliko casa)...

pred 8 urami je Boss napisal:

Ja sej, zakaj pa ne greš samo na to? 185KM bo kar naredilo razliko pa vseeno si na "varni" strani in ne bo jebe.

 

se strinjam, če želiš imeti samo nekaj konjev več, brez dodatnega vložka v večji intercooler, močnejšo sklopko/vztrajnik, namesto navadnih gumi cevi kake pletenice, itd.....mislim da je prehod iz 150km na 185km tisto kar pomeni da si na varni strani, in pomojem je tudi že kar nekaj razlike,  vse kar je več pa samo z mappingom ne boš dosegel....aja pa pozabil sem dodati potem še druge/bolj zmogljive zavore (večji diski/boljše ploščice), ne morete "nabijati" samo navora in konjev, kdo se bo pa potem ustavljal 😀😉

pred 45 minutami je scania napisal:

 

Veliko ljudem se toyota ne dopade niti oblikovno, tudi meni so doloceni modeli grdi, mazdini obliki ne sezejo do kolen, mi je pa zelo vsec njihova tehnologija in zelo rad jih popravljam saj je vse logicno in pa vecinoma samo redni servisi 🙂 . Olja ne menjam tudi ce pride 15€ liter. Ja prav imas sklopka je bila kot nova, ampak sem preventivno menjal ker so samo mestne voznje in skoz prestavljanje in speljevanje, ceprav sem brezveze menjal.

 

@FuManchu toyota je imela od bmwja n47 motor (ta problematicni s tezavnimi ketnami itd) toyotina oznaka je bila 1ww in 2ww. S tem da ti motorji v toyoti niso imeli niti priblizno toliko tezav saj so imeli servisni interval enkrat letno ali 15000km pri bmw je pa 2 leti ali 30000km. Drugace pa tega motorja vec ni mogoce dobit pri toyoti saj so samo bencinarji ali hibridi razen proace ki pa je tak citroen/peugeot samo znak je od toyote. 

Toyota je ql (auris pa sploh, je imel kolega 2.0dizla, vse prvogradnja 330k km😉, nobenih menjav keten, sklopk, itd...tista z 170km je pa sploh raketa) tudi zadnji modeli so se tudi vizualno polepšali, zadnjič sem vozil za novo camry...super lep avto, ampak kaj ko imas na voljo za hybrid jajca😉😁...sploh ne vem če je pri toyoti se na voljo samo bencinar....

dne 28. 7. 2021 ob 11:46 je Nejc1986 napisal:

Jutranji skok na Sv. Jošt nad Kranjem. 

Ni bilo kave, je bil pa hiter pohod na Jošt-a👍😉

pred 11 urami je TiEn napisal:

Zadnje 14dni se učim in pečem napolitanske pice, milsim da me naša Vipavska picerija ne vidi več

čeprav tam nasproti veterinarske ambulante (mislim da se kliče na placu) so kar spodobne pice.....

pred 9 urami je mazdaman napisal:

Brez besed

Odlično! In ja se strinjam, na morju je super👍😉😄

pred 2 urama je Alex napisal:

A  to ima tvoj avto serijsko? 

Če sprašuješ mene (accord, vsaj moj) ima to serijsko da👍😉, čeprav se tega res ne poslužujem velikokrat, ampak letos na morju ko je bilo res vroče je pa prav prišlo😄, malo pomaga, saj vroče je še vedno...

pred 52 minutami je Alex napisal:

Jaz vedno pazim, da ne parkiram pod borovci. Je res, da je lepa senca za avto a se ne izplača. Meni se ne da ubadati z odstranjevanjem smole. Ko pridem do avta, lepo za par minut odprem vsa vrata in je kmalu v redu. 

👍😉takrat pride v poštev odpiranje vseh 4 oken preko daljinca😄😉👍še preden si pri avtu in večina vročine gre....

pred 7 urami je Bini napisal:

Tale je pa med boljšimi na otoku.. 

tale se ne obremenjuje s porabo ali je 5.8 ali 6,4

pred 5 urami je Alex napisal:

Seveda, da moraš narediti  še par sto kilometrov, tudi avtoceste in regionalne, da vidiš pravo porabo. Ta poraba na začetku, še posebej, če imaš klance, ni realna. Meni je recimo, ko sem tankal in smo šli  takoj nato čez prelaz Pordoi, kazala trenutna poraba 19 l/100.😬

Hehe...jaz sem mel na Pelješac in nazaj z mojo Accrodo tudi 10+porabo, z tremi kolesi na strehi, ampak wag koncern me ni prehiteval....in pot oddelal v 8h😉😁😄, pa fantje saj ni vse v porabi, glejte širše, kako že pravijo....(glej gozd in ne drevesa👍😉)

pred 9 urami je Janez007 napisal:

Pri katerem današnjem bencinarju se olje pri mešani zmerni vožnji mora menjati na 10.000 km? Poznate še katero znamko poleg Mazde?

 

Honda Civic 10gen 1.5t😉👍

Pred eno uro je scania napisal:

Najprej hvala @Alex za vse napotke in navodila. Mazdo sem opral, obdelal s plastelinom, spoliral dva krat, premazal z glazuro za moker videz, ter premazal z voskom. In rezulatat je ODLIČEN 😁😁😁😁

 

Odlično👍, koliko časa si porabil za vse?😉😁

Pred eno uro je Alex napisal:

Jaz bi avto vzel, če ti je všeč. 

Pa iz prve greš k kakemu dobremu mehaniku, ki ti bo zamenjal bakrene podložke in očistil korito, lahko daš očistili tudi dpf filter(, 280€) ali vodno čiščenje(180€), očistiš maf senzor, daš noter dobro olje in narediš redni servis. In imaš mir, ker veš, da si to postoril. 

To je recimo da ok, ampak moraš potem v štartu dati/računati še takoj na cca.500-1.000eur preventive?!?, da si potem miren....

pred 12 minutami je kacnje napisal:

Hudič je, ker je izbire dobrih (in seveda za zmeren denar) res svinjsko malo. 

Ta t.i. zmeren denar je lahko potem bistveno višji in dražji nakup,ko pride do kakih neljubih tezav... kot če v štartu odkartaš tisocaka ali dva vec za avto z preverjeno zgodovino, kot so že drugi pisali/predlagali....samo kot hint...

pred 5 minutami je kacnje napisal:

Hvala.
Sem blizu nakupa, ampak me malo moti, ker je servisna zgodovina, ki mi jo pokaže aplikacija na telefonu, precej nepopolna.
Avto ima sedaj 120 kkm, vidi se, da je bil očitno na pregledu (ali je to servis?) pri 20 kkm, ter nato še pri 105 kkm. Za vmes se mi nič ne izpiše. Zato me malo zanima, če ima kdo vpogled v Mazdin sistem - če pač ta beleži kaj več.
Sicer pa me bo to verjetno kar odvrnilo.

Če gledaš tisto v KR, sem ti že napisalda bodi pozoren, ker kot rečeno so to bolj kot ne "švero-dilerji", pa srečno pri nakupu....

pred 12 minutami je Nejc1986 napisal:

Evo, jaz pa letos nisem šel v Dolomite, sem pa naredil kar nekaj lepih enodnevnih izletov (tudi) s kolesom. 

 

Eden izmed vrhov, ki sem si ga že nekaj časa želel osvojiti je bil Grosser Speikkogel. Baje naj bi bil drugi najtezji cestni vzpon v Avstriji, ampak moram priznati, da sem mislil, da bo bolj strmo. Cca 15km klanec z cca 1600m višinske razlike sicer pomeni, da je povprečni naklon več kot 10%, ampak je klanec enakomeren in nikjer res ne "zabije" v stilu Zoncolana, Fedaie, Mortirole.

 

Skratka, zelo podobno Ucki. Dolg, strm klanec, ki ga s specialko vozimo  slabi 2h, ampak nikjer te ne spravi ob živce s strmini :). 

 

In čeprav nisem ravno ljubitelj Avstrije, sem prav užival gor. Tako močno, da sem šel še na sosednji Weinebene.

 

Koncno si vzel eno dopoldne in odpeljal traso Maratona Alpe (Jezersko, Pavličevo Sedlo in Črnivec) ter naslednji dan skočil na Jošt nad Kranjem, Jamnik, Kropo (obožujem ta kraj), Golnik.... 

 

220km krog po Karnijskih Alpah s Canzonom di Lanzo, Nasfeldom, Plockenpass in Sello Neveo sem že predstavil, zdaj bom pa še tistega izpred parih dni.

 

Iz Kranjske Gore čez Vršič v Trento, Mangartsko Sedlo (nov asfalt v Logu), Predel, Sella Nevea, Altopiano del Montasio (faking brutalni prvi trije km), Kluže, Pontebba, Nasfeldpass, Pontebba, Trbiž... Tu sem se začel igrati s številkami in sem skočil še na Korensko sedlo, saj sem le tako prvič v življenju uspel narediti 5000 visincev v eni vožnji. 😎 

 

Kdor želi kolesariti po kakšnem lepem prelazu, ki niti ni strm, mu priporočam Nassfeldpass. Sploh razgled na jezero na vrhu je top. Ali pa krog iz Trbiža na Sella neveo mimo Rabeljskega jezera in spust v Kluže. 

 

Par fotk...

 (Jezersko, Pavličevo Sedlo in Črnivec) to je že kar zelo dobra tura👍😉😁

Pred eno uro je kacnje napisal:

Možno ja. Vsekakor mora biti človek previden.
Imam pa občutek, da so pri tem tipu Mazde zelo pogoste in običajno videti kar lepe (na spletu). Če se ne motim, sem pri njem (ampak je bil takrat nekaj sto metrov stran) pred dvajsetimi leti že kupil en avto. Kar verjetno ni slab znak, da že toliko let prodaja. Verjetno pa vsaj diler kdaj dobi tudi dober avto 🙂
Bom enkrat skočil malo pogledat.

Sedaj me poraba skoraj najbolj skrbi. Običajno imam precej nizke porabe, ampak pri testih za ta model, pa vsi omenjajo visoke številke. Na spritmonitor še ni tako hudo, ampak skoraj povsod je omenjena poraba. Trenutno sem na Passatu 170 KM, 4motion, DSG in imam povprečno 5,6 - praktično dva litra manj kot povprečje na spritmonitorju, ki je dokaj podobno zgoraj omenjeni Mazdi. Me res zanima, zakaj toliko besed o porabi. V stilu - kjer je dim, je tudi ogenj 🙂

Primerjati passata in cx5 ni ravno na istem nivoju in s tem tudi porabo...vsaj moje mnenje osebno je, da ce kupujes avto ranga cx5 potem se z porabo ne obremenjujes, pravtako kot ne smes gledati ce kupis 2.5benzinarja koliko das na tehnicnem za dajatve, uporabo cest, itd...pol kupis 1.0 (oz 999ccm) turbo trivaljnika in placas 66eur😄😉😁👍

pred 3 urami je kacnje napisal:

Spet sem malo gledal Mazdice in že nekaj časa gledam tole.

Avta ne poznam, sem pa iz KR in jaz avta preko "dilerjev" v Kranju, ki jih imaš malo morje ne bi kupoval, slišal sem sicer da je en dober za uvoz BMW/VW grupe iz Nemčije (mislim da avtoplanet), ampak v Kranju imaš teh prodajalcev n, skoraj vsak se s tem ukvarja, imam sošolca iz OS ki se tudi s tem ukvarja in ga ne bi kupil od njega pa ga poznam 30.let 😉(mi je enkrat tudi razalagal, da se avtov iz uvoza na veliko ne splača več voziti tako zelo kot pred 5-10.leti, ker so dobri avti iz uvoza dragi oz. nič cenejši, in folk tega noče plačati, tisti "ugodni" pa folk ve da so sumljivi in jih on potem težko proda, kar se mu pa spet ne splača, zato sedaj uvaža samo avte v rangu nad 50k€). Verjetno obstaja tudi kakšen dober/zanesljiv uvoznik, ampak za Kranj tega nisem še slišal, kot rečeno bi bil pri nakupu previden oz. bi  s seboj vzel kakega dobrega mehanika, da bi naredil pregled avta....

pred 10 urami je Jest napisal:

Ena "nekoronska"   Cesta "50 odtenkov sive" bo sla pocasi v pozabo  

 

 

 

/storyimage/GG/20210730/C/210739994/AR/0/AR-210739994.jpg&MaxH=420&MaxW=630&exif=.jpg

Gorenjski glas | Kmalu obnova ceste Kranj–Jeprca

WWW.GORENJSKIGLAS.SI

---

Dela se bodo začela predvidoma septembra in naj bi potekala štiri mesece.

 

 

To je še daleč od celote...4km je ravno kakih 20%mogoče, jap to je še betonska podlaga za časa juge (oz.celo nemske vojske, ce se ne motim)...no počasi bodi zrihtali😉😄👍

pred 6 urami je Alex napisal:

 

Če bi dobil tak avto po zelo ugodni ceni, res ugodni, bi se ga splačalo celega kakovostno prebarvali. Barvanje celega avta pride nekje 1500€. Na koncu bi ga še profesionalno spolirali in bi bil lepši kot nov. 🤗

Se povsem strinjam, točno enako cifro sem imel jaz v opciji, kakovostno barvanje celega avta je cca.1500, ampak rabis najti dobrega ličarja, moraš se s tem ukvarjat, torej to mazdo bi moroal recimo dobiti vsaj 4k ceneje da se ti splaca.....na istem sem bil jaz in sem se odločil da avto ki je bil vreden se 5k nima smisla da ga urejam za 1.5k....pa se sveroti ko bi ga prodajal bi bili pametni😉😁😄, na koncu sem ga prodal ličarju ki ga je saniral in prodal naprej kot novega😁😉

pred 8 urami je scania napisal:

Danes sem se oglasil v Celji pri Selmarju da jih pozdravim in sem videl novo 6ko rdece barve ki se ji je odluscil lak. Nisem vprasal kaj je bilo ker sem opazil ze na odhodu, verjetno kaksna napaka, drugace je pa zelo lepa rdeca. Smo se pa pogovarjali malo o x motorjih in baje ni nekih tezav, zaenkrat vse ok. Prilagam slike okruscenega laka.

To je fail v proizvodnji, isto izkusnjo sem imel sam z zeninim p207. Nov , po parih letih se mi je zacela lusciti barva zadaj na 5.vratih...ličar je rekel, da ce zelim sanirati bom moral slej ko preje pobarvati cel avto...smo furali do 10.leta in ja, avto se je dejansko olusil👍😉, licar je takrat rekel da bi lahko zahteval stvarno napako, ampak to brez pravnikov ne gre (ker ti izpodbijajo, da nisi avta pravilno vzdrzeval, pral, uporabljal ustrezna cistila, itd.. ). Kar mi je razlozil je pa bil fail v proizvodnji, bodisi niso dovolj zapekli barve ali pa je bila vmes vlaga....rezultat je bil pa boren, da ne recem smesen, da se ti avto kupljen nov iz salona zacne lusciti. Jaz takega avta, cetudi sanirajo haubo ne bi kupil, ker ne ves kje se bo zacelo lusciti naslednje...

pred 3 minutami je Janez007 napisal:

Če se pri nekem "avionu" izkaže, da pri določenih obratovalnih urah crkne določen pomemben del in posledično naredi ogromno škode, potem ga začnejo servisi na enakih tipih "avionov" preventivno menjati že nekaj prej, preden nastopijo "določene kritične obratovalne ure". Kaj tukaj ni razumljivega?

 

Če ni znanih točnih podatkov režima vožnje, servisiranja,... in je edini podatek prevoženi km, pri katerem je verižico odtrgalo, je stvar enostavna. Treba je menjati prej, kot se je to zgodilo pri kateremkoli drugem avtu, če hočeš biti na varni strani. Tudi če se strga, pa ni konec sveta.

Sorry avto NI enako avion😉, tako da ta razlaga ne pije vode...mazda je 30k eur, boeing / airbus pa par mio eur😉😁

Fantje, sicer nočem drezati v osje gnezdo :), ampak tukaj te debate nekako ne razumem, kako to da moraš menjati verigo oz. je celo priporočljivo ?!? (in do na relativno malo kilometrih 150k km). Če primerjam Mazdo z Hondo, bi pričakoval priližno enako kakovost, in žal za Hondo nisem nikoli, pa jo vozim zdaj že cca.20.let slišal, da bi moral PREVENTIVNO menjati verigo, pri moji stari disel 2.2. ctdi je pri 250.k km bilo vse bp in nobenega najmanjšega znaka za potrebo po menjavi in bi vozil lahko do 500k km  brez bojazni, tukaj pa berem predvsem strah  pred strganjem ketne (ketnice). Kot je nekdo že omenil, vpliva na verigo tudi redno servisiranje, menjava olja na max.15k km in ne 20 ali 30k km :), res je tudi da je bil strošek na Hondi za menjavo med 1k in 1.5k€, tukaj imate neke smešno nizke cene....zna to kdo razložiti, mogoče @Aless? Kaj ima Mazda potemtakem zanič verigo?