goB

V navodilih za CX-30 piše 108 do 147 Nm, za G in X motorje enako. Držati se je treba znotraj tega območja. Če si zategnil na 125 Nm je ok.

- Slišal sem, da se s pomočjo zelenega čaja uspešno shujša. - Že mogoče, a le, če greš peš po njega v Azijo.

Prišli so časi, ko bo treba tudi gorivo naročiti preko spleta. Po kitajskih cenah.

Še malo v čast baje nedavno preminulemu Chuck Noriss-u: Smrt potrka na vrata. Odpre Chuck Norris. Smrt reče - maškareee... Chuck Norris je v resnici umrl že leta 1996, vendar je smrt zbirala pogum, da mu to pove. Chuck Norris osebno sprejema izrekanje sožalja jutri med 16. in 19. uro.

Rojstni dnevi so zelo koristni. Več kot jih imaš, dlje živiš.

Podobno je kot npr. izraz "pozlačeno", kjer je tudi samo na površini tanek sloj zlata, spodaj pa je neka navadna kovina ali zlitina. To je iz nekega zaščitnega razloga in ustreznega zunanjega materiala, tako pri zlatu kot v usnju pri nas "leather wrapped". Višjo vrednost ima sigurno čisto zlato ali usnje, ampak pri volanu verjetno to ni toliko pomembno, važen je samo zgornji sloj (če kupuješ za naložbo boš seveda kupil čisto zlato ali čisto usnje). Pomembno je, kot v našem primeru, da je celotni volan oblečen v usnje in niso pomembni procenti (to ni določeno pri usnju) in to je vsa zgodba. Drugo pa bi bilo, če bi bil samo del volana oblečen v usnje, del pa bi bil plastika, potem pa to ne bi bil več usnjen volan in ne bi bil leather wrapped.

Po moje še premalo, samo se bojim, da to do Japonske ne bo prišlo ali pač...

Zadel bistvo, ... Kitajska ladja, ta je res inovativna in dobra...

Se mi zdi, da ta dva odseka iz članka, o koži in žlahti povesta veliko: ........

Poleg lepote, glede na 1.mesto za najlepši dizajn v letu 2026 😍, res škoda, da ni opcije še bencinski ali vsaj hibridni pogon, ....

Potem nam spet prodajajo bučke, ker pravijo in navajajo, da je usnjeni volan, govorim za CX-30. Ampak če bi bil umetni bi sigurno napisali, saj ne verjamem da bi nas tako zavajali... Chat (v nadaljevanju) pravi da je pravo usnje "leather-wrapped", kar je za razumeti, da ni celotna obloga 100% masivno usnje, ampak je notranjost obloge umetna in samo zunanja plast je pravo usnje (se pravi hibrid 😁). In zgleda verjetno tako gladko in podobno eko/umetnemu usnju, ker je površinsko usnje še zaščiteno s premazom. Zato so stari usnjeni volani zgledali boljše, ker niso bili hibridi, spet ekologija d.o.o.

- Ali se bojiš pajkov? - Ne. - To je dobro, ker ti ravno eden dviguje avto.

Za opremo CX-30 Plus je že bil usnjeni volan, pravo usnje, kolikor mi je znano, sedaj novejši imajo vsi že serijsko pravi usnjeni volan. Res pa je to usnje neko gladko, ne zgleda najbolj premium, na otip in prijem pa ni tako slabo 😁

Sem sprobal nove nastavitve v Chat, se že malo pozna 😃. Še vedno pa mi ni čisto jasno glede GPF za G140, sam nikoli nisem opazil kakšne regeneracije, tudi po navodilih za G140 tega ni. In kaj pravi sedaj Chat: In še mnenje Chat-a, če mu verjameš:

Super, hvala.

Ali lahko to nastaviš v brezplačni verziji in kje to nastaviš oz. kako izvesti ?

2.del: tudi če je prvoaprilska, poezija je v vsakem primeru, tisti, ki niste probali ne veste, kaj zamujate 😁.

Ta bi lahko bila še prvoaprilska 😁.

V original navodilih za CX30 je navedeno, da ima ta filter samo X motor, če je to mišljeno?, ChatGPT se tudi kdaj zmoti😁. Ali to drži?

Se strinjam, da naj vsak izbere, kar misli da je za njegov način bolje. In še, kaj pravi ChatGPT, če mu verjamemo 😁

Test je sicer za CX-80, je pa dejansko v osnovi enak dizel motor in večino ostalega tudi za CX-60. Večinoma same hvale, vsa čast Še vedno močno verjamejo v dizelski motor WWW.AVTOMANIJA.COM V dobi, ko avtomobilska industrija drvi (ali si vsaj poskuša prizadevati drveti) proti neslišni električni prihodnosti in kjer se zdi, da se prostornina motorjev iz leta v leto krči hitreje kot arktični led, se zdi...

Enako 0W20 na prvem mestu je predpisano tudi za G motor za Evropo:

Mislim, da je že bila debata o tem v eni drugi temi. Moje mnenje: Oba sta dobra. 5W30 je v vsakem primeru dobro, ne moreš zgrešiti, je bolj univerzalno, boljše zaščiti motor in boljše verjetno za dolge relacije in če delaš dosti kilometrov. 0W20 je bolj specifično in boljše, če delaš kratke relacije, dosti hladnih zagonov, manj kilometrov, manjša poraba. Glede na tvoje kilometre je verjetno to kar ok. Pa tudi, če delaš daljše ture, ne bo nič narobe. Glede na to, da so predpisali oba, motor verjetno prenese oboje, potem pa se pač odločiš glede na specifike, ...

Če je to pravi spisek so trenutno samo ti ponudniki za INR: